» 大武汉要崛起了 荣升世界第一城市 完爆纽约 东京 伦敦 巴黎 迪拜等。。。
    现在1万多个工地同时开工 总投资20万亿 而且还有新的工地开工
    到时候高楼 轨道交通 跨江桥 过江隧道 高架桥。。。数不胜数啊
    
    两江交汇、三镇鼎立，武汉市独特的地理条件孕育过繁荣的码头文化，却也给城市交通带来过江瓶颈。打造中部交通枢纽城市，武汉内外交通要联动，过江瓶颈必须打破。根据规划，武汉市2020年前将有22个过江通道。
    11座长江大桥将并排而立
    站在武汉鹦鹉洲长江大桥工地细数，外环上的阳逻长江大桥、三环上的天兴洲长江大桥、二七长江大桥、武汉长江二桥、长江大桥、三环上白沙洲长江大桥、外环上军山长江大桥，过江大桥从各处连通江南、江北。
    但这些还不够，早晚高峰期时，大桥、二桥等过江通道仍然拥堵。武汉长江大桥和白沙洲大桥之间，在建的鹦鹉洲长江大桥风姿初显，三塔矗立，缆索已现。但这不是尽头，武汉市政设计院交通室副主任黄俊介绍，根据规划，近期还将开建沌口长江公路大桥、青山长江公路大桥和杨泗港长江大桥。按如今的技术，修建一座长江大桥需要施工约4年左右。也就是说，最晚在2020年前，长江上将有11座过江大桥。
    9座大桥跨汉江
    汉江上，武汉市已建成6座大桥，从内而外分别是：晴川桥、江汉一桥、月湖桥、知音桥、长丰桥、汉江大桥。
    但在汉江上，还有3座桥在如火如荼地施工当中，即江汉六桥、三官汉江公路大桥、汉江特大桥。
    除了桥，武汉也有过江隧道。被誉为“万里长江第一隧”的武汉长江隧道于2008年试通车。“计划还将开建三阳路长江隧道，与地铁7号线合建。”黄俊介绍，三阳路公铁过江隧道上层供机动车行驶，下层走地铁，是武汉市第一条公铁两用长江隧道，预计2017年建成通车。
    11座长江大桥、9座汉江大桥、两条过江隧道，以此推算，在2020年时，武汉市将有22个过江通道，过江瓶颈将有效缓解。
    
    1 武汉绿地中心 在建 636m 125层 临江大道原武昌车辆厂旧址 冲击中国第一高楼
    
    2 武汉中心 在建 438m 88层 王家墩CBD核心区西南角 建成后将为武汉第二高楼
    
    3 武汉天地 在建 435m \ 汉口中心城区永清地块 依托商业区汇聚时尚潮流
    
    4 民生银行大厦 建成 333.3m 68层 汉口新华路396号 华中地区第一高楼
    
    5 武汉长江航运中心 在建 330m 63层 汉口民生路口 将成汉口沿江一线最高建筑
    
    6 世界贸易大厦 建成 273m 60层 江汉区解放大道686号 现武汉第二高楼，武广商圈地标
    
    7 卓尔钰龙国际金融中心 在建 268m \ 建设大道与新华路交会处 处于武汉市CBD核心区域
    
    8 普提金国际金融中心 在建 264m 54层 中北路166号岳家嘴转盘旁 拥有超大商业集群和高档住宅
    
    9 平安大厦 建成 251m 61层 汉口中山大道 原“佳丽广场”
    
    10 长江传媒大厦 在建 249m 60余层 汉口后湖三金潭 顶部收为锥形，寓意“秉笔直书”
    
    11 中国中华城 在建 227.7m \ 建设大道与香港路交会处 车位配比将为武汉中心城区第一
    
    12 广发银行大厦 在建 224m 47层 建设大道与云林街交叉口的西北角 紧邻武汉杂技厅
    
    13 保利文化广场 建成 221m 46层 中南路和民主路交会处 正对洪山广场的“擎天巨椅”
    
