» 关于秦的充电馈电工作机制，转载自秦论坛车主作业
    很多同志还对秦的馈电状态的运行不理解，存在不知道秦何时放电，何时自充电，秦不充电运行的时候到底感受如何，动力还在不在等等问题。
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    我在秦未充电状态下驾驶过很长的里程，可以描述下秦在这种状况下的运行状态。
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    首先得首先，得知道秦只有一个电机，这个电机要么在作为电动机使用，要么在作为发电机使用，即秦的电机不可能即在驱动车又在给电池充电。
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    首先，要理解一个问题，就是秦的电机是放电做功还是为电池充电，是由行车电脑决定的。行车电脑判断油门踩下的速度和深浅，来决定是放电还是充电。也就是可以做到前一个瞬间还在放电，下一个瞬间就可以充电，反之亦然。
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    对于P0版本的秦，有两个关键的电量值，10%和24%(暂时我开过的P0版本是这样的，不排除以后这个区间值会有变化，其实就是软件设置的阀值)
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    10%是EV纯电状态和HEV?ECO自动启停状态的开关点，电量低于10%，就无法继续EV状态纯电行驶，会强制转换成为HEV状态。而且即时是在HEV?ECO状态，自动启停功能也消失了，停车的话发动机也会一直保持怠速。
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    24%是HEV混动状态的秦是否进入主动充电状态(馈电状态)的开关值，电量低于24%的话，秦在行驶中，会在适合的工况(何为适合的工况，下面会详细说)下进行电池的主动充电。
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    下面主要说说秦在不充电状态下，电量经常低于24%的时候的HEV混动工作状态。
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    当电量低于24%的时候，我们先要知道电机什么时候驱动车，什么时候给电池充电。
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    当比较急和深的踩油门的时候，电机会消耗电量做功驱动车轮。比如起步和在车辆运行中深踩油门加速的时候，换句话说，就是需要动力的时候。这时候只要车上的电量够这一次深踩油门所消耗的量，秦就会保持正常的双模动力感，不会减弱。一次深踩油门的量大概多少呢，貌似我记得，油门到底完成一次0-100kmh加速所需要消耗的电量大概是2%，换句话说，哪怕你的车子只有3%的电，如果你要完成一次01加速，秦还是217kw同样的动力，当然，如果没有任何方式补电，下一次的加速秦就没有电机动力了。但是，毕竟这种情况比较极端。希望已经提车的筒子，特别是和平哥，再帮我测试下，一次01大概需要消耗多少电量。如果在高速上的一次超车
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    当平稳运行的时候，电机会积极的给电池充电，而且车速越快，给电池充电的速度越快。所谓平稳运行，就是指，保持车辆大致在匀速运行，或者非常缓慢的下踩油门时。在这种时刻，行车电脑的判断是不需要动力感的，所以此时电机是不驱动车轮而是给电池充电的。维持在这个运行状态，1.5T发动机单独做功，足够了。如果发动机同时在驱动车和带动电机给电池充电，这个时候是相当于给发动机添加负载的，瞬时油耗会变得稍高，但是由于是维持车速，是不会感觉到动力不足的，换句话说，此时发动机动力是过剩的。一旦在这种补电状态下，电量达到了24%，这种运行时充电的状态就会结束，电机就不会主动给电池充电了。
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    还有一种状态，是不管电量在多少都给电池充电的，就是滑行和刹车时候的动能回收。
    电量一旦超过24%，电量是否还继续往上涨，就看驾驶时加速所消耗的电多还是减速时回收的电多了。如果这个时候是平缓驾驶，不进行急加速，少超车，那么电量一定会往上走。反之，电量又会减少，低于24%后，又进入主动充电状态。
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    综上所述，当电量低于24%且进行混动行驶时，当你需要加速的瞬间，秦的电机会正常驱动车轮，但你完成这次加速，比如超车结束后，松油门保持平稳驾驶时，秦会在瞬间转换成为电机为电池充电的状态。如果有不是太短的平稳状态，秦就足够补电的了。所以高速上的时候，不充电的秦，基本上电量是一直保持在24%左右的，这个时候的秦，对动力没有任何影响。
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    如果是在市区开，根据路况的不同，会有不同的情况发生。
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    1、极为拥堵的路况，假设这个时候在正好24%的电量时开上这个路况，哪怕是设置在HEV?ECO，也都只能纯电行驶(时速无法突破30kmh，发动机不启动)，这时电池是无法得到电力补充的，当电量用到10%以下的话，会启动发动机，低速同样发动机运行的。即时发动机运行，极为低速的拥堵路况下，电机无法持续高速的给电池充电，电量还是会进一步消耗的，极端情况电量有可能消耗成为很少，这个时候，秦的动力就可能受到影响了。那么这种极端情况会有多极端呢，30kmh以下时速堵车，24%的电量跑到10%，大概能跑12-14km，后面的10%还有发动机同时在运行，消耗电量会非常慢，保守估计要20公里极为拥堵的路段以及每次起步都深踩油门又急刹的情况下，可以把秦的电量折腾到基本没有。这样累计起码需要30km+的极拥堵路段，可以说是非常极端了，很难遇到，可能很多人这辈子也遇不到。
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    2、间歇拥堵路段，秦只要有平缓行驶的路程可以给电池补电，电机能做功的有效距离就会大大加长，拥堵时的耗电，会被平跑时的充电补充回来。足够平时维持动力使用了。
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    3、普通市区道路不拥堵，和高速上的驾驶情况是类似的，秦会保持24%左右的电量，甚至由于市区减速滑行比较多，电量也会经常超过24%。
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    基本上以上的文字，能把秦的馈电状态下的运行讲明白了，不充电运行的秦，动力在非极端状态下是不受损失的。但是秦是一台插电双模车，为了更好的使用，肯定是尽量外接电源给秦补充电能，使用起来的感觉更好，油耗也更低(因为不充电，低于24%电机所主动补充到电池里的电量，还是来自于燃油的，能量守恒么)。
    
