昨天晚上看央视2套的今日观察，说到中日经济战，
在场的有个经济学家貌似是这么说的，请教微民网高人是我听错了还是真的
难道国人真是傻速的代表？高人呢？不是一谈经济都一堆人的吗CCAV要說TOYOTA這麽高利潤的話 他關稅至少是利潤的300%收了多少税你不知道的话怎么能比较的出来呢大众怎么样？
CCAV要說TOYOTA這麽高利潤的話 他關稅至少是利潤的300%
不是进口啊，要啥关税 在中国造卖给中国人人家东西好有啥可说的，在国内你想买个落地60左右的SUV，真正靠铺的能越野的，除了霸道还有别的选择么？ Post by roger1980 (2012-09-19 16:40)
这是净利润，缴税也是转嫁给国人缴的吧
这是人家实实在在放在口袋里的
人家东西好有啥可说的，在国内你想买个落地60左右的SUV，真正靠铺的能越野的，除了霸道还有别的选择么？
刚查了下霸道有国产和进口两种
不是进口啊，要啥关税 在中国造卖给中国人
你是合资呢还是合资呢还是合资呢
人家东西好有啥可说的，在国内你想买个落地60左右的SUV，真正靠铺的能越野的，除了霸道还有别的选择么？
克莱斯勒全进口大切诺基 Post by ddd201314 (2012-09-19 16:46)
说的是丰田的净利润，和合不合资有关系？说的是丰田拿了多少啊 不明白你在说什么 Post by 臭臭牛 (2012-09-19 16:44)
进口是中东农民版2.7 40来万，合资的是一汽四川丰田4.0 50多万起到69万。
不是进口啊，要啥关税 在中国造卖给中国人
太天真啦
华晨宝马还是比美国买宝马贵N倍啊
你是合资呢还是合资呢还是合资呢
。。。。。。说的是利润和税有什么关系呀，利润是人家拿到日本的，税是留下来的丰田去年惨，2011年12月9日，丰田将全年净利润调低54%，然而，单从预期的全年汽车销量减少幅度看，即同比预期少22万辆，下降6%，并不足以使得净利润下滑如此巨大，缩减另有其因。
通用、大众两家厂商正在攻城掠地，去年前11个月，大众在中国卖出了211万辆，比去年增长了15.5%；通用卖出了235万辆，增长了8.2%；丰田的销售只增长了6.7%，在中国整体市场增长乏力面前，丰田的市场正在被挤占。而在全球市场，丰田显得更加暗淡
丰田在中国市场上，和其全球的竞争对手大众距离越拉越大，去年前11个月，丰田在中国的汽车销量约为77.5万辆，无望完成本年度销售目标。一汽大众销售超过了96万辆，上海大众则超过了100万辆，增长幅度达到13.7%。
但是今年1到7月丰田全球又重回销量第一了。
就2012年7月24日，丰田汽车公司公布的数据来看，其在全球范围内汽车累计产量业已突破2亿辆大关。到今年6月底，丰田在日本本土总计产量超过1.4521亿辆，而在海外工厂产量超过5512万辆，总数达到2亿辆以上。不仅产量创造了纪录，就连销量也是位于全球第一。据美联社近日报道，日本丰田汽车制造商上半年的全球销量达到了497万辆，超过了大众和通用，重返世界第一的宝座。通用上半年的销量为467万辆，而大众的销量为445万辆。
8月开始。。日系车开始全面下滑了。
太天真啦
华晨宝马还是比美国买宝马贵N倍啊
这个知道，不过你说天真我就不懂了，啥意思？
为什么贵？成本高？合资的大国企拿多了还是外人拿多了？还是国人傻多2011财年销售,丰田2011年收入185836亿日元(约合2323.69亿美元)，同比下滑2.2%。在运营利润为3556亿日元，净利润为2835亿日元(约合35.45亿美元)
国内VW的利润才是最高的...毛估2011年大陆两家VW给德国上缴现金超过60亿欧
鍏嬭幈鏂嫆鍏繘鍙eぇ鍒囪鍩篬/quote]
鎼炴鑷娓稿氨鐭ラ亾浜嗭紝闇搁亾鍦部閫旈殢渚夸竴涓佸啘瀹跺氨浼氫慨锛屽紕澶у垏鍧忎簡浣犳壘璋佸幓锛岃繖鏄赴鐢板競鍦烘垬鐣ョ殑鑳滃埄锛屽彟澶栧悏鏅殑杞︿环鏍间笉绋冲畾鐐掍綔澶槑鏄句簡銆傜湅閿閲忓氨鏄渶濂借鏄庯紝鐪嬬湅璺笂澶氬皯闇搁亾璺贰鍚э紝鍐涜溅閮芥槸銆
太天真啦
华晨宝马还是比美国买宝马贵N倍啊
你倒是说说有贵多少倍，3系 撑死贵一倍多点 [s:35]