» 为啥那么多人推荐凯越,这货不是车板几大公认不能买之老韩国车么,2002年的车架技术
    Daewoo Lacetti在国际市场上从2002年生产到2008年被克鲁兹取代
    
    跟上上代伊兰特是一个技术级别的,比赛拉图还老.
    
    这车貌似在世界各地都是差评,挂不同的标,卖到各个地方全都是一致恶评,碰撞成绩极差.
    
    算上拉皮,这货还不如宝来朗逸新桑塔纳啊,起码宝来从新设计过车架,也不如悦动,福瑞迪这种只差一代的06年以后才诞生的紧凑车.这货02年就出来了,仔细算算,老捷达桑塔纳都不生产了,这货应该是主流市场里面最老掉牙的车型了.
    
    我对这个车一点好感都没有,废油,手动档特别难挂,既没有欧洲车的厚重稳健,又没有日本车,韩国车的轻盈灵动.安全性还不咋地.空间也不是最大的.当年的伊兰特,赛拉图都比它好.
    

网友评论2014-01-09 15:29

    费油是真的
    
    但是我一直不知道凯越是韩系车
    
    不是说这车是欧系车么
    

网友评论2014-01-09 15:30

    Reply to Reply Post by b0qdcy85 (2014-01-09 15:29)
    
    大宇的原型车
    卡拉赞也是
    

网友评论2014-01-09 15:31

    三个盾，够了。
    

网友评论2014-01-09 15:31

    刚才不是有个黑凯越的么，看了那毛病简直不忍直视，我这开了10年的桑塔纳2000都没那么惨
    别的不说，凯越那外形我就直接PASS了
    

网友评论2014-01-09 15:31

    合资
    
    别克标
    
    够便宜
    
    A级
    
    外形凑合
    

网友评论2014-01-09 15:32

    因为价格和牌子
    

网友评论2014-01-09 15:35

    主要是便宜。。。。才7W
    

网友评论2014-01-09 15:37

    都全球平台了还说出身就没有意思了啦
    

网友评论2014-01-09 15:38

    有人就是喜欢三厢车，别克牌子有面子有什么办法
    

网友评论2014-01-09 15:39

    新款凯越不费油了吧
    

网友评论2014-01-09 15:39

    PQ34是九十年代末的
    

网友评论2014-01-09 15:39

    Reply to Reply Post by 赔点医药费算了 (2014-01-09 15:37)
    
    这出身论，也是通用先玩出来的啊。
    
    当年第一代赛欧， 通用说的是德国血统。
    

网友评论2014-01-09 15:40

    上汽通用的品控+自主车的价格+别克标+较大的空间
    再说新的动力总成已经不像以前那么费油了
    

网友评论2014-01-09 15:42

    老三样的后遗症？那年代选择不多吧？现在还推荐就有点逗了。
    推荐的理由大多是说保有量大，保值。
    但问题是现在买个凯越等3-5年换车后会发现价格完全被同价位的新车型压着。
    这尼玛隔了有好几代了吧，谁还会买二手凯越。
    这完全是拿过去和现在的市场情况脑补未来3-5年后的状况，可想而知。
    

网友评论2014-01-09 15:43

    下面该讨论别克标值几万了吗
    

网友评论2014-01-09 15:47

    桑塔纳路上都这么多，凯越又如何。和买凯越的人讨论车子，本身就不靠谱。不买个烂车哪有想法和动力去换个好车。
    

网友评论2014-01-09 15:55

    我现在就开的13款凯越
    
    自动经典，6AT手自一体，9700公里了
    
    没觉得有什么不妥的地方啊
    
    没油了就去加油，够5000公里就去保养，目前综合油耗在北京9.4
    
    去年十一在大广高速京九铁路高架桥上140左右的时速撞上了一截木头，导致坐前轮 左后轮 轮胎轮毂 双双报废
    
    当时没踩刹车滑行了会，稳稳靠边停住了
    

网友评论2014-01-09 16:02

    这个价位你找几个外形正常的三厢，有面子的车出来
    

网友评论2014-01-09 16:03

    你看这车才多少钱??
    还是不错了