» 旧日本海军的雪风号真是祥瑞啊……
    好吧，也许有点火星。最近由于舰娘的原因开始找这些战舰的历史看看，今天看到雪风号的历史顿时惊了，一股亲王的即视感……
    
    
    
    “雪风”号是阳炎级驱逐舰的八号舰，于1940年开工，然而原本平凡的雪风却有着不平凡的经历，当她出世的那一天，没有人知道这是一艘拥有可怕诅咒，能将周围所有船只的运气所吸到她身上的扫把星。
    
    太平洋战争爆发后，“雪风”被编入第3舰队第4突击部队，参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战(泗水海战)等行动。之后，调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”姐妹护航。
    
    1942年11月12日，第3次所罗门海战中。“雪风”舰与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。战斗以美军败退告终，但日军也有驱逐舰2艘沉没，战列舰1 艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘受伤。其中“比睿”作为雪风的主要护卫对象，不但初战便受重创，更在第二天遭到美军空袭，不得不自杀。而“雪风”舰则在此战中毫发无伤，从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。
    
    1943年3月1日，雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭，日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰，人员伤亡巨大。但“雪风”舰和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便打捞起一大群友军落水士兵。
    
    7月12日，换装了新式雷达和声纳的“雪风”舰在科隆班加拉岛夜战中成功先制发现美军。美军向“雪风”舰发射鱼雷，但这颗鱼雷却由于潜得太深，从“雪风”舰船底滑过，击中了旁边的旗舰“神通”号轻巡。“雪风”舰则在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。
    
    1944年6月19日，菲律宾海海战(马里亚纳海海战)中，日军损失“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机，其他4艘航母“隼鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、“摩耶”也均有不同程度的负伤。而“雪风”舰则连弹片都没被擦到一块。
    
    1944年10月20日，号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军损失重巡“爱宕”、“摩耶”；战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”；航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”；航空战舰“伊势”以及其他数艘巡洋舰和驱逐舰。而“雪风”在此役中毫发无伤，还捞起了一大群友军落水船员。
    
    11月21日，“雪风”舰与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中，在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。“金刚”与“浦风”中鱼雷沉没，“雪风”舰安然无恙，轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。
    
    此时，“雪风”舰的“扫把星”名声已经在海军传开。但海军上层却偏偏不信邪：11月29日，由大和级3号舰船体改装，当时世界最大的航空母舰“信浓”号由“雪风”与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航。“雪风”诅咒很快便发挥了效力：美军潜艇“射水鱼”号发现“信浓”，发射了6颗鱼雷，其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足，“信浓”很快便由于进水过多而沉没，成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。“雪风”只得率领两艘僚舰展开自己最拿手的救难工作，甲板上坐满“信浓”的船员安全返航。
    
    在之后的几个月中，美军对日本各军港展开大规模空袭。“雪风”在历次空袭中总共打出万余发高射炮弹，却没有被一颗炸弹直接命中。
    
    1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”，“雪风”被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。在美军机的轮番轰炸中，自“大和”以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”、“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。但来自空中的几十枚炸弹却没有一枚能正确击中“雪风”，数百名船员中仅有3人死亡，15人受伤。
    
    此役，联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后，发现“雪风”的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将“雪风”船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。
    
    菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。“雪风”先后经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，“雪风”为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但水雷引信却失灵了！而旁边的“初霜”同样撞上了水雷，当场沉没。
    
    太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有“雪风”一艘幸存。不但如此，作为一艘航程12.48万英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰，“雪风”几乎从没有受到过严重损伤。在整场战争中“雪风”只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。日本海军称“雪风”为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”，但其他舰上的船员却非常讨厌“雪风”，因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的，战争中期与白露级驱逐舰“时雨”并称为“吴港雪风，佐世保时雨”，二者加上阳炎级驱逐舰“野分”则并称为“三祥瑞”，不过比起啥都不管就逃跑的“时雨”、专门补枪的“野分”来说，“雪风”积了不少阴德，所以才能活到战后。
    
    二战结束后，“雪风”作为赔偿舰被中华民国抽中，改名为“丹阳”号，然而在交付的当天，刘邓大军千里跃进大别山，揭开了解放军反攻的序幕，其“祥瑞”本色继续保留了下来，锦州战役与其合作的“重庆”号巡洋舰在起义后自沉。
    
    解放战争后，“雪风”成为中华民国海军的旗舰，1966年后改为训练舰。对“雪风”诅咒忍无可忍的蒋介石最终于1971年下定解体“雪风”，命令传达的当天，蒋介石集团被赶出了联合国，而“雪风”拆解的当天，蒋介石意外车祸一病不起。“雪风”锚与舵轮在1971年12月送给日本，结果72年日本金融危机爆发现放置在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。
    
    
    
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网友评论2014-01-07 01:37

    祥瑞御免！
    

网友评论2014-01-07 02:21

    Topic Post by qindt (2014-01-07 01:36):
    
    好吧，也许有点火星。最近由于舰娘的原因开始找这些战舰的历史看看，今天看到雪风号的历史顿时惊了，一股亲王的即视感……
    
    
    
    红字有问题，响也是存活到战后的。
    

网友评论2014-01-07 03:03

    以为战斗妖精 深井零病白叫的?
    