    补充:昨晚某贴我睡着了，早上起来找不到。所以新开了这贴科普。
    
    这个作业中的秦应该是较早版本，目前我的秦为最新版本，这2个电量关键值分别为15%，另一个默认为25%(可以修改至最高70%)
    我无意引战，乐意和大家分享用车感受，吐槽并接受吐槽。
    
    今年各大品牌都在准备推出自己的混动车型，但目前我大多买不起，秦是最便宜的选择。
    
    秦这款车技术尚不完善，做工有待加强，营销颇多槽点，政策尚不明确，但这就是现在国产车的真实现状。
    它为我们提供了一个想象空间，提供了一种技术方向，给了消费者更多的选择，在可能的情况下，我愿意为这样的产品买单。
    

网友评论2014-04-07 08:57

    好顶赞，楼主有心，
    
    顺便坐等小王子来踢馆
    

网友评论2014-04-07 09:04

    说那么多有什么用，一句话，是不是秦半路没电，加速就没用了？你不承认也没事，昨天的飙车视频已经打了各位王子的脸了，飙车那耗电量如尿崩，突然哎呦没电了，没速度了
    

网友评论2014-04-07 09:04

    Reply Post by bpope (2014-04-07 08:57):
    好顶赞，楼主有心，
    顺便坐等小王子来踢馆
    听说小王子当年舌战群儒的时候根本没开过车？
    

网友评论2014-04-07 09:09

    小王子是不会看这些的，他只会说秦做不到边充边放，你认不认，秦半路没电加速就废了你认不认。
    

网友评论2014-04-07 09:19

    Reply Post by 靐麤砳 (2014-04-07 09:09):
    小王子是不会看这些的，他只会说秦做不到边充边放，你认不认，秦半路没电加速就废了你认不认。王子啊，你承认就好了，不认也没用，有视频，哈哈
    

