» C-NCAP碰撞成绩(2014年度第一批) ，看来更坚定让老爸换雅阁的决心了啊。
    C-NCAP碰撞成绩(2014年度第一批)
    车型 分数 星级
    广汽本田新雅阁 56.2 5()
    一汽丰田新威驰 55.6 5()
    东风本田杰德 53.6 5()
    长安福特翼搏 56.4 5()
    上海大众斯柯达昕锐 54.7 5()
    北京现代名图 57.3 5()
    海马M3手动精英型 46.1 4()
    起亚索兰托 52.8 5()
    海马M3 CVT旗舰版 55.8 5()
    荣威950 55.2 5()
    江淮和悦A30 54.5 5()
    
    
    http://www.autohome.com.cn/news/201404/774724.html#pvareaid=101356
    

网友评论2014-04-22 11:09

    杰德貌似比思域低一点？撞墙车重也不好
    

网友评论2014-04-22 11:14

    雅阁确是好车
    

网友评论2014-04-22 11:23

    Reply Post by 三岁开高达 (2014-04-22 11:14):
    雅阁确是好车
    看过无人区的都知道
    

网友评论2014-04-22 11:28

    德系美系表示C-NACP根本不权威,游标卡尺和磅秤才是王道!
    

网友评论2014-04-22 11:28

    C-NCAP就跟J-D POWER中国一样，看看就好，别太当真。
    

网友评论2014-04-22 11:28

    无人区那是锋范吧?
    
    看错了,确实是雅阁
    

网友评论2014-04-22 11:43

    据说CNCAP就是个笑话
    

网友评论2014-04-22 11:57

    Reply Post by Tobar (2014-04-22 11:28):
    德系美系表示C-NACP根本不权威,游标卡尺和磅秤才是王道!
    1.55吨的雅阁毫无压力,为了天朝特别增重！
    

网友评论2014-04-22 12:15

    Reply to Reply Post by Tobar (2014-04-22 11:28)
    
    哈哈，给跪，一口饭差点喷出来
    

网友评论2014-04-22 12:32

    Reply Post by Tobar (2014-04-22 11:28):
    
    德系美系表示C-NACP根本不权威,游标卡尺和磅秤才是王道!
    
    这是在说蟑螂热线吧
    

网友评论2014-04-22 12:42

    Reply Post by Tobar (2014-04-22 11:28):
    
    德系美系表示C-NACP根本不权威,游标卡尺和磅秤才是王道!
    
    上磅秤的日系都是灌水泥的
    

网友评论2014-04-22 12:44

    艹，现代给了多少钱？名图这么高？
    

网友评论2014-04-22 12:49

    这真的是看看就好，大家都是5星
    

网友评论2014-04-23 19:55

    想必要不了多久就会有人来喷本田塞了不少钱吧
    

网友评论2014-04-23 20:21

    cncap本来就是逗，当然连这个都拿不到五星的话说明真的烂