» 关于排量和马力的关系
    为什么丰田86的2.0L 马力能达到200匹？马自达的创驰蓝天技术动力在自然吸气已经很厉害了，2.0L才160多匹，而速腾2.0T的马力也才200匹。
    不同厂家的发动机同排量动力会差这么多吗，以前一直以为都是差不多的
    

网友评论2014-08-11 17:42

    基本来说一个是本身技术问题一个是调教问题还一个就是标注属性的问题
    

网友评论2014-08-11 17:43

    这个是看调教的，有些保守，有些奔放
    

网友评论2014-08-11 17:44

    当然差很多啊。。要不怎么会有那只鸡的2.2T
    

网友评论2014-08-11 17:45

    86，你知道20年前的type R的2.0发动机原厂干到多少马力了么....
    
    马力这东西，想怎么榨都能榨的出来，关键是成本
    

网友评论2014-08-11 17:47

    马力和排量没事啥关系
    看你想杂压榨
    1.0都各种200p民用
    

网友评论2014-08-11 17:47

    f1的排量和马力不是要尿了？不过保质期也就两三千公里.
    

网友评论2014-08-11 17:47

    xx年前 本田太君就已经做到 自吸发动机 升功率 125pi了。 这个看东西还得看油耗，噪音，调教等等。
    

网友评论2014-08-11 17:50

    要看转速。
    
    NA 大马力 必然实现在高转速。
    
    做一台高转发动机 可不比价格涡轮便宜。
    

网友评论2014-08-11 17:53

    天国的F20C…………私以为马力这东西只与钱有关
    

网友评论2014-08-11 17:58

    每当看到这帖子~我就想拿那只鸡的2.2t和本田的k20a做个对比~残酷吧~~
    

网友评论2014-08-11 18:14

    Reply Post by rex_sheng (2014-08-11 17:50):
    
    要看转速。
    
    NA 大马力 必然实现在高转速。
    
    做一台高转发动机 可不比价格涡轮便宜。
    
    主要材质要求非常高
    高温处理 可靠性 都很讲究
    本地一台10r 6万公里了 过手都过成超级木耳了 但是保养不错依然 状态良好
    主要还是这么好的东西能造但是成本那么高
    划球不来阿
    

网友评论2014-08-11 18:27

    Reply Post by 能吃能打武状元 (2014-08-11 18:14):
    
    主要材质要求非常高
    高温处理 可靠性 都很讲究
    本地一台10r 6万公里了 过手都过成超级木耳了 但是保养不错依然 状态良好
    主要还是这么好的东西能造但是成本那么高
    划球不来阿
    
    就是这个道理。
    
    一台2.0NA 要做个8500转 300匹，可比加个涡轮6000转300匹难多了
    

网友评论2014-08-11 19:12

    大多数厂家都有能力把发动机参数调教到非常高。之所以没有这样，是因为民用车不需要极端性能，而需要在动力、耐用性、油耗、噪音等方面找到一个最适合的平衡点。
    

网友评论2014-08-12 07:42

    k20党居然还没出现
    

网友评论2014-08-12 07:49

    Reply to Reply Post by 美女你的板砖掉了 (2014-08-11 19:12)
    
    大多数。。。我书读的少你不要骗我。2.2T泪目。
    

网友评论2014-08-12 07:53

    r400的2.0t有400匹
    

网友评论2014-08-12 08:14

    Reply Post by xeqtr216 (2014-08-12 07:49):
    
    Reply to Reply Post by 美女你的板砖掉了 (2014-08-11 19:12)
    
    大多数。。。我书读的少你不要骗我。2.2T泪目。
    
    岸本都说了，人家那是会跑的平板电脑，不是车。但凡那只鸡在机械方面稍微像样点，也不会这么评价它。
    

网友评论2014-08-12 08:19

    ES300 2.5的只有160多…