» 时尚但不够精致 测试斯柯达昕动1.6L AT (动力衔接出现问题)
    http://www.autohome.com.cn/drive/201405/786198-4.html
    
    
     我们之前测试桑塔纳和捷达的成绩都在11秒左右，而昕动完成测试却需要12.27秒，足足比对手慢了1秒多。在经过反复研究后，我们发现问题出在了2挡升3挡的过程中。变速箱升入3挡时，转速回落至4000rpm左右，此时转速没有像1、2挡时继续爬升，而是在4000rpm附近徘徊了近一秒后才继续提升，这也成为加速成绩不及桑塔纳和捷达的主要原因。
    
    原帖内还有视频
    

网友评论2014-05-15 09:22

    很是不解：既然动力总成都一样为什么还弄出不一样的匹配，就因为不是VW标？
    

网友评论2014-05-15 10:10

    这个牌子已经快被大众放弃了吧，投入不少，产出连VW的零头都吃不到。
    

网友评论2014-05-15 10:27

    自动档要升到6000转才换挡啊？