» 美国IIHS碰撞结果解读 小车几乎全军覆没
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网友评论2014-01-23 12:57

    飞度子弹头设计P很正常 不过垫底不应该啊。。
    

网友评论2014-01-23 12:58

    惨剧啊
    

网友评论2014-01-23 12:58

    我记得spark好像还可以.
    

网友评论2014-01-23 12:58

    美国的雅力士和国内的已经不是一个东西了
    

网友评论2014-01-23 12:59

    斯帕克中国太少了。
    

网友评论2014-01-23 13:00

    雪佛兰这么硬？
    

网友评论2014-01-23 13:00

    居然没有smart...,
    

网友评论2014-01-23 13:01

    Reply Post by 骑墙洗地粉 (2014-01-23 12:59):
    斯帕克中国太少了。
    满街都是改奇瑞标的嘛
    

网友评论2014-01-23 13:01

    小车前部溃缩空间的天然缺陷和气囊数的限制导致小面积碰撞后的吸能效果较差以及驾驶员头部偏移后侧气帘对其的有效支撑较差(甚至无支撑)。
    
    总之，小车天然的缺陷无法弥补，但气囊等被动安全措施却可以部分弥补，但这样成本会高。成本上去，售价自然提高，那么其市场就会缩小，潜在购买人群会转而向上一个级别选择。
    

网友评论2014-01-23 13:02

    所以钱不是太紧还是买大点的车~~~~~
    

网友评论2014-01-23 13:12

    参加碰撞的2014款飞度是并非全新换代的产品，而是当前在售的上一代产品，与国内版本基本保持一致。该车型的测试结果无法令人满意，11款参测车型中，飞度综合表现垫底。
    但遗憾的是假人模拟损伤中，臀部和腿部的损伤巨大，这也是所有参测十一款车型中，对于臀部损伤最大的车型，几乎可以让人致残，而腿部的损伤更是巨大，左右腿部几乎都是极其严重的损伤。
    这不正在说飞度为何卖不好，这秒秒钟来打脸啊
    

网友评论2014-01-23 13:12

    Reply Post by huda267 (2014-01-23 13:00):
    
    雪佛兰这么硬？
    3.2的科帕奇可以和满装渣土车对刚。
    

网友评论2014-01-23 13:15

    Reply Post by 骑墙洗地粉 (发表于：2014-01-23 13:12):
    
    3.2的科帕奇可以和满装渣土车对刚。
    。。。。。。
    

网友评论2014-01-23 13:16

    Reply Post by 骑墙洗地粉 (2014-01-23 13:12):
    
    3.2的科帕奇可以和满装渣土车对刚。
    你这个就是纯扯淡了
    

网友评论2014-01-23 13:16

    木有雨燕？
    

网友评论2014-01-23 13:17

    Reply Post by 机智的老熊猫子 (2014-01-23 13:16):
    木有雨燕？
    铃木退出北美了
    

网友评论2014-01-23 13:18

    小车，高尔夫算吗？为什么没有高尔夫和Polo
    

网友评论2014-01-23 13:18

    飞度飞度，飞快超度
    我一哥们这样说飞度。
    

网友评论2014-01-23 13:18

    Reply to Reply Post by 机智的老熊猫子 (2014-01-23 13:16)
    
    说是挑选了11款主流，估计iihs认为雨燕不算主流吧。
    估计铃木在美国市场发展得不怎么样