    14 新世界国贸大厦 建成 212m 55层 江汉区建设大道568号 获“武汉第一高楼”时间最短
    
    15 汉江国际大厦 在建 210m \ 新华路中段 唯一双景观写字楼
    
    16 新时代商务中心 建成 208m 48层 中南路与武珞路交会处 扼中南路之喉
    
    17 建银大厦A座 建成 208m 50层 江汉区建设大道709号 智能型超高层建筑
    
    18 武汉广场 建成 186m 48层 江汉区解放大道688号 华中第一栋超高层多功能综合大厦
    
    19 中商广场 建成 180m 50层 武昌中南路9号 中南商圈地标建筑之一
    
    20 世茂锦绣长江二期A 建成 179.6m 56层 汉阳区滨江大道1号 尽揽长江胜景
    
    轨道交通21条线路
    
    线路名称 起点 止点 线路长度(km)
    基本网
    1号线 径河 汉口北 40
    2号线 金银潭 佛祖岭 37
    3号线 文岭 三金潭 32
    4号线 新汉阳火车站武汉火车站 36
    5号线 青山 郑店 46
    6号线 体育中心 吴家山 45
    7号线 前川、机场 纸坊 85
    8号线 盘龙城 大桥新区 43
    机场线 金银潭 天河机场 20
    9号线 磨山 左岭 39
    10号线 常福 阳逻 78
    11号线 蔡甸 葛店 70
    12号线 武汉火车站 武汉火车站 57
    13号线 金银潭 左岭 56
    14号线 走马岭 后湖 43
    15号线 武汉火车站 阳逻北 29
    16号线 径河 龙泉山 68
    17号线 径河 豹澥 57
    18号线 阳逻 邾城 26
    19号线 阳逻 双柳 16
    20号线 青菱 金口 22
    21号线 国博中心 纱帽 36
    合计 981
    为打造“国家综合交通枢纽”示范城市，助力“建设国家中心城市”，武汉市开始第三轮轨道交通线网规划修编，规划到2049年，建成“一环串三镇，十射联新城”的轨道交通。昨日，两套方案在市民之家亮相，广征民意。
     根据《武汉2049年远景战略发展规划》，到2049年，武汉人口到2020年将达到1150万-1200万，到2030年将达到1300万-1400万，到2049年将达到1600万-1800万。届时，武汉将形成“大临港经济区”、“大临空经济区”、“大车都经济区”、“大光谷经济区”四大产业集群。所以，第三轮修编工作参照以上两大方面展开，将有效避免城市重蹈“摊大饼”的发展模式，引导武汉新城区的发展方向，促进城市持续健康发展。规划的时间结点也是2049年。
     为了让这一轮规划尽量完善，武汉市成立了由武汉市交通发展战略研究院、法国赛思达(SYSTRA)、香港弘达(MVA)、铁四院、北京城建院等多个单位组成的技术专班，于今年正式启动修编工作。经过5个多月的努力，目前已经形成初步方案。
     另据了解，武汉市已经明确，到2020年建成的轨道交通有11条，分别是1、2、3、4、5、6、7、8、机场线、11号线东段、11号线西段。
    

网友评论2014-05-09 17:08

    好牛逼。以后迁都武汉是必须的了，这么多高楼
    

网友评论2014-05-09 17:09

    光建楼就能世界第一啊，威武
    

网友评论2014-05-09 17:09

    开头第一句就把我吓尿了 1万多个工地是什么情况？
    我没去过武汉 无法想象一万多个工地的情况……
    

网友评论2014-05-09 17:09

    又黑我大武汉 我又看了一遍 完全没有你标题里的城市和世界字样啊
    

网友评论2014-05-09 17:09

    我觉得先把工资涨上去,不然人都跑了
    

网友评论2014-05-09 17:10

    点进来看到第一句，一万多个工地...完全没有办法脑补...
    

