我一直觉得,自主车未来的对手应该是欧洲和日本二线,三线品牌.而不是韩国车
整理时间:2014-01-12 21:08 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:次
【楼主】2014-01-09 16:32
» 我一直觉得,自主车未来的对手应该是欧洲和日本二线,三线品牌.而不是韩国车
目前的局势我觉得是
通用和丰田,福特,本田,雷诺,日产总体上是颓势,日系的滑坡最大.但是规模和技术储备也在那了,这个几个也是所在国别的顶梁柱,除非未来世界大战经济大萧条否则未来不太会有巨大的滑坡.
大众个人认为未来上升空间要大于通用和丰田.只是相对而言.
奔驰宝马有它自己固定的位置,这些不以销量为大的
现代起亚个人觉得未来上升势头是最明显的国际车企,很可能未来十年内超过通用,丰田,大众中的一个(个人认为最有可能是超过丰田),登上前三.这个感觉也是和自主车发展最够不着的.
我觉得自主品牌追赶的对象应该是像PSA,菲亚特,马自达,铃木,三菱这种低价平民但并不特别主流的二线欧洲,日本品牌.
现在看汽车发展,韩国车发展最快,应该是加速超车的,德国车其次,稳重有进,日本车和美国车都是稳中有退,日本退的最快.
我觉得现在自主车发展速度应该和德国车差不多的水平.
未来10年后汽车发展格局,我大胆预测,第一是大众,第二是通用,第三是现代起亚,第四是丰田,第五是福特,然后往下是日产,本田,法系等,前十里面可能有个国产大集团车企.顶替现在PSA,菲亚特,本田的位置都有可能.
还有内燃机汽车再过20年我认为也不会被淘汰,混合动力倒是可能普及,但绝对不是纯电动车.
网友评论2014-01-09 16:35
通篇我认为帝你好!
网友评论2014-01-09 16:36
韩国车是进步很快的,我认为20年以内韩国一定会有量产车出一个纽北圈速
网友评论2014-01-09 16:44
超越丰田?怎么超越?
品牌,技术,营销韩系不行。
网友评论2014-01-09 16:50
是女仆桑刷新了吗??
网友评论2014-01-09 17:27
不要看不起韩系,天朝市场上现在排在大众通用后面的是现代,而不是日系三强。
起亚也非常有竞争力。
网友评论2014-01-09 17:34
丰田去年是第一,要超丰田有难度啊。。。
超超日产雷诺应该可以吧。
网友评论2014-01-09 17:47
Reply Post by 你好我是ViP (2014-01-09 17:34):
丰田去年是第一,要超丰田有难度啊。。。
超超日产雷诺应该可以吧。
按照预计的销量增长
很可能今年就和日产差不多了
丰田也就领先200多万,不进则退不是不可能
网友评论2014-01-09 17:49
为啥感觉是日文君的小号
网友评论2014-01-09 17:49
我一看是日文ID我就知道肯定要说因为韩国车领先世界根本追不上……
网友评论2014-01-09 17:51
这发言的绝壁是日文君,我记得日文君的口头禅是“我觉得”
网友评论2014-01-09 17:59
日文君被努克了.这是重新刷新了吗
网友评论2014-01-09 18:00
三胖哪天不爽你的韩国车企立刻灰飞烟灭。有诗为证 ,水区哈韩叫的欢,三胖大怒轮板砖。起亚现代肝胆碎,全变废墟真心酸。
网友评论2014-01-09 18:14
我只关心楼主签名是哪部动漫。。。
网友评论2014-01-09 18:17
总结下就是,我觉得:韩系未来天下无敌,神车尚可苟延残喘,日系将被自主怒艹。
网友评论2014-01-09 18:19
丰田在混动上的优势怎么就变成后退最厉害的了。。。。
网友评论2014-01-09 18:25
Reply Post by normanggg (2014-01-09 18:19):
丰田在混动上的优势怎么就变成后退最厉害的了。。。。
中国政府不支持吧
网友评论2014-01-09 18:41
Reply Post by shinwar (2014-01-09 18:25):
中国政府不支持吧
那就是说中国直接跳过混动搞电动了,电动车到现在有多少人愿意试水是个问题。丰田把混动的研发中国本土化以后混动价格应该会降,加上现在靠着雷克萨斯和尊瑞在混动领域保持的良好口碑,今后成本降下来应该还有的一看。
日本本土市场已经大概连续五年吧,销量首位都是混动车型,在北美丰田也是在扩充混动车型,普锐斯销量也不算低。
对于丰田来说,可能就是中国市场比较难办,上面没有政策,同时还要面对中国的涡轮热潮
网友评论2014-01-09 19:08
棒子能前三?自主确实不用跟棒子比,因为棒子没资格
网友评论2014-01-09 19:33
韩国进步不小。。。但国产只要把国内这块站稳!!很快就会进入全球前三
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