» 浅析中国特色车型车况的因果
    如今，很多合资厂商推出了针对中国市场的车型，如朗逸，凌牌等等。
    也有很多针对中国市场的，如减配气囊，车身稳定系统等。
    那么为什么会有这些现象呢？下面我抛砖引玉，为车版基友门分析下。
    首先要提一个核心理念，就是汽车厂家是一个企业，首要目的是盈利，任何举动都是为服务这个目的而存在的
    那么，上述现象就可以很好的解释了，那就是压榨成本的同时尽可能的迎合消费市场
    没错，就是现在国人的汽车消费观念导致现在很多汽车厂商的无良举措，可以说是自食其果。
    那么国人的消费观念是怎么形成的呢？这跟中国的文化传统和新中国的经济发展历程是分不开的。
    国人的文化传统就特别明显的一点，就是好面儿。从古时候的“光宗耀祖”“衣锦还乡”就可窥一斑。所以，大多数人在选车的时候很注重外观，“看着大气，上档次”成为了多数人看车评车的首要因素。所以“拉皮车”和纳智捷才卖的这么火。有良好的外观的确是很需要，毕竟人靠衣裳马靠鞍嘛。但是，这并不应该成为消费者的唯一因素。有人就会说啊，我就喜欢外观啊，我就喜欢样子啊！你不在乎外观去买野帝啊！当然没错，但是当你把注意力更多的放在机械素质，安全配置的时候，厂商就会跟进，那样你能买样子讨你喜欢，内在素质也优秀的车对吧~
    目前，大多数国人都是一个家庭一台车，所以对车的空间要求很高，这是没办法的事情，毕竟中国人的兜也刚鼓起来。所以在有限的经费和对外观，空间的需求时，自然有些就会被厂商舍弃掉。那就是很多安全配置，以及某车厂的四世同堂的存在。
    总而言之，想改变目前中国式的汽车消费观念，摆脱合资企业对车做的小动作，希望国家能出台强制安全配备，然后消费者能够多关注汽车的内在，要拒绝“金玉其外，败絮其中”的“中国式”产品。
    最后：呼……手机码字真不容易……
    

网友评论2014-05-13 11:28

    俺们没文化的觉得主要还是国家规格不严格被这些车企钻了空子导致的.
    

网友评论2014-05-13 11:28

    看着像在喷大众朗逸宝来，实际中枪的不是丰田？
    

网友评论2014-05-13 11:29

    Reply Post by 雷霆崖单身公寓 (2014-05-13 11:28):
    俺们没文化的觉得主要还是国家规格不严格被这些车企钻了空子导致的.
    嗯后面我说了，希望国家能早日出台政策。
    

网友评论2014-05-13 11:29

    别说人家金玉其外，中国人自己不需求多好的车，是自己的事，企业迎合市场是正常的，还是等自己的消费观改变再来说企业吧
    

网友评论2014-05-13 11:30

    Reply Post by 嘻瓜 (2014-05-13 11:28):
    看着像在喷大众朗逸宝来，实际中枪的不是丰田？
    喷所有的拿着十几年前的东西来卖，换壳就坑消费者的。
    

网友评论2014-05-13 11:32

    别的不说，那只鸡哪里卖得火了？
    

网友评论2014-05-13 11:33

    Reply Post by 炫舞琥珀 (2014-05-13 11:32):
    别的不说，那只鸡哪里卖得火了？
    段子段子~在岸本桑的熏陶下干啥都想打一发那只鸡的黑枪。
    

网友评论2014-05-13 11:33

    某车厂的四世同堂的存在。
    
    什么车 这么神？
    

网友评论2014-05-13 11:34

    简配倒是可以 不过不能没下限
    

网友评论2014-05-13 11:37

    Reply Post by 活撸辈 (2014-05-13 11:33):
    某车厂的四世同堂的存在。
    什么车 这么神？
    大众。
    

网友评论2014-05-13 11:43

    同样的零件给供应商5块他做出来也是这个水准给他10块还是这个水准...那当然只能出5块买他这个零件了...
    
    这是整个供应链的问题,真正意义上工艺看的不是汽车总装装配线上的水平,供应商开始就稀烂了...
    

网友评论2014-05-13 11:46

    换个角度来说，如果所有车厂都能做到把优秀的外观设计糅合进适合实际生产的制造设计，消费者的关注点自然转向车子机械要素了。
    

网友评论2014-05-13 12:14

    大多数国人买车，最重视的就是块儿价比。
    没辙，多少年攒下来的观念，不是一时半会能改的
    

网友评论2014-05-13 12:39

    我以前也是很鄙视这类中国特色车型，但实际坐过一次凌派后发现其空间舒适隔音全都完胜思域啊，抛开平台偏见特色之类来看真是值得买的好车啊
    
    至于安全性能减配，这完全是ZF不作为，TMD在天朝只有安全带是强制标配
    

网友评论2014-05-13 12:43

    接点地气吧
    实际生活中只要价格合适凌派朗逸对于很多人来说就是比福克斯强
    

网友评论2014-05-13 12:44

    Reply Post by tigertank (2014-05-13 12:39):
    
    我以前也是很鄙视这类中国特色车型，但实际坐过一次凌派后发现其空间舒适隔音全都完胜思域啊，抛开平台偏见特色之类来看真是值得买的好车啊
    
    至于安全性能减配，这完全是ZF不作为，TMD在天朝只有安全带是强制标配
    
    车版很多人操控第一，底盘第一
    看起来很高端结果还是天天堵车
    

网友评论2014-05-13 12:49

    Reply Post by 龙骑精灵 (2014-05-13 12:44):
    
    车版很多人操控第一，底盘第一
    看起来很高端结果还是天天堵车
    
    我觉得是安全第一.
    拉轴距减排量,可以理解.
    减气囊简直是丧心病狂.
    

网友评论2014-05-13 12:51

    Reply Post by policeX (2014-05-13 11:29):
    
    嗯后面我说了，希望国家能早日出台政策。
    
    不可能的，大国企绑架国家政策是很简单的事情。
    

网友评论2014-05-13 12:52

    Reply Post by jake95 (2014-05-13 12:49):
    
    我觉得是安全第一.
    拉轴距减排量,可以理解.
    减气囊简直是丧心病狂.
    
    减气囊是天朝特色，和拉皮车无关
    正统产品照样一堆不标配侧气囊和esp的