» AT加后驱爬坡可以这么吊？H8坐满5人 60%坡度即31.6度坡半坡起步！！！
    哈弗H8：中国的成本德国的质量标题不是我起的
    http://www.chooseauto.com.cn/zhuanlan/guanxuejun/178148.shtml
    最让人惊奇、刺激的是爬坡测试，要爬上一个60%的水泥坡道，而且要停在中间，然后在起步。爬坡能力如何，是评价一款SUV最重要的性能指标之一，这不是简单的考验H8的驻车能力，最重要的是考验发动机的扭矩，考验整车的设计水平。我第一次上坡的时候，车上共有3人，用2/3的油门，车上到一大半的时候踩住刹车，然后松开刹车，车子稳稳地挂在坡上(H8可以在不踩刹车的情况下静止2秒)，再踩油门，车子像老牛一样沉稳地起步，一直爬到坡顶。第二次再上的时候，车内一共乘坐了5人，这次上坡是全油门，中间驻车后，车子依然稳稳地停住，全油门起步，一口气冲上了坡顶。下坡时，用H8的坡道稳定系统，可以在不动刹车的情况下，车辆主动控制车速缓缓下坡。下车后看了看工信部测试的结果，H8的承载能力超过了600公斤，如此承载力实可谓相当好了。
    
    
    我相信我的H6 20度的坡估计都不能坡起~~~
    

网友评论2014-01-09 13:47

    搞了半天，坡度就是tan啊。。
    

网友评论2014-01-09 13:47

    好吊。。
    

网友评论2014-01-09 13:50

    这么厉害！
    

网友评论2014-01-09 13:50

    Reply Post by wjy1033 (2014-01-09 13:47):
    
    搞了半天，坡度就是tan啊。。
    看不懂~~
    

网友评论2014-01-09 13:53

    Reply to Reply Post by 陈瓜19 (2014-01-09 13:50)
     sin/cos?
    

网友评论2014-01-09 13:54

    测试的不是四驱的么？
    

网友评论2014-01-09 13:57

    看起来好陡。。。车库最大设计坡度只有8度？？我觉得我们这的超市远远不止么。。
    

网友评论2014-01-09 13:57

    陆巡洋不是99%么
    

网友评论2014-01-09 13:58

    Reply to Reply Post by 细猫崽子 (2014-01-09 13:54)
    智能四驱，不打滑平时都是后驱。
    不知道爬坡会自动切换4驱吗？我估计不会吧，爬坡4驱后驱有区别吗？达喀尔拉力赛车好像都是后驱的。
    

网友评论2014-01-09 13:59

    Reply to Reply Post by 高机动黑百合 (2014-01-09 13:57)
    国家道路建设法规有规定的，超过了你可以去投诉~~~
    一般是不会超过的。
    

网友评论2014-01-09 13:59

    Reply to Reply Post by 陈瓜19 (2014-01-09 13:58)
    
    爬坡后驱比前驱好太多，后驱和4驱应该差距不大
    

网友评论2014-01-09 14:00

    Reply Post by 天籁之声陈奕迅 (2014-01-09 13:53):
    
    sin/cos?
    是哦，忘光都~~~
    

网友评论2014-01-09 14:01

    H6设计极限是17°吧。20°应该有难度。
    

网友评论2014-01-09 14:34

    这都跟吉姆尼一个水平了...有这么强？
    

网友评论2014-01-09 15:08

    这坡爬上去不托底？
    

网友评论2014-01-09 15:17

    像大润发沃尔玛的停车场你跟我说8度？
    

网友评论2014-01-09 15:35

    h8现在一片好评呀。。。。。看起来简直屌炸天
    

网友评论2014-01-09 15:37

    @汉兰达
    

网友评论2014-01-09 15:46

    汉兰达要怎么上去呢？倒着估计也悬。