» 朋友是税务局的，他们最近在忙着搞营改增测算什么的，今晚吃饭的时候听他说了点东西。楼主百度了一下：现代服务业按6%征收增值税，运输业(不含铁路运输)按11%征收增值税。然后他说经过测算，营业规模500万以下的小微企业税负下降了3%~5%，现代服务业17%的进项、6%的销项，操作得当可以抵扣掉当期所有增值税款。500万以上的大中企业，税负有所上升，但是上升幅度不知道，他没说。总的结果是，小微企业少缴税，中大型企业多缴税。扶持小微，起到了税收的杠杆作用，使一次成功的结构性减税措施。但是现在仅仅是测算结果，实际结果还是要等明年全面实施后才知道。说完睡觉去了。。。大家晚安~好梦~！主要是就是要把猪养肥的饲料政策 你们明白？小福利：政策正式实施前所取得的进项不能抵扣。所以相关行业的朋友如果最近有采购计划的，不妨推迟到政策实施后再采购；赶时间可以先买，然后让销货方先不开票，等政策实施后再开票给你。不然因为1个月的时间差不能抵扣进项，就略亏了。我的赶脚就是，加强收税力度了以前我们买东西都是谈无税价格，现在是要用进项抵销项就得有票。运输原来就是差额征税。为啥我们上课得出的结论是大企业得利，小企业不行。500W就是大中企业了？中国移动损失惨重好多个亿利润就没了。。。对了，还没注意到这个。。。国际货代，每年5亿营业额也就个中型吧。现代服务业小规模纳税人由原先的营业税5%税率改为增值税简易征收3%的税率，总体而言是下降了，但是原先营业税时期地方的税收优惠政策没了，这点在广告业很明显。以前国税和地税就在广告业归属的问题上打过架，结果是广告业的纳税人都去申报的地税，这次最后还是落在国税局手里，自然没他们好果子吃。现代服务业一般纳税人的成本中多数以人力成本占绝大多数，像我们公司这样的中介服务机构，税率上升到6%负担是肯定增加的，但是从另一方面来看，公司可以给客户开出增值税专用发票，通过这一点可以吸引一般纳税人的客户。明年两会将会确定在全国范围内营改增的行业，金融保险、建筑业、电信业、铁路运输是热门，预计最快在2015年在现有的某些试点地区中全面取消营业税，撤销地税局，原地税局和当地财政部门联合成立收费局。其实营改增最大的意义在于降低重复收税，比如原先营业税的纳税人购入货车，不能抵扣进项税，全部都要计入成本，改革以后就可以在取得增值税发票的情况下抵扣进项税。 我的赶脚就是，加强收税力度了以前我们买东西都是谈无税价格，现在是要用进项抵销项就得有票。