» 还真是敢说啊！空军目前近十四个歼击航空兵师、四个强击航空兵师(含混编15师)和3个轰炸航空兵师，以及十几个歼击航空兵旅。装备三代机的，不过20来个团，其中还有一些是飞豹这样的二代半而已。早期进口的76架苏-27除了摔的那几架，其中很大一部分已经到了退役的年限了，那批76架苏-30MKK也是如此。此外，现在空军的主力就是那90多架歼-11A和一百来架歼-11B，以及二百多架歼-10飞机。未来沈飞要转产歼-16，部队盼着这些多用途飞机以替换苏-30MKK都多少年了。成飞要转产歼-10B，同时进行歼-20飞机的A状态的试制工作。就是11B和10，哪一个厂的年产量也没有超过30架的。而现在空军还有上千架的歼-7系列和两百多架歼-8系列等待替换。虽然空军不可能按照1:1的比例换装二代机，已经为此做出编制上得缩减。例如一个歼-7团是32架，而一个歼-10是24到28架，一个歼-11的团则是24架，但很多时候这些三代机团都不满编，甚至很多装备歼-8系列的都是如此。自2008年台海缓和之后，曾经有人提出军事斗争缓和说。然而，自2009年以来不断升级的中印边界军事斗争和2010年的黄海、东海特请来看，目前的军事斗争形势，在未来几年内将有可能激化，而不是放松。你现在部队怎么多的二代机无法替换，到了年限的三代机无法替换，未来打起来的话，那就是个严重的问题了。不要动不动就说，让工厂增产不就完了！没那么简单，我们现在的问题就是，需要的东西造不出来，或者数量上不去，这就是我们的现实情况。这是需要逐步的扩大产能，从各个方面提升全国的工艺和技术水平才能做到的。这里面，牵扯到的，不仅仅是你多建几套厂房，多买几批机器的问题。关键的问题，在于人，和管理制度的提升。就目前而言，没个十来年的积累，想都别想。你现在就是10和11系列，各自年产50架，也要10年时间，才能将部队内的二代机换装完毕，这还不考虑替换那些早期的三代机。这个时候，引进一些苏-35，也就是补充一下部队的急需，还谈什么恐怕苏-35占了歼-16的编制？你不觉得，太过于乐观了吗？ 附件不明觉厉我记得女性做俯卧撑很困难的所以LZ的签名好象是错的没仔细看。。最近是被水产及其臭脚们恶心到了。。还真不是lizyu说的 是PU胖说的叫这位大神顺便把图22也引进了吧年年图22 我整个人都图22了其实一年产能50架也是挺正常的，哪位大神来说说当年美帝换装时一年是多少架？只不过TB历史上的欠债比较多就是了。 Post by 官人我来了 (2012-12-24 09:19)其实年产50那是正常产量啊，再说毛子都不一定有这个能力。要不然前几年76也不会多次延期。再就是毛子那边现在有没有35的生产线都不是很清楚。现在手头上的都是测试机。再说兔子就真的差那48架JJ Post by prideeee (2012-12-24 09:28) 叫这位大神顺便把图22也引进了吧年年图22 我整个人都图22了 Post by prideeee (2012-12-24 09:28)不容易？然后把钱撒出去，时间撒出去？这不是二，这是蠢 Post by 就是一小德 (2012-12-24 09:23) Post by prideeee (2012-12-24 09:35) 我记得女性做俯卧撑很困难的所以LZ的签名好象是错的 Post by prideeee (2012-12-24 09:35)而且就目前的局势看，解放军等着飞机用，早年服役的27和30都要开始退役了....钓鱼岛 西沙 南沙 黄岩岛 那距离J10根本就不够使这星球上 米帝的高科技品产能是逆天的以波音公司为例 2011年交付了477架飞机737 372架 747 9架 767 20架 777 73架 787 3架