» 2012年12月02日12:33 来源：人民网-军事 频道 手机看新闻歼—15飞机顺利在“辽宁舰”上着舰。新华军事 记者 查春明摄 人民网北京12月2日电 11月25日，我国的歼-15舰载机，顺利地在中国第一艘航空母舰“辽 宁舰”上，进行了起降飞行训练，标志着我国 自主研发的舰载机获得了巨大成功，表明我 国在航母技术的发展上取得了重大突破。歼-15装有两台大功率发动机，采用了全新增 升装置、起落装置和拦阻钩等系统，实现了 机翼折叠，使飞机在保持优良作战使用性能 的条件下，满足着舰的特殊要求。歼-15具有 作战半径大、机动性能好、载弹量多等特 点，具有全海域、全空域打击能力，被誉为 凶猛强悍的“空中飞鲨”。国外有媒体，主要是俄罗斯的媒体，根据歼-15的外形和俄罗斯的苏-33舰载机较相似，提 出了歼-15是抄袭苏-33的说法。对此，11月 29日，国防部新闻发言人耿雁生指出：“世界 军事发展的规律是客观的，很多武器装备的 原理是相同的，一些指挥和保障的方法也是 相近的。因此，仅仅通过简单对比，就认定 中国“山寨”了外国的航母技术，这种说法如果 不是有意攻击，至少是不专业的。”美国的《航空周刊》早就发表文章说：“歼-15是类似于俄罗斯苏-33舰载机，基于沈飞对 苏霍伊苏27战机进行本土改造而来的歼11B 研发；具有前置鸭翼、折叠翼、制动钩和加 强的起落架。像苏-33一样，歼-15将从滑跃 式跑道而非用弹射器起飞。但它和苏-33仍有 一些不同，它具有更复杂的后缘襟翼和先进 的中国电子设备。”这篇文章又说：“关于该战 机在性能方面的争论异常激烈；俄新社宣 称，歼-15不如苏-33；但中国官员表示，苏-33的电子设备落后，所以歼-15装配了本国产 的传感器、显示器和武器系统。”苏-33舰载机是基于苏27战斗机发展的舰载改 进型飞机，80年代早期，苏27的早期原型机 T-10，开始进行滑跃起飞试验，并改进出T-10K验证机，以此为基础研制了苏-33。该机 于1987年首飞，1989年11月首次在“第比利 斯”(即后来的“库兹涅佐夫”号)航母上进行 着舰试验，1993年正式服役。据海外媒体报 道，上世纪90年代，中国就从乌克兰买回了 T-10K。但是苏-33的技术已经老旧，直接仿 制带来的效益太差，所以沈阳飞机设计所对 此进行了彻底改造，也可以说是一个新的设 计。首先，歼-15的航电将比苏-33先进一代。苏-33采用的是老式ARINC429单向低速数据总线 的分立式航电系统。歼-15采用的是双向数据 总线的联合式航电系统。苏-33火控系统采用 的TS-100计算机运算速度只有17万次/秒， 而歼-15的火控计算机估计已经达超过数百万 次/秒。苏-33采用的雷达也比歼-15落后得 多。苏-33落后的航电系统，导致了苏-33只 能单纯作为截击机使用，缺少对地精确打击 能力。其次，歼-15改进了材料和生产工艺， 从而增强了机体强度和减轻了重量。最后， 歼-15装备了国产的WS-10“太行”涡轮风扇发 动机，其推力也大于苏-33采用的发动机。由 此可见，歼-15的性能要胜过苏-33，可以和 美国F-18、法国的“阵风”等世界一流舰载机 相媲美。由于时间紧迫，歼-15在气动外形上虽有改 进，但基本上参考了苏-33的外形。这可能使 某些俄罗斯人感到不爽，但确实是一种实用 而有效的做法。实际上，不同的国家有不同 的技术专长，为此必须扬长避短。正如最近 我国歼-10首席试飞员徐勇凌所说：“俄罗斯 相对而言在气动和飞控领域比较先进，美国 当然是全方位的先进，西欧应该说在机电技 术，也就是在飞控技术领域应该说也是没有 问题的，在航电领域，也可以说是跟美国并 列齐驱，但是在气动力方面，因为需要大量 的实验，需要大量的财力支撑，因此可以看 到英法德意这些国家，他们在三代半飞机的 研发过程中，气动布局方面相对而言比较保 守，突破的比较少。 ”其实，就气动的水平来说，我们的风洞试验 能力可能比欧洲还要强，但在气动设计方 面，可能也较保守。随着我国综合国力的提 升，为了加速发展我国航空航天，在解决发 动机这个软肋的同时，克服气动研究单位只 是“风洞吹风公司”，而缺少创意和储备的局 限，也必将提到日程上来。发动机不是老毛子那里买的啊？性能远超 机动性爆表航电落后一代的苏33 航电没SU33一代强其实很希望有联合军演比试一下……真打仗就算了 性能远超 机动性爆表航电落后一代的苏33 航电没SU33一代强气动不是T10得么 跟SU33那么像。。 性能远超 机动性爆表航电落后一代的苏33 航电没SU33一代强那为什么552 553的屁股还是AL31的模样。。。 那么毛子会不会有种看了就放心的感觉 毛熊表示都是山寨的 发动机不是老毛子那里买的啊？航电是领先 机动性就不至于了31F毛子也有，还更好，太行也不够泼辣，还很需要改进 Post by carsomyr (2012-12-05 09:07) 海太行和一般量产的太行不是一个概念 航电是领先 机动性就不至于了31F毛子也有，还更好，太行也不够泼辣，还很需要改进毛子早就没资格和国内叫板了 也就忽悠阿三这种 骗点小钱维持自己 为啥换米格29K 不就阿三出钱嘛 推力涵道比啥的也没大区别吧，FADEC什么的貌似也没上 文中说太行性能比三姨夫强31F是有好几个版本的。。但我记得在哪看过太行加速性不大好