网友评论2014-04-07 09:25

    Reply Post by 认罪伏法赵树理 (2014-04-07 09:04):
    
    说那么多有什么用，一句话，是不是秦半路没电，加速就没用了？你不承认也没事，昨天的飙车视频已经打了各位王子的脸了，飙车那耗电量如尿崩，突然哎呦没电了，没速度了
    
    说那么多有什么用，一句话，是不是458半路没油了，加速就没用了？
    净扯些没用的。飙车视频？我真想呵呵。
    飙车状态是正常驾驶状态吗？有多少开车的买车的消费者需要用到飙车的耗电量？
    总是用极端情况往平常状态里套，有意思？
    

网友评论2014-04-07 09:36

    Reply Post by risenmu (2014-04-07 09:25):
    
    说那么多有什么用，一句话，是不是458半路没油了，加速就没用了？
    净扯些没用的。飙车视频？我真想呵呵。
    飙车状态是正常驾驶状态吗？有多少开车的买车的消费者需要用到.......我和比粉说飙车耗电，他们和我说平时，但他们是不是忘了秦的广告这是卖点之一？我和比粉说平时开空调也就跑26. 6km，他们和我说可以用混动，那么混动油耗6. 5，比粉是不是又忘了秦的广告是油耗1. 6也是卖点之一？
    

网友评论2014-04-07 09:38

    Reply Post by Observer·September (2014-04-07 09:04):
    
    听说小王子当年舌战群儒的时候根本没开过车？
    那个小王子比现在这个撒泼无赖可好玩多了，现在这个就是个无脑黑咩
    

网友评论2014-04-07 09:50

    Reply Post by Observer·September (2014-04-07 09:04):
    
    听说小王子当年舌战群儒的时候根本没开过车？
    是的，不过那个不是现任的江淮小王子，是byd小王子初号机，车板的第一位王子。
    

网友评论2014-04-07 10:56

    Reply Post by yifan0304 (2014-04-07 09:38):
    
    那个小王子比现在这个撒泼无赖可好玩多了，现在这个就是个无脑黑咩
    错了，现在这个是复读机- - 经常自HIGH的。
    

网友评论2014-04-07 17:27

    Reply Post by risenmu (2014-04-07 09:25):
    
    说那么多有什么用，一句话，是不是458半路没油了，加速就没用了？
    净扯些没用的。飙车视频？我真想呵呵。
    飙车状态是正常驾驶状态吗？有多少开车的买车的消费者需要用到.......
    一扯性能就5.9莫秒全
    一扯飙车就平时巴拉巴拉
    

网友评论2014-04-07 17:28

    不能飞的车, 能买??
    

网友评论2014-04-07 18:33

    小王子可比楼主这样的车主还有用车心得啊
    

网友评论2014-04-07 19:00

    为啥江淮猛，没电也能整。。。
    

网友评论2014-04-07 19:37

    逗比的车型，逗比的营销，逗比的粉丝，比亚迪就毁在这三种逗比身上了。
    

网友评论2014-04-07 20:23

    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    搞毛楼主，一句话，是不是26.6以后就没电，加速就废了？加速耗电如尿崩，你不认没关系，有视频为证！
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    现在我就问你，怕了吗？
    

网友评论2014-04-07 20:41

    Reply to Reply Post by 乱舞无痕 (2014-04-07 20:23)
    
    NICE FUNGAL!!
    

网友评论2014-04-07 21:30

    市区30-50码的限速,还有红绿灯.
    
    买秦的人难道在赛道里上下班？
    

网友评论2014-04-07 21:35

    Reply Post by 认罪伏法赵树理 (2014-04-07 09:04):
    
    说那么多有什么用，一句话，是不是秦半路没电，加速就没用了？你不承认也没事，昨天的飙车视频已经打了各位王子的脸了，飙车那耗电量如尿崩，突然哎呦没电了，没速度了
    电动车飙车对车子很伤的