» 随着京广高铁通行，多躺普通列车将停开。以北京铁路局为例，停开的32躺列车大多是以D打头的动车，三趟Z打头的直达车和两趟K打头的快车，涉及武汉，郑州，西安，太原等城市。这次列车停运后，乘客出行或将只能选择高铁。高铁票价好贵啊…春运压力这是增大了还是减小了？妓者，无节操Z字头有大量卧铺且一天只有一趟跟公交化每日多趟的高铁比 春运压力增大还是减小不会算么 Z字头有大量卧铺且一天只有一趟跟公交化每日多趟的高铁比 春运压力增大还是减小不会算么动车建议卖挂票。走路更便宜吧。原本广州到北京谁会只坐硬座，都是卧铺，高铁二等座比卧铺高不了多少。从98年到现在物价涨了多少倍了，这火车票还没翻倍也叫票价高？ 98年2000年坐火车的都是富豪？ 走路更便宜吧。原本广州到北京谁会只坐硬座，都是卧铺，高铁二等座比卧铺高不了多少。从98年到现在物价涨了多少倍了，这火车票还没翻倍也叫票价高？ 98年2000年坐火车的都是富豪？动车高铁最大的好处之一就是变相涨价而且不招骂。长远来看利大于弊的事情。虽说利大于弊，不过还是希望能补贴下务工人员的出行成本。京广高铁开通，多趟普通列车停开虽说利大于弊，不过还是希望能补贴下务工人员的出行成本。铁路不是慈善机构，刘部长十年不涨价，大跨越是压榨职工利益换来的。怎么就不召骂了？保定到石家庄原来T车一个小时十分钟左右，开了动车以后T就变成一个小时半甚至两个小时了。而动车才一个小时，就比原来快十分钟。现在想想还想骂它d开头的那种刚出的时候可是千夫所指，所以才弄的高铁。高铁出现当然没有理由再保留 走路更便宜吧。原本广州到北京谁会只坐硬座，都是卧铺，高铁二等座比卧铺高不了多少。从98年到现在物价涨了多少倍了，这火车票还没翻倍也叫票价高？ 98年2000年坐火车的都是富豪？ 铁路不是慈善机构，刘部长十年不涨价，大跨越是压榨职工利益换来的。 压榨过后还这么高工资福利，给跪。。。完全是为了还银行钱好吧 压榨过后还这么高工资福利，给跪。。。完全是为了还银行钱好吧关键原来动车我这还能有直达车，现在一改只能倒车了，苦b啊求科普北京到苏州高铁需要多久？到昆明呢？