» 来谈谈对现在几个比较新的家用车发动机的个人感受
    我10年买的个人第一辆车 老款速腾 1.4T的
    
    最近购置了家里第三辆车 Q3
    
    其实买新车的过程里看了不少车 轿车 SUV都看过
    
    其中试驾过3008之后 觉得感受比较深
    
    以前我觉得1.4T这个发动机确实很不错 经济和动力的结合还是相当完美的
    
    确实省油 而且动力也不错 就是起步慢了点
    
    但是试过3008的这个1.6T之后 真是感觉比1.4要爽不少
    
    再加上顶配3008这个内饰 我是真的挺喜欢
    
    差点就找人直接提车了 后来和家里再三盘算以后 还是放弃了
    
    毕竟对我这个大胖子而言 3008确实小了点
    
    回头来说说这发动机的事情
    
    我觉得现在这些小排量涡轮发动机 真的算是业界的一种潮流了
    
    一个比一个做的优秀 1.6T这个发动机也没有1.4T起步的时候那种乏力了
    
    当然 油耗不好说 毕竟我只是试驾了一下3008而已 不知道真的开起来这个发动机油耗有多少
    
    大家来讨论一下 目前市场上还有哪种类似的发动机比较优秀的？
    
    通用的1.4T感觉如何？有朋友用过么？
    

网友评论2014-06-12 10:35

    你还要考虑变速器的因素。
    

网友评论2014-06-12 10:38

    那个1.6t涡轮介入非常快，基本一踩油门就在了，涡轮车扭矩在低转速也大，所以很爽
    

网友评论2014-06-12 10:38

    Reply Post by 无漏 (2014-06-12 10:35):
    你还要考虑变速器的因素。
    有时候变速箱的表现更影响直观感受...
    

网友评论2014-06-12 10:39

    不知道3T,4T还有2.2T的动力感受是怎么样的
    

网友评论2014-06-12 10:40

    那个1.6T介入非常早，好像是800转还是1000转，1500转就达到最大扭矩240nm，相当于一台全时2.4排量的车了，甚至初期比2.4NA还要爽
    

网友评论2014-06-12 10:40

    以后50万以下车应该2.0T高功率为主流 大排量自吸配备高配得商务车 平稳为主
    

网友评论2014-06-12 10:43

    Reply to Reply Post by 无漏 (2014-06-12 10:35)
    
    你是来黑DSG的么？
    
    话说DSG真的该黑
    
    我现在速腾 热车起步就抖得不行
    
    每次换了机油就稍微好点
    
    这种日积月累的怨念真是越来越深
    
    再加上这速腾居然漏雨 正副驾驶遮阳板里面那个化妆灯每到下大雨的天就积满了水
    
    一个刹车 那水就漏出来了 最奇葩的是就算灌满了水 那个灯还能亮 我擦 会不会漏电的啊！
    
    我都要变大众黑了
    

网友评论2014-06-12 10:45

    Reply Post by guandong13824 (2014-06-12 10:43):
    
    你是来黑DSG的么？
    话说DSG真的该黑
    我现在速腾 热车起步就抖得不行
    每次换了机油就稍微好点
    这种日积......
    我是说驾驶感受，同样双离合，大众和福特差不少。
    

网友评论2014-06-12 10:45

    Reply to Reply Post by 瞄你妹 (2014-06-12 10:39)
    
    我的意思是 燃油经济性和实用动力的问题
    
    排量越大当然越爽 大家都开过的
    
    但是这油耗就没谱了
    
    这种小排量涡轮确实是大家的福音啊
    

网友评论2014-06-12 10:47

    Reply to Reply Post by 无漏 (2014-06-12 10:45)
    
    我个人感觉原来蒙迪欧的6速湿式比现在福克斯的干式好不少，虽然和大众还是有差距
    

网友评论2014-06-12 10:47

    Reply to Reply Post by 无漏 (2014-06-12 10:45)
    
    福特的 还没感受过
    
    听你的下次去感受一下
    
    油耗方面福特如何呢？
    

网友评论2014-06-12 10:48

    Reply Post by guandong13824 (2014-06-12 10:47):
    
    福特的 还没感受过
    听你的下次去感受一下
    油耗方面福特如何呢？
    2.0新福比1.4T高六油耗高1.2左右。
    

网友评论2014-06-12 10:49

    Reply Post by zorrosun (2014-06-12 10:47):
    
    我个人感觉原来蒙迪欧的6速湿式比现在福克斯的干式好不少，虽然和大众还是有差距
    新福克斯这个换挡速度慢。
    

网友评论2014-06-12 10:57

    Reply to Reply Post by zorrosun (2014-06-12 10:47)
    
    好像干式的DSG都做的不太行
    
    大众出问题的7速DSG就是干式的啊
    
    虽然早年6速湿式的也召回过
    
    现在还是蛮稳定
    
    我不懂技术 感觉好像干式成本更低 所以渐渐都开始用干式的
    

网友评论2014-06-12 10:58

    Reply Post by guandong13824 (2014-06-12 10:57):
    
    好像干式的DSG都做的不太行
    大众出问题的7速DSG就是干式的啊
    虽然早年6速湿式的也召回过
    现在还是蛮稳定
    <br......
    7速dsg除了可靠性，换挡速度，换挡逻辑都非常优秀。
    

网友评论2014-06-12 10:59

    自动挡如果说驾驶体验的话最好的还是DSG，换挡速度，传动效率都很好
    
    可惜耐受性不佳
    

网友评论2014-06-12 11:09

    Reply to Reply Post by 无漏 (2014-06-12 10:49)
    
    低档顿挫还偏大，和7速dsg差的多
    

网友评论2014-06-12 11:10

    Reply Post by guandong13824 (2014-06-12 10:57):
    
    Reply to Reply Post by zorrosun (2014-06-12 10:47)
    
    好像干式的DSG都做的不太行
    
    大众出问题的7速DSG就是干式的啊
    
    虽然早年6速湿式的也召回过
    
    现在还是蛮稳定
    
    我不懂技术 感觉好像干式成本更低 所以渐渐都开始用干式的
    
    不是干式的不行，要看离合器供应商来源。
    
    大众(以及本田召回的7DCT)的干式离合器是LUK的，福特的干式离合器是格特拉克的。格特拉克的离合器比LUK的靠谱多了。至于大众为啥不用格特拉克的离合器，很显然是处于性能上的考虑
    

网友评论2014-06-12 11:20

    Reply Post by 小汗滴滴 (2014-06-12 11:10):
    
    不是干式的不行，要看离合器供应商来源。
    大众(以及本田召回的7DCT)的干式离合器是LUK的，福特的干式离合器是格特拉克的。格特拉克的离合器比LUK的靠谱多了。......
    离合器差别不大，大的是换挡机构，一个液压，一个电机。