» 不黑不粉，比亚迪的发动机技术及造车水平，和其他自主品牌以及15万左右的合资品牌对比如何？
    最近一直关注比亚迪，和同事讨论起来聊到比亚迪的双离合变速器以及发动机。
    貌似在王传福的经历里，比亚迪是国内自主品牌第一台自己造的双离合变速器，貌似据说是逆向研究大众的而来？
    而且据说曾经有政府背景联合各大车企研制双离合变速器，搞了很久都没名堂，然后比亚迪哗哗哗不声不响的弄出来了。
    
    这段话来自百度
    “比亚迪TID荣获国际车展最佳发动机奖。传统变速箱换挡时间为0.5S，G6DCT双离合变速器换挡时间小于0.2秒，实现了换挡的"无缝连接"，使车速加速平顺，无顿挫感，百公里加速双离合变速器可以节省2S，给你带来超乎想象的加速性能。此外，双离合变速器在最佳换挡点进行换挡，换挡速度快。基于手动变速器设计，齿轮系统传动效率高，经10万公里长距离测试统计，可使发动机燃油的消耗降低15%，且与其他厂家不同之处是双离合器模块和TCU都是比亚迪自主研发，保证了技术专利的独一性，解决了更多的实用性与稳定性。G6DCT最大输出功率140马力，最大转速6000转/分，最大输入扭矩250牛米。“
    有这么牛逼吗？
    
    另外，速锐上配置的高科技配置，究竟有多高的含金量和价值。倒车影像理论上而言应该就是装一个显示屏和摄像头，一旦档位挂入倒车挡自动切换至后摄像头，应该不需要很高的技术门槛吧？
    为什么合资品牌或者进口车，需要在高配上才会配备呢？
    甚至ESP车身稳定系统，现在是F3全系配备了吧。。这玩意我记得岸本说过一句话“不出事的时候用不到，但是一旦出事那就是救命的”，那么肯定是有比没有强得多了。
    但是在普遍一些合资车上，很多都需要豪华版或者尊享版才会配备？
    这玩意很贵吗？
    
    另外想问问对比吉利和奇瑞，比亚迪的优势在哪里呢？超高的配置和优质的变速器发动机？
    劣势在什么地方，整车的做工方面还是车标。。。
    谢谢大家能帮忙回答。
    

网友评论2014-04-25 20:21

    BYD各方面的进步有目共睹，电池技术有独到之处，但是如果少一点逆向出来的东西我会更佩服一点，最后BYD宣传部门的人全部开除没一个值得可惜的。
    

网友评论2014-04-25 20:23

    国产车ESP是奇瑞的A3最早全系用的吧，一个大概3000左右。奇瑞的技术储备有，但是配套厂商跟不上所以有些东西出不来。另外奇瑞貌似在做自己的车身稳定系统。
    

网友评论2014-04-25 20:25

    Reply to Reply Post by 无聊逛车版 (2014-04-25 20:21)
    嗯按照我同事的说法(他是奇瑞的车主，A3)，比亚迪的车子现在比以前好很多，F3刚出那会漫山遍野的跑，但是问题也多。
    现在他也关注比亚迪的速锐和秦，他觉得这尼玛有点大跃进的感觉因为这个加速确实太夸张了。
    但是比亚迪的发动机对比其他自主品牌，比如奇瑞、吉利，有领先很多吗？
    或者说一辆帝豪EC7，和艾瑞泽、速锐对比。
    速锐的发动机在数据上貌似是可以碾压的，但是实际使用中能够体现出来么？
    

网友评论2014-04-25 20:26

    Reply to Reply Post by dliang520 (2014-04-25 20:23)
    对的，当时我同事买的A3就是全系标配的ESP。。
    但是后来奇瑞的车子貌似再也没有全系标配了吧。。。艾瑞泽我记得也是中高配才有了
    

网友评论2014-04-25 20:26

    我记得比亚迪老款F3月销曾经过3万，
    
    拿过好多次A级车冠军，
    
    现在，在看看A级车市场，被大众牢牢的拽住，不知道以后还有国产登顶的机会没。
    

网友评论2014-04-25 20:26

    10万一下的价位，自主车 比如奇瑞 比亚迪 吉利 这些大厂的主力车型并不差同价位的合资车。相反由于品牌价值的缺陷，在配置上反而比同价位合资车要厚道。 10万以上就不好说了。
    

网友评论2014-04-25 20:31

    动力和波箱，底盘，悬挂基本靠抄
    
    电子和电池倒是自己搞
    

网友评论2014-04-25 20:32

    Reply Post by 流泪手心love (2014-04-25 20:26):
    
