» 马自达逼格太高？自我陶醉还是过于自信？谈谈我个人的看法
    这次昂克塞拉的定价真是炸开了锅，各种喷定价过高，马自达不懂中国市场，逼格太高等等，但你看看下面：
    
    马自达对昂克塞拉的月销量期望是5000辆，这是什么概念呢？看看4月份全国轿车销量排行榜，月销量5077辆的是长城C30排名67位。也就是说，马自达期待能排上销量的前70位就满足了，马自达真的没什么自信和自我陶醉可言...
    
    从这次昂克塞拉定价来看，1.5价格偏高，2.0价格不错，4S到店的车也有一半多都是2.0的，说明是主要生产对象。那主推2.0的A级车会不会很小众，就像不少人说不如去买屌丝三宝了呢？那马自达这样的市场定位意义何在呢？我个人认为就是：
    
    细分市场，回避竞争
    
    有人说为什么不去主推1.5拿价格和配置然后拉皮加长去拼市场呢？其实也是心有余而力不足，你看看现在A级家轿车十多万元的市场里可以说是硝烟弥漫，德系，日系，韩系，法系，美系等各路人马杀的是血肉横飞，低端里各种经典老款车型不退市，还有一帮克隆军团混战。高端则拼技术，涡轮，双离合等等一个比一个抢眼。以马自达这点产能和技术实力，去拼价格拼的过丰田日产？去拼技术拼的过大众本田？那不是等着让人吊打么
    
    而马自达退而求其次选择了去做精品运动小车，的确这个市场很小众，但有一个好处就是竞争对手少，独立悬挂，主打操控的A级合资车数来数去就那么几位，福克斯，思域，还有即将换悬挂的速腾等，天空豁然开朗。这市场就像是前面是一个大蛋糕，但有无数人围着在争抢。后面只有一盘饼干，但却没几个人拿。马自达这种产能技术都不占优势的小厂选择了后者，回避了最激烈竞争的市场，选择了适合自己的位置，这难道不是正确的吗
    

网友评论2014-05-26 14:08

    可以说他识时务，也可以说他不思进取。
    

网友评论2014-05-26 14:10

    新马3应该是带运动气息的家用车。
    

网友评论2014-05-26 14:12

    产量满足销量打口碑就够了
    

网友评论2014-05-26 14:19

    马自达不接地气我早就说过了
    创驰蓝天虽然省油，但是放在国外整体成本是下来了。放在国内，全合成5000公里一保，基本省下来的有钱都放到保养里去了。
    另外你的地盘调教的功力了得，但是在动力方面却被一票涡轮屌打。
    操控这种东西或许一般人很难体会，但是你要说01，这可是直白到车盲都动的数据。
    所以，快引进马3 MPS吧
    

网友评论2014-05-26 14:28

    逼格高不应该是说大众的嘛
    

网友评论2014-05-26 14:36

    反正除了无脑神车的有很多都是看外观，好看才是王道
    

网友评论2014-05-26 14:37

    Reply Post by Observer·September (2014-05-26 14:19):
    
    马自达不接地气我早就说过了
    创驰蓝天虽然省油，但是放在国外整体成本是下来了。放在国内，全合成5000公里一保，基本省下来的有钱都放到保养里去了。
    另外你的地盘调教的功力了得，但是在动力方面却被一票涡轮屌打。
    操控这种东西或许一般人很难体会，但是你要说01，这可是直白到车盲都动的数据。
    所以，快引进马3 MPS吧
    
    是不敢接地气，下面人太多...
    01么，美国Motortrend杂志测试的0-60英里的速度是8.2s，不是很难看吧，跟大部分1.6T在同一水平线
    

网友评论2014-05-26 14:38

    一辆车才上市几天，还没到优惠正式到位的时候就去评价定价真是too young
    这么说基本都没买过车
    

网友评论2014-05-26 14:40

    Reply Post by 灰之月 (2014-05-26 14:38):
    
    一辆车才上市几天，还没到优惠正式到位的时候就去评价定价真是too young
    这么说基本都没买过车
    斯柯达是大众旗下。。
    马自达。。马自达旗下还有啥。。
    在这个年代，马自达没有被人收购已经是很厉害了
    

网友评论2014-05-26 14:42

    Reply Post by cc5233_ (2014-05-26 14:40):
    
    斯柯达是大众旗下。。
    马自达。。马自达旗下还有啥。。
    在这个年代，马自达没有被人收购已经是很厉害了
    斯柯达要不是大众旗下的话...
    

网友评论2014-05-26 14:44

    Reply Post by 早安少女组 (2014-05-26 14:42):
    
    斯柯达要不是大众旗下的话...
    
    对于一个小厂，没点个性，就是等着被收购吧。。
    

网友评论2014-05-26 14:44

    Reply Post by cc5233_ (2014-05-26 14:40):
    
    斯柯达是大众旗下。。
    马自达。。马自达旗下还有啥。。
    在这个年代，马自达没有被人收购已经是很厉害了
    
    难道不是福特爸爸吸完不要了么。，
    
    福特也不是第一次这么干了。。。
    

网友评论2014-05-26 15:11

    为何丰田不赶紧把马自达收购了呢？
    

网友评论2014-05-26 15:12

    Reply Post by coolfax (2014-05-26 15:11):
    为何丰田不赶紧把马自达收购了呢？
    你是不是把马自达记成斯巴鲁了...
    

网友评论2014-05-26 15:14

    Reply Post by 灰之月 (2014-05-26 14:44):
    
    难道不是福特爸爸吸完不要了么。，
    
    福特也不是第一次这么干了。。。
    
    福特爸爸吸干了好歹还是回到自己手上了。那啥沃尔沃直接就换爸爸了。
    

网友评论2014-05-26 15:15

    Reply Post by coolfax (2014-05-26 15:11):
    
    为何丰田不赶紧把马自达收购了呢？
    
    收购了之后马三直降2W 然后配置看齐卡罗拉
    

网友评论2014-05-26 15:16

    斯巴鲁以前也是小厂嘛，被丰田收购了。
    
    我觉得斯巴鲁的车子也不差。
    

网友评论2014-05-26 15:33

    那么，马三保养到底要多少呢？不用全合成油行吗
    

网友评论2014-05-26 15:52

    楼主你是明白人，我基本同意你的观点。紧凑级15价位，独立悬挂，运动外观，动力和操控都不错的，真没几个了，新福克斯处在新老交替的过渡期，思域因为外形失去竞争力，独立速腾还没出，这个时候占领市场，打打口碑，刷一下存在感，是很明智的。
    
    至于后面如何增加销量，1.5优惠个万八千的，销量慢慢就上来了。