网友评论2014-05-09 17:10

    要把武汉挖沉吗？
    

网友评论2014-05-09 17:11

    堵成狗了
    每天挖这里 补那里
    

网友评论2014-05-09 17:11

    Reply Post by csdjjjjjjy (2014-05-09 17:09):
    我觉得先把工资涨上去,不然人都跑了
    +1 武汉低工资高消费
    

网友评论2014-05-09 17:11

    再挖条运河直通亚克西省，简直酷炫
    

网友评论2014-05-09 17:12

    12万亿！这笔史无前例、三倍于中央政府的投资，只是一个中部省份——湖北在未来数年的投资计划。
    
    3月22日，在湖北省经济形势及重大项目信息通报会上，该省发改委主任许克振介绍，截至目前，全省重大项目库已入库项目3.76万个，投资总规模达12.06万亿元。这些项目，最迟将在“十二五”初期集中开工建设。
    
    这一投资计划，几乎接近湖北省GDP的10倍。2009年，湖北省GDP约为1.28万亿元。
    
    根据湖北省发改委公开的重大项目库情况，省级项目库按照开工时间，分为在建项目、新开工项目、明后年开工项目和“十二五”初期开工项目四类。这四类项目分别占到总投资规模的24%、26.1%、30%和19.9%。
    
    “湖北省经济发展在很长一段时间将仍然主要靠投资带动，投资将占到经济增长的七成以上。”许克振表示，一方面，转变发展方式，要通过项目来落实、通过投资来改变；另一方面，过去积累的问题，也要通过投资引导来消化。
    
    记者从湖北省发改委了解到，2009—2012年全省投资来源约为5万亿元，将分别来自各级财政性资金、国内贷款、企事业单位自筹、以及利用外资和债券等其它资金。但余下的缺口，则寄望于社会资本来解决。
    
    12万亿项目库
    
    这是迄今为止，地方政府公布的最大规模的投资计划。
    
    记者从湖北省发改委了解到，12万亿的投资项目按照投资的不同领域，分为先进制造业、现代服务业、基础设施、农业水利、生态环境、社会发展等六大投资部类。其中基础设施项目所占比重最大，其入库项目1780个，总投资达3.17万亿元，占省级项目库投资总额的30.6%。
    
    基础设施项目分为四大块：交通、能源、城建和开发区。其中交通项目投资计划超过1万亿元，是项目库中比重最大的一块。
    
    “库中的大量交通项目是关系到湖北长远发展的基础项目，比如说武汉新港、天河机场、城际铁路等，这些项目有利于巩固湖北及武汉在中部地区的枢纽地位。”许克振解释，部分重点项目亦旨在解决困扰湖北及其他中部省份多年的能源运输问题。
    
    在《2010全省在建和推进重大项目》清单中，投资超过150亿元的“大东湖生态水网构建”工程名列其中；此外，总投资达200亿的辛亥革命百年庆典工程中的部分项目亦被列入。
    
    记者从省发改委获悉，从去年5月开始，湖北省常务副省长李宪生亲自督导项目库调整，剔除了此前列入库中的达不到规模标准、不符合新的产业政策和投资政策、不能满足结构调整要求及已完工项目，共4000多个；同时，增补了一批未来几年可以开工的大型项目，共1400多个。
    
    “这些新增补的项目包括战略性新兴产业、低碳经济、城镇化等符合政策投向的新项目。”湖北省发改委一位官员对记者表示，目前相关处室还在抓紧完善新入库项目的前期工作。
    
    12万亿的省际投资蛋糕，按照开工时间，可分为在建项目、新开工项目、明后年开工项目和“十二五”初期开工项目四类。其中，在建项目3599个，总投资2.5万亿元，占入库项目投资总规模的24%；新开工项目4120个，总投资2.7万亿元，占26.1%。两者共计约5.2万亿元。
    
    此外，近期策划拟于明后年开工的项目共4892个，投资总规模3.1万亿元，占30%；而拟争取在“十二五”初期实施的中长期重大策划项目则达2108个，投资总规模2.1万亿元，占19.9%。
    
    “大部分投资计划，将在2012年前予以实施。”湖北省发改委副主任王玉祥表示。
    
    据其介绍，此次入库项目以大中型项目为主体、投资集中度较高，单项平均投资规模即超过7亿元；其中，单项投资规模1亿元以上的共1.1万个，100亿以上的特大型项目105个。
    
    记者亦了解到，武汉城市圈9市入库项目和投资总额均超过全省半数。
    
    “湖北省经济发展还是主要靠投资带动。”许克振表示，中部地区现在正处于国家发展格局的第二梯队中，正处于全面实现工业化、城镇化和农业现代化的过程中，在相当长时期内，投资这驾马车还将发挥重要作用。
    
