» 这艘相当于内陆河道中型舰船的大船，下水后将成为塔里木河流域最大的船，设计总长21.2米，宽15.5米，高5.6米，三台柴油发动机总动力与540匹马力相当，排水量140吨。戚亚平摄中新网乌鲁木齐11月21日电 (记者 陶拴科)在新疆生产建设兵团农一师塔里木河南岸的农业连队，记者21日见到了在当地传说得沸沸扬扬的“诺亚方舟”制造者陆政海。“我怕2012年世界末日来临，洪水淹没我家，所以把家中所有积蓄拿出来制造了这艘船，到时候大家可以在船上避难。”陆政海说。记者看到这艘已基本成型的巨大舰船，用木板镶隔分成三层船体，高高耸立在塔里木河畔，与周边低矮的平房形成强烈反差，各种造船的材料和工具散放在船体四周。陆政海介绍，这艘相当于内陆河道中型舰船的大船，下水后将成为塔里木河流域最大的船，设计总长21.2米，宽15.5米，高5.6米，三台柴油发动机总动力与540匹马力相当，排水量140吨，目前已使用钢材60余吨，木材近10吨，建成后自重将达到80吨，全部由自己独立设计和制造。记者了解到，陆政海本人相信2012年世界末日的谣言，建造这艘船一为接待游客，沿塔里木河旅游观光；二为抗洪救灾，和田河2011年的大洪水曾造成近10个连队、上万人口和30多万亩耕地受灾；三是为了摆渡，十三团在塔里木河北岸有数万亩耕地，却没有桥梁，长期靠摆渡过河，此船可解决两岸人畜、车辆、物资的渡河转运。陆政海拥有理工科的本科学历，曾当过连长，又一度弃官为民，承包了几百亩土地，积累了一定财富。他业余爱好广泛，喜欢旅游，收集了大量玉石、胡杨根雕，自言“受《周易》影响很大”、“对卦象有研究”、“崇拜祖先的文化”。陆政海曾经为塔里木河渡口设计、制造过小型渡船，说起这艘船的情况，他满口都是鲁班尺、丁兰尺，还搬出一沓草图，给记者讲解他的设计思路，对于塔里木河浅滩多、泥沙多、行船难的困扰，他解释，船下为平底设计，船头安装了专用的淘沙棒，“技术上没有任何问题，保证畅通无阻”。陆政海家仍住在上世纪70年代一座旧平房里，家里没多少值钱家具，甚至有点“脏乱差”，儿子在50公里外的阿拉尔市高中住校，妻子在三公里外上班，每天骑自行车回家，父母退休后仍住在连队，也没去城里买房子定居，从他身上一点也看不出一个百万富翁应有的阔气。对于投资这艘船，陆政海的底气开始不足：“2010年预算要花一百多万，现在看来，如果全部按游艇配置，至少还需要再投一百万，资金有点跟不上，所以，干了两年多还没有完工”。“有人说，你是迷信‘玛雅预言’，相信人类2012年会有大劫难，才造了这艘‘诺亚方舟’，是这样吗？”对于记者的疑问，陆政海擦了把脸上的汗水，借此掩饰脸上羞怯的红晕，没有否认。(完)船震不错“一切都取决于我们的速度了!不能让灭世者跑了!”巨资是多少钱？你们什么都没做到，我要撕碎你们的世界！，吾名死亡之翼，天命之灭世者，万物的终结者。无可阻挡，无可违逆，吾即大灾变！我在想真来了怎么办陆政海擦了把脸上的汗水，借此掩饰脸上羞怯的红晕现在提醒记者小心菊花还来得及么你他妈信周易不去排卦怎么信玛雅人了，伏羲情何以堪？羞怯的红晕。。。。看照片上这进度怕是要和咱们一起挂的节奏 一浪就拍散架了的节奏建造这艘船一为接待游客，沿塔里木河旅游观光；二为抗洪救灾，和田河2011年的大洪水曾造成近10个连队、上万人口和30多万亩耕地受灾；三是为了摆渡，十三团在塔里木河北岸有数万亩耕地，却没有桥梁，长期靠摆渡过河，此船可解决两岸人畜、车辆、物资的渡河转运。我觉得第一点才是重点，第三点是次要目的，第二点靠这条船怕是没啥希望“2010年预算要花一百多万，现在看来，如果全部按游艇配置，至少还需要再投一百万，资金有点跟不上，所以，干了两年多还没有完工”。这吃水线在哪，会沉吧我觉得把全国的程心都处理了还更靠谱。内陆造船的就是霸气这船身...是快艇吧这么一点点高度的吃水深度？确定能漂起来？人家造的方舟不仅能下水，还能飞呢...... 这位哥哥你是闹哪样啊......说不定过几十天他活下来了呢