    Reply to Reply Post by dliang520 (2014-04-25 20:23)
    对的，当时我同事买的A3就是全系标配的ESP。。
    但是后来奇瑞的车子貌似再也没有全系标配了吧。。。艾瑞泽我记得也是中高配才有了
    
    F3没标配，速锐也没标配，但是可以选装，S6没有ESP。
    G6 思锐 秦是标配，估计S7 唐也是标配。
    

网友评论2014-04-25 20:36

    首先自主知识产权双离合变速器 国企有
    
    上汽已经有自己专利的双离合dct(tst)变速器了 广汽的也要出来了
    
    其次新F3不是标配esp
    
    低配没有 当然 这车几万块钱 要求全系标配 在国内不现实 人家成本在那里
    
    
    速锐上面的高科技配置 科技含量不算高 但是比某些合资车 收音机 喇叭之类都要简配要好很多
    
    人无我有 但是有个负作用 增加故障率和投诉率 比如一台太监永远不会早泄 因为他早就没了 所以他得男科病的概率就很低 比亚迪麻雀小 五脏全 成本低 难免有问题 问题一聚拢 投诉率就高了
    
    
    
    新比亚迪比老比亚迪造车成熟可靠 毫无疑问是这样的 老比亚迪质量不佳 就是便宜 那时候造车还很稚嫩 收购秦川汽车等 初学者
    
    
    
    比亚迪的特点和优点
    
    1 便宜相对实惠 2配置高 3有内在创意
    
    比亚迪的缺点
    
    1 三大件唯独底盘比较差 同比自主里都是差的，这是短板 某些自主品牌不会变速器 某些不会发动机 某些不会调底盘 但是各有所长 当然也有什么都差的
    
    2 配置高 从而故障率也高 新车80%投诉是电子件投诉
    
    3 新品 试水状态 投诉率高 比如双离合 一些电池件等
    

网友评论2014-04-25 20:38

    对比奇瑞和吉利 比亚迪差就差在外形设计和底盘调教 和整车标定
    
    车不是只有发动机和变速器就好的，必须整合在一起
    
    比亚迪的整车标定和底盘调教是最大短板，外形设计可能也差一些，部分车型抄袭的较为明显
    

网友评论2014-04-25 20:44

    Reply Post by 岸本早未 (2014-04-25 20:38):
    对比奇瑞和吉利 比亚迪差就差在外形设计和底盘调教 和整车标定
    车不是只有发动机和变速器就好的，必须整合在一起
    比亚迪的整车标定和底盘调教是最大短板，外形设计可能......
    整车标定什么意思？
    

网友评论2014-04-25 20:47

    Reply to Reply Post by 竟然有人不爱吃羊肉 (2014-04-25 20:44)
    
    配套生产出一台车，要给予数据标定来测试这台车的各方面表现 是否符合相关表现
    
    这个是整车制造的后期流程 包括发动机 车架 悬挂 变速器 都要 整合再一起也需要
    

网友评论2014-04-25 20:54

    那观致你们怎么看，到底把它定位国产自主还是合资车？
    貌似同价位里自主车里没有一个能比过它的？
    

网友评论2014-04-25 20:57

    感觉技术是走在自主前列的，但是长久以来给人一种做工不好小毛病多的感觉
    

网友评论2014-04-25 20:57

    F3不怎么样，卖的挺好，现在的S6挺好，但卖的没有F3好
    

网友评论2014-04-25 21:00

    Reply to Reply Post by 大声偷笑 (2014-04-25 20:54)
    
    算是合资车了。不算自主了。
    
    也不是没他好 这车品质和安全性相对不错 发动机和变速器搭配起来就绵了 有失水准
    

网友评论2014-04-25 21:02

    Reply Post by 大声偷笑 (2014-04-25 20:54):
    那观致你们怎么看，到底把它定位国产自主还是合资车？
    貌似同价位里自主车里没有一个能比过它的？
    自主合资，中文博大精深
    
    国内没一个够观致打的
    

网友评论2014-04-25 21:06

    Reply Post by 一刀再现 (2014-04-25 20:57):
    
    F3不怎么样，卖的挺好，现在的S6挺好，但卖的没有F3好
    
    3月F3卖了6403辆 S6 9542辆， 这叫没F3好？
    现在只有速锐能和S6一战。都是在9000多 不上不下。
    

网友评论2014-04-25 21:14

    Reply Post by 椛间曲 (2014-04-25 21:06):
    
    3月F3卖了6403辆 S6 9542辆， 这叫没F3好？
    现在只有速锐能和S6一战。都是在9000多 不上不下。
    我觉得他可能说的当年一个月几万辆质量和现在没法比的F3