    而湖北省在投资拉动上的目标则是，力争到2012年，全省人均投资突破2万元，以此实现“生产总值再超越、人均投资再翻番、基础设施再跨越、重点产业再倍增、社会民生再改善”的五大跨越。
    
    投资资金来源拼图
    
    金融危机之初，全国各省共发布了总额达18万亿元的投资计划，但其资金来源问题一直饱受质疑。而此番一省即高达12亿的投资总额，钱从哪里来？
    
    根据记者从该省相关部门了解到的情况，湖北省将综合财政、信贷、直接融资、吸引民间资本等多渠道进行筹资。
    
    比如，2012年以前重大项目的投资计划约为6万亿元，这其中，各级财政性资金将分担4300亿，国内贷款拟争取7700亿，各级企事业单位自筹资金目标则为32500亿；此外，还拟利用债券市场和FDI等渠道筹资5600亿元。
    
    还有将近1万亿元的资金缺口，许克振表示，将千方百计扩大民间投资、加强招商引资。如若保持民间投资增速高于全省投资7%的水平，即可有效弥补全省建设资金的不足，支撑项目建设。
    
    “在项目建设上，我们将认真落实地方配套资金，优先保证中央投资项目配套资金。”许克振对记者表示，与此同时，扩大多元化的资金筹措来源来建设省级重大项目。
    
    近日财政部副部长王军表示，退出经济刺激政策要比推出刺激政策难。“它不能像8、9月份中国的钱塘江江潮那样轰然而来、悄然而去。”
    
    湖北省常务副省长李宪生此前在接受本报记者采访时亦表示，中央积极财政政策和宽松货币政策的过早退出，会影响到刚刚好转的地方经济和投资进度。
    
    尽管银行收紧流动性的措施出台，但湖北省金融机构存贷款增长仍然较快，2月末，全省金融机构各项贷款余额为12805.92亿元，比年初增加748.75亿元，同比增长33.8% ，增速同比加快11.8个百分点。
    
    而记者此前获得的一份《武汉市加快金融产业发展实施方案》显示，在2015年以前，武汉市决心培育发展1个资产过2000亿元的金融控股集团，并将壮大4个综合性投融资平台、建立5—6家专业性的投融资平台。
    
    此外，湖北省亦在本月下发通知，对符合发债条件、净资产规模在12.5亿元以上的大型企业和融资平台，要引导和支持单独发行企业债券；同时，支持探索企业集合债券的发行。
    
    除了以上传统融资渠道以外，许克振表示，将完善鼓励和促进民间投资加快发展的政策措施，破除限制民间投资准入的不合理障碍。
    
    “能放开的领域我们基本上都会放开。”李宪生表示，湖北将全力支持民间投资投向公用事业(1465.899,-1.07,-0.07%)、社会事业等领域。
    

网友评论2014-05-09 17:13

    蜘蛛侠可以考虑去武汉取(ban)景(zhuan)了！
    

网友评论2014-05-09 17:13

    13条轨道交通
    

网友评论2014-05-09 17:13

    Reply Post by csdjjjjjjy (2014-05-09 17:09):
    
    我觉得先把工资涨上去,不然人都跑了
    +10086
    

网友评论2014-05-09 17:14

    珠港澳大桥，光一个大桥投入就1000e左右
    

网友评论2014-05-09 17:14

    老子上大学四年 住的六楼 每晚都要给键盘鼠标盖毛巾 要不然第二天起来绝对一层灰 一个月给机箱清一次灰 尼玛那个黄土飞扬.....
    

网友评论2014-05-09 17:15

    一万个工地我觉得真不算夸张
    
    我家附近至少10个 一公里之内
    

网友评论2014-05-09 17:16

    這是為了炒武漢的房價吧?而且武漢氣候不太宜人 這麼興建環保又跟不上 確定建好了會有人來么
    

网友评论2014-05-09 17:16

    谁能告诉我建设大道靠新华路那里有个高楼叫啥，就是市电视台斜对面，太子隔壁不远的那个，是上面说的武汉中心吗？