【听到的新理论】常年开ECO PRO模式伤车?
整理时间:2014-04-09 19:42 热度:°C
【楼主】2014-05-01 13:50
» 常年开ECO PRO模式伤车?
我车前几天开始一直有股汽油味,今天送去4S检查说是高压油泵坏了
在群里抱怨了几句有人说就是因为我一直用ECO PRO模式开,国内油品又差导致油路阻塞所以才会弄坏车子
总觉得哪不对所以发上来大家讨论讨论
网友评论2014-05-01 13:55
我除了上高速,平时城区一直开ECO,求辟谣
网友评论2014-05-01 13:56
Reply Post by 破凰 (2014-05-01 13:55):
我除了上高速,平时城区一直开ECO,求辟谣
我连高速都是ECO啊
上高速刷蓝数字多快啊,噌噌的跳
网友评论2014-05-01 14:03
问岸本……求普及
网友评论2014-05-01 14:04
都怪那个蓝色数字
网友评论2014-05-01 14:11
还有这说法?
网友评论2014-05-01 14:11
给开仪表盘能变色的豪车的土豪跪了
网友评论2014-05-01 14:14
Reply to Reply Post by Observer·September(2014-05-01 14:11)
思域就可以
屌丝车
网友评论2014-05-01 14:19
高压油泵漏了吧
正常
直接换总成
另外,这个问题可能修不好
网友评论2014-05-01 14:25
我一直开着阿,厂家难道造个逗逼模式坑自己车?
网友评论2014-05-01 14:31
各种车友群里逗B一堆堆的,张口就来。
网友评论2014-05-01 14:32
LZ难道是那个传说中的双持宝马壕吗
网友评论2014-05-01 14:44
权贵还用开Eco ?
网友评论2014-05-01 17:27
搞了半天还是要@一下岸本
网友评论2014-05-01 17:31
Reply to Reply Post by 右边空白 (2014-05-01 17:27)
原理是什么?
网友评论2014-05-01 17:32
你们首先要看宝马使用手册
再了解原理
ECO模式状态为实现高效驾驶方式,行车电脑会根据驾驶者的驾驶风格对车辆行驶状态进行调整,以达到最优的燃油表现。智能化的行车系统会分别对油门踏板的响应速度,变速箱的换挡时机,空调系统的工作方式,座椅加热,以及车内电子设备的工作模式进行调整,让车辆能够发挥最佳的工作能效。而另外BMW高效动力系统的制动能量回收系统以及发动机启停功能也会协作车辆降低油耗。
或许你可以说通过油门响应速度与变速箱的档位切换来达到燃油节省的方式在很多车型上也能看到类似的设计,那直接称这个为ECO模式就好,为什么会加上PRO呢?原因就是ECO PRO模式不单单只有这些,行车电脑会对车内电子系统进行智能优化调节,以达到最优的功耗表现。要知道车内电子系统的消耗也是燃油开支的一大部分,对于车内能耗的减排也是降低油耗刻不容缓的事情。ECO PRO模式下,空调系统与座椅加热将会受到约束,当然你也可以通过i-Drive系统对约束程度进行调节,以让驾乘人员达到最合理最高效的使用。放置在尾箱内的电池组以及行车电脑系统会对车内电子系统进行调节供给,减少电子系统对发动机所产生的符合,进而降低燃油消耗。
说白了这个电子控制程序是减少车辆耗损的,根本不存在伤车的情况
网友评论2014-05-01 17:33
Reply Post by 岸本早未 (2014-05-01 17:31):
Reply to Reply Post by 右边空白 (2014-05-01 17:27)
原理是什么?
我哪知道,那人一直批判我说你一直开ECO早晚把车开坏,就是觉得莫名其妙才来问问
网友评论2014-05-02 11:46
还有开ECO会坏的说法?我擦,那一直D档变速箱会不会坏
网友评论2014-05-02 11:49
思域的eco据说容易造成积碳
道听途说…不知道真假
网友评论2014-05-02 11:51
Reply Post by 右边空白 (2014-05-01 17:33):
我哪知道,那人一直批判我说你一直开ECO早晚把车开坏,就是觉得莫名其妙才来问问
那人绝比张口就来。。
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