【LZ已跪】 归根结底,是我逻辑没学好?
整理时间:2014-01-23 07:22 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:次
【楼主】2014-02-10 10:18
» 归根结底,是我逻辑没学好?
2014年2月8日,国家发改委等单位联合发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,原先新能源补贴2014年和2015年补助标准相比2013年会降低10%和20%,此次国家宣布补贴金额逐年缩减幅度降低,调整为2014年和2015年相比2013年分别降低5%和10%,以鼓励消费者购买新能源汽车。
降低补贴,还“以鼓励消费者购买新能源汽车”?这逻辑,难怪当年做考公务员的题,我都是一团毛线
网友评论2014-02-10 10:21
所以我不是公务员
网友评论2014-02-10 10:21
补贴不能一直持续(好吧我也不知道为什么,也许是制定政策当初过于乐观,降低幅度设定过大) 现在减小了降低幅度 可不是鼓励么。。。。你逻辑确实没学好
网友评论2014-02-10 10:22
应该是鼓励消费者尽早买新车淘汰旧车
越迟买越不合算这样
网友评论2014-02-10 10:23
确实没学好……
网友评论2014-02-10 10:24
上海这里买纯电动车牌照最高补贴10W
基本就是牌照送了
但是指定的车型真的是无力吐槽
网友评论2014-02-10 10:24
以前要降10%到20%,现在只降5%到10%,这不是鼓励是什么?楼主你果然逻辑没学好
网友评论2014-02-10 10:25
充电的那种车? 安全不?
网友评论2014-02-10 10:25
关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知
财建11号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(局、科委)、工业和信息化主管部门、发展改革委:
为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,经国务院批准,2013年,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委启动了新能源汽车推广应用工作。从实施情况看,各项工作进展顺利,推广数量快速增加,市场规模不断拓展,政策效果已逐步显现。为进一步做好相关工作,现将有关事项通知如下:
一、按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建(2013)551号,以下简称《通知》)规定,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。现将上述车型的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。
二、按照相关文件规定,现行补贴推广政策已明确执行到2015年12月31日。为保持政策连续性,加大支持力度,上述补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。具体办法另行公布。
三、按现行办法规定,补助资金按季预拨、年度清算。请各生产企业于每年4月底、7月底和10月底前将上一季度的新能源汽车销售情况及相关证明材料,通过注册所在地财政、科技部门,逐级上报至财政部、科技部,财政部、科技部将根据企业销售情况预拨补助资金。每年1月底前,按上述程序提交上年度的清算报告及产品销售、运营情况,包括销售发票、产品技术参数和牌照信息等,财政部等四部委组织专家审核清算。各级财政等部门要做好中央财政预拨付资金申请及年度清算工作,并按照财政国库管理制度规定及时拨付补助资金。
财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委
2014年1月28日
通看全文,楼主你那句标红的话,是自己加上去的?!!!
网友评论2014-02-10 10:27
的确你做题目是一团毛线,前面说的是原来我们计划是降低10%,20%,现在为了进一步推广我们把这个补助的降低幅度变小了。这个有什么问题嘛?
网友评论2014-02-10 10:27
补贴多少先不论,不去弄好足够的硬件,这事永远没戏啊
网友评论2014-02-10 10:30
补贴金额逐年缩减幅度降低
楼主把这句话通读20遍
要是还想不明白,那我就没办法了
网友评论2014-02-10 10:30
降幅小了,就是说补贴比计划更多了
网友评论2014-02-10 10:30
一般人不都买涨不买跌么,要涨价了之前那些犹豫的人就会出手了
网友评论2014-02-10 10:30
Reply Post by 麦克思·月溪 (2014-02-10 10:27):
补贴多少先不论,不去弄好足够的硬件,这事永远没戏啊
其实按照电网的覆盖面设置充电站 从技术上说是可行的 但是触动了石油大佬的利益 所以这事推进起来没有强制性的措施 靠鼓励是没什么戏的
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