?我国掌握燃气轮机核心部件制造技术 涡轮高温叶片成本仅为国外价格的1/4
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??燃气轮机是大型客机、特种船舶和民用发电等领域的主要动力源之一，而涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶颈。国外对此严格保密，客观上使我国的大飞机、地面燃机等重大工程均受制于人。2008年上海市科委设立重大研究专项课题，针对当前国际上最先进的F级256MW重型燃气轮机涡轮高温叶片开展技术研究和攻关，由上海大学为主承担。
??涡轮叶片的制造原理，是将镍基金属溶液浇铸在模具中，再进行冷却结晶，过程类似于冬天水汽在玻璃窗上遇冷结晶形成“冰花”。涡轮叶片能否耐受高温、是否有足够的强度，和结晶过程中的温度以及晶体形成的数量、甚至方向都有关系。一般来说，晶粒数越少，叶片的耐高温性越好，也越能胜任发电机燃气轮机等高功率设备用途。
??该项目的成功，不仅有助于我国在燃气轮机关键部件方面突破国外封锁，对于国内发电厂来说也是重大利好消息。以重型燃机的一级涡轮为例，一共有96片高温合金叶片，如果采用国外厂商的产品，一片叶片的制造成本在40万元左右，市场售价达100万元；但如果采用国产叶片，制造成本仅为国外价格的1/4。 (郑远 章迪思 记者王春)
(来源:科技日报)
单晶高温合金叶轮 要被“白菜”了。。。。其实只要有点良心，99%的货都可以白菜的希望太行的产能早点释放你升窝蹬了后以后用小号发言？
否则不得憋死？二毛到底还是把底裤卖了。
希望太行的产能早点释放
钛合金轮盘 单晶叶片 都自己能高品质高效率的生产了 心脏病的日子总算熬过去了
二毛到底还是把底裤卖了。
为什么会提到二毛呢？这个新闻好像前两天在哪看到的样子~
为什么会提到二毛呢？
CD之前有人提过，兔子和二毛关于燃气轮机的技术转让谈判有相当长的时间，苏联分家的时候，二毛是分到了不少干货的，而且这方面的技术大毛自己都不够，所以一直在阻挠。
CD之前有人提过，兔子和二毛关于燃气轮机的技术转让谈判有相当长的时间，苏联分家的时候，二毛是分到了不少干货的，而且这方面的技术大毛自己都不够，所以一直在阻挠。
本质上这里说的是材料和工艺技术
和这个GT25000的技术转让没啥关系什么都木有说西方这技术禁运还有什么意思，禁什么兔子就研发什么而且还都能玩出花来，无非是早有和晚有的区别
西方这技术禁运还有什么意思，禁什么兔子就研发什么而且还都能玩出花来，无非是早有和晚有的区别
本来如今就是信息时代
加上中国的工业基础规模在这里 虽然不是每个节点都强 但是完整没有缺陷 很多东西长期积累下来总要出成果
本质上这里说的是材料和工艺技术
和这个GT25000的技术转让没啥关系
材料和工艺技术方面都是需要长时间积累的，尤其是材料学，新材料的验证时间基本上是以十年为单位，没有一些技术引进的话，头绪是很不好找的。无论是拿来主义还是长年研究成果井喷，都是好事。为啥兔子总能把东西搞到大白菜捏？
十分好奇
材料和工艺技术方面都是需要长时间积累的，尤其是材料学，新材料的验证时间基本上是以十年为单位，没有一些技术引进的话，头绪是很不好找的。无论是拿来主义还是长年研究成果井喷，都是好事。
白毛子的路数和我们完全不一样..
我只是说 这里这个东西和白毛子没啥关系.. 这个技术和那个钛合金激光加工都是本土的东西使用时间也是1/4的话呢
二毛到底还是把底裤卖了。
使用时间也是1/4的话呢
一般最影响发动机寿命的是涡轮盘而不是叶片
使用时间也是1/4的话呢
那就真心逆天了 兔子都能影响基础物理规则了