» 深喉爆料:一汽马自达不出新车因为“非法营运”--转帖
    先看看马自达中国的1月3日的新闻：
    
    
    马自达2013年12月在华销量增长36.9%
    
    
    2014年1月3日上海讯—马自达(中国)企业管理有限公司今日公布了马自达品牌车型2013年12月以及2013年全年在中国市场的零售销量业绩：12月单月销售23,654辆，同比增长36.9%。1-12月全年累计销售186,690辆，同比微减0.2%。12月从两个销售网络的销量表现来看，一汽马自达共销售13,341辆，同比增长15.7%；长安马自达共销售10,313辆，同比增长79.7%。
    
    
    马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示："2013年上半年的销量持续低迷，下半年得益于2013款Mazda6以及搭载马自达‘创驰蓝天技术’国产车型CX-5的热卖，销量连续4个月较去年有大幅回升，全年销量基本与上一年持平。今年我们会继续增加搭载‘创驰蓝天技术’车型的产品线、扩大经销商网络建设，合力强化马自达品牌形象，更加努力地积极提升销量。"
    
    
    马自达在去年11月开幕的广州国际车展上完成了"全新Mazda3”的中国首秀，这是继CX-5、ATENZA之后的第三款搭载“创驰蓝天”技术的新生代车型。"全新Mazda3”计划将于今年年中推出国产车型。
    
    
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    要问2013年哪个汽车企业最能忽悠人？那必然是一汽马自达莫属。这家其实已经技术协议到期的企业，如今连新车目录都上不了。这个弥天大谎，一汽马自达瞒得够深，但是再有胆量瞒天过海，深喉也要把它揪出来。
    
    
    
    
    十年技术合作已经到期
    
    一汽马自达是个车型就不多的企业，而且最早从2012年北京车展开始，这个企业就不断放风说2013年将会有两款新车进行国产，一个是CX-7，一个是ATENZA。不过消费者和经销商们伸长脖子从2013年的年头等到了年尾，这两个新车却是连影子也没看到。
    
    一汽马自达为啥一直放空炮？对于这个问题，马自达的官方说法是：相关的生产准备没做完。不过，将近两年的时间，准备工作还没做完……深喉只能说这个理由太不可靠！一汽马自达就是在明摆着忽悠大家的智商！
    
    为此，深喉经过了艰苦卓绝的各式探访，当然，结果也相当惊人！调查结果显示，一汽和马自达当年的十年婚约已经到期！也就是说，“一汽马自达”这个说法现在已经处于在了“非法运营”的状态。它们的新车连公告都上不了，当然更别提上市了！昨天下午深喉仔细翻阅了近一年多的公告，未发现任何一汽马自达新车的踪影。
    
    厂家的异常也引起了一汽马自达经销商们的躁动。“厂家给我们的说法是由于一汽和马自达那边有一些手续在走流程，可能是由于双方的技术合约协议到期。”另一个经销商则表示，“这不仅仅涉及到一汽和马自达，进口车的国产化还涉及到海关、信息计划等政府部门，有一些是厂家双方也无法预测的。”
    
    众所周知，一汽马自达是进入中国成立比较早的汽车合资企业，它成立于2003年。但是与前后成立的其他多数汽车合资企业不同，一汽马自达并没有采用如今主流的中外50：50的股比成立，而是采用了技术转让的合作模式。也就是说，一汽与马自达的关系，更准确的说法是代工，而不是普遍意义上的合资合作关系。
    
    按照有关方面的规定，这种技术转让的合作模式协议是十年一签。也就是说，走到2013年的时候，一汽与马自达之间的上一轮协议正好刚刚到期。
    
    到期了还迟迟续不上
    
    其实，只要一汽马自达继续做好政府公关，让有关部门允许他们续约，这惊天大事件就可以化小。但一汽马自达点儿太背，因为这两年中国政府已经收紧了在汽车领域内的合资审批。而且目前为止，一汽马自达的合作模式在中国汽车圈里也是前无古人后无来者。所以，有关部门就提出了要求，说是需要研究研究这种合作该如何续、怎么续。
    
    这一研究，时间就没了谱，一汽马自达也就没了底儿。所以新车的上市时间也只能一而再再而三地推迟。现在最新消息说CX-7会在今年2月份下线，上半年两款车都会上市。现在最紧迫的工作就是赶紧续约！
    
    要知道，因为新车的推迟，一汽马自达的损失可也是相当之大。先是有经销商等得不耐烦于是愤而退网。然后，厂家的很多市场准备和公关投放也打了水漂。要知道，去年下半年，一汽马自达可是信心满满地找好多媒体做了新车上市前的预热投放。创驰蓝天的热乎劲儿，正是推新车的好时候。
    
    最后，最重要的是，现在长安马自达单飞了，一汽马自达的情况却如此纠结，这肯定会影响马自达日本总部对两个合作伙伴的评分。本来车型就少的一汽马自达，很可能会被它此前一直都看不起，甚至还百般打压的长安马自达抢了风头去。
    
    唉，说到最后，不得不说说，其实马自达在中国汽车圈儿里面，也绝对算得上是一个苦命的孩子。曾经交织在一汽、海马、长安福特三家国内车厂以及福特、马自达两个海外品牌的各种真假传言使得马自达看起来总是最悲情的那一个。
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    以上未经证实，仅供参考。
    

网友评论2014-01-13 22:58

    要不都弄到长安手里？
    我让你4S店还牛逼不 最讨厌我这的马自达4S店了 一汽的
    

网友评论2014-01-13 23:03

    Reply to Reply Post by cocosky007 (2014-01-13 22:58)
    不可能啊，那一汽不要跳起来...生产线怎么办？工人怎么办？证反正都能办的下来，吃亏的都是P民。
    太君一直都不待见一汽的，一汽太强，话语权比较多，太君喜欢打工仔(长马)。
    

网友评论2014-01-14 03:08

    不会阿滕扎最后去了长马吧。。。相比长安，我还是相信一汽的做工的。。
    

网友评论2014-01-14 03:41

    火锅厂造的羊自达和一汽的羊自达简直是两个位面的车
    

网友评论2014-01-14 05:25

    一汽马自达总部大楼刚竣工不到3个月吧。。。。。。。。。。经常路过-0-
    

网友评论2014-01-14 07:06

    火锅厂的羊自达和一汽的羊自达不是同一个位面的羊自达
    

网友评论2014-01-14 08:46

    其实吧....就我自己用的这两台车来看(之前是一马的睿翼，现在是长马的CX-5)，一马的做工比长马好不到哪里去......
    

网友评论2014-01-14 09:00

    这么多说一马比长马好的？
    
    马六的做工真没比马三好到底哪去。
    

网友评论2014-01-14 09:23

    以上未经证实，仅供参考。
    

网友评论2014-01-14 09:38

    他们要搞股票了吗
    

网友评论2014-01-14 09:43

    一汽马自达除了老马6和睿翼外还有什么车吗
    

网友评论2014-01-14 09:56

    到底有没有atenza？我还想年前去看看
    

网友评论2014-01-14 10:22

    到底是一汽马自达还是一汽轿车马自达！
    把问题说清楚我们还是好朋友。。。
    

网友评论2014-01-14 10:53

    为啥那么多人觉得一汽比长安好，看看-5的普利斯通再看看之前舅舅贴一汽一水的韩泰。就知道一汽的良心大大滴坏了
    
    而且就算一汽马自达的atenza上线了，发动机也还是长安组装，变速箱进口
    

网友评论2014-01-14 12:04

    长马和一马半斤八两！ 不过表示这是洗牌常用的手法，关键是分账比例没谈好