网友评论2014-01-07 03:05

    你们这些有雪風的dalao最讨厌了
    

网友评论2014-01-07 03:20

    自己是爽了 配对的全惨了
    

网友评论2014-01-07 08:20

    我舰娘玩多了，看这文章各种既视感
    

网友评论2014-01-07 08:24

    我记得论坛上有这个马甲的，还有头像我记得就是雪风
    

网友评论2014-01-07 09:15

    雪风号的4任舰长在战后曾经有过一次相聚，他们总结了雪风号能够历经恶战全须全尾活到战后的原因——阳炎型的设计优秀同时舰船保养用心船况好，死的人少使得水兵们作战熟练配合默契，舰长指挥得当燃油分配合理在关键时刻能够有充足燃油做规避动作，运气实在好吃到的鱼雷水雷均未诱爆。雪风的舰长，只要是他指挥的船都不会沉，他一走就被击沉，另外雪风的船员在各项比赛中都获得第一，所以雪风的装备也是驱逐舰里面最好的。不仅是寺内正道中佐，其他雪风舰长也都是厉害的老船油子。寺内中佐没有魔咒的吧，反倒是被称为大佛的工藤俊作，当雷的舰长时没事，一走了雷就沉了，转任之后担任响的舰长，然后响就活到了战后。老人开旧船，新人开好船，所以像信浓或是大凤类似的悲剧其实是可以预见的，那些只是培训了半年就扔到了新锐航母上的半吊子水兵，配上只指挥过水雷战的驱逐舰舰长，何愁不沉。
    
    贴吧里看到的，蛮有道理的，老兵油子在战争中能就很多人的命。
    

网友评论2014-01-07 09:43

    我记得日本海军有四大祥瑞啊
    

网友评论2014-01-07 09:46

    祥瑞御免
     家宅平安
    

网友评论2014-01-07 09:50

    大和级的给它祥瑞不少啊
    

网友评论2014-01-07 10:01

    Reply Post by 马克贝因 (2014-01-07 09:15):
    
    雪风号的4任舰长在战后曾经有过一次相聚，他们总结了雪风号能够历经恶战全须全尾活到战后的原因——阳炎型的设计优秀同时舰船保养用心船况好，死的人少使得水兵们作战熟练配合默契，舰长指挥得当燃油分配合理在关键时刻能够有充足燃油做规避动作，运气实在好吃到的鱼雷水雷均未诱爆。雪风的舰长，只要是他指挥的船都不会沉，他一走就被击沉，另外雪风的船员在各项比赛中都获得第一，所以雪风的装备也是驱逐舰里面最好的。不仅是寺内正道中佐，其他雪风舰长也都是厉害的老船油子。寺内中佐没有魔咒的吧，反倒是被称..
    
    你这签名....挂祥瑞的签名真的大丈夫？
    

网友评论2014-01-07 13:27

    雪风真祥瑞。
    一次鱼雷，一次水雷两个都是哑弹。
    响每次别人要去打大仗她都在维修，就这样过了二战然后赔给给苏联。
    雷的舰长工藤俊作赞人品赞够了最后善终。
    

网友评论2014-01-07 13:28

    可惜都是小船..
    要是有个战列或者航母什么的有这种经历
    那才是真正的传奇...
    

网友评论2014-01-07 13:30

    Reply Post by 雾雨五月 (2014-01-07 13:28):
    
    可惜都是小船..
    要是有个战列或者航母什么的有这种经历
    那才是真正的传奇...
    
    有呀，企业号
    

网友评论2014-01-07 13:32

    Reply to Reply Post by 黑色的火焱 (2014-01-07 13:30)
    
    只说战败国的....
    战胜国毕竟还是比战败国容易一些吧...
    

网友评论2014-01-07 13:43

    Reply to Reply Post by 雾雨五月 (2014-01-07 13:32)
    
    那吃力了，第一，大舰本身就比小舰建造困难，数量就少，其次，大型舰艇本身就容易被别人重点照顾
    

网友评论2014-01-07 13:45

    Reply Post by 雾雨五月 (2014-01-07 13:28):
    可惜都是小船..
    要是有个战列或者航母什么的有这种经历
    那才是真正的传奇...
    
    日本二战结束时只剩一个战列舰，长门
    最后被拉去测试原子弹威力了
    

网友评论2014-01-07 13:45

    Reply Post by 黑色的火焱 (2014-01-07 13:30):
    
    有呀，企业号
    
    萨拉托加号.