» 日系高端车子感觉完全卖不过德系啊，是不是动力技术落后太多啦
    目前日系的高端车子的动力感觉差德系好多啊 特别是中大型及以上的车子，德系全面涡轮化 更强的动力，更低的油耗，日系还在走大排自吸的路子 油耗吓死人 德系大型SUV基本上全部都是3.0T的 日系还在搞4升以上的V8 动力比不上，油耗大得多 用的来说，涡轮还是趋势啊 中小型车子还不明显，高端车子日系感觉战不动了啊
    

网友评论2014-04-09 20:24

    德味你懂么…国情因素吧
    

网友评论2014-04-09 20:26

    国内的使用环境，更适合省心的日本车吧。
    

网友评论2014-04-09 20:26

    品牌沉淀。
    

网友评论2014-04-09 20:26

    谁跟你说3.0T油耗低了啊...
    Q50动力可不差哟
    

网友评论2014-04-09 20:27

    Q50 国产2.0T不知道轮胎配置怎么样…
    

网友评论2014-04-09 20:28

    雷克萨斯和英菲尼迪在看着你.....美国人民都认为这两车比德系实惠多了....
    你知道德国车修起来多麻烦吗？非专门的德国车修理店，都拒绝检修的，换个轮滑油，手工费50刀起。
    个人喜欢公羊头charge
    

网友评论2014-04-09 20:29

    希望国可不是像楼主这么认为的哦
    

网友评论2014-04-09 20:29

    小排涡轮增压还是大排混合动力是未来？
    我觉得欧洲的增压潮只是应对法律法规。而高端车追求的线性动力，平顺，安静都需要靠大排混合动力来。日本高端就做的很好，大排自吸保证动力伤而平顺，维修简单。辅以电机起步节油。这种组合更是以后追求的。
    

网友评论2014-04-09 20:29

    日系涡轮不爱玩在家用车上 红头evo点草所有涡轮机器 gtr同理
    

网友评论2014-04-09 20:30

    日本本土是不怎么造豪华车的，岛国危机意识吧
    
    日本的豪华车主要是造给美国人的，跟欧洲那种奢侈本来就有距离
    
    
    
    就好像英意法美能搞得过德国一样
    

网友评论2014-04-09 20:33

    Reply Post by 才明白被爱的能如此勇敢只因有你拥戴 (2014-04-09 20:29):
    
    日系涡轮不爱玩在家用车上 红头evo点草所有涡轮机器 gtr同理
    
    本田的turbo再过两年也能量产化，虽然步调慢了些...想法是好的，黑科技总在赛道和性能车上展示，毛线意思都没.
    

网友评论2014-04-09 20:34

    Reply Post by touchpad (2014-04-09 20:30):
    
    日本本土是不怎么造豪华车的，岛国危机意识吧
    
    日本的豪华车主要是造给美国人的，跟欧洲那种奢侈本来就有距离
    
    
    
    就好像英意法美能搞得过德国一样
    
    小日本跟咱其实是一样的，豪华车还是认欧洲货。
    

网友评论2014-04-09 20:36

    Reply to Reply Post by 小胖家族首领 (2014-04-09 20:28)
    
    克莱斯勒在美国。。口碑都差不多要垫底了。。可能还不如棒子。。
    

网友评论2014-04-09 20:39

    全球看 还是奔驰铞
    
    虽然北美雷克萨斯这些也很吊
    
    但是要以全球销量为基准的话。奔驰还是独大
    
    奔驰是绝大部分国家礼宾车和高档商务车 行政车首选
    
    你可以看到很多国家政府礼宾车选择奔驰s 但是雷克萨斯 红旗 法国 韩国这些本土高档车 都只有本国在用 而且这些国家也采购奔驰
    

网友评论2014-04-09 20:40

    日系大型SUV的动力感觉太老了，动力不够用油耗也高 就讴歌的还可以
    

网友评论2014-04-09 20:43

    Reply to Reply Post by 凡性 (2014-04-09 20:40)
    
    雷克萨斯 英菲尼迪 讴歌 都有混动 油耗不高 混动是日系强项
    
    讴歌本身有可变缸 3.5 3.7能做到2.5 2.7的油耗输出
    
    至于超增压动力输出 这个gtr已经证明了 完全不逊色于保时捷和迈凯轮
    

网友评论2014-04-09 20:46

    楼主太神话涡轮增压了，lia全带套一样卖不过bba
    

网友评论2014-04-09 20:49

    雷克萨斯 LS 要是出个3.5或者4.0 售价压在65--70W左右， 销量肯定不错。
    
    
    讴歌没坐过，但是我这个小区现在尽然有2辆MDX了，一辆黑色，一辆棕色。
    
    英菲尼迪，本市现在也是雨后春笋般冒出来好多.
    
    
    国人买车主要是定位问题，一般家庭肯定买不起高档车，能买的起高档车的大多数都要充面子，首选必然是欧洲车，很少有人考虑日本的高端车，同时日本高端车牌子也少，加上雷克萨斯LS定价又过于奇葩。
    

网友评论2014-04-09 20:49

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