» 电动车和摩托的刹车差距有多大啊，
    目前外出主要是小电驴，每次跑快点刹车的时候，就会甩尾，侧滑。挺不安全，但是摩托的速度更快，只要不是紧急刹车就不会这样，到底什么原因。
    

网友评论2013-08-28 22:15

    差很多，还有减震，骑过就知道。
    

网友评论2013-08-28 22:15

    车重差很多，还有不少廉价电动车，助力车轮胎质量不好
    

网友评论2013-08-28 22:19

    没有ABS
    

网友评论2013-08-28 22:19

    电动车刹车本不是问题
    
    问题是你把限速拆了就只能呵呵了
    

网友评论2013-08-28 22:21

    就跟改装汽车经常改了动力也要改刹车一样，电瓶车也是如此。可惜很多人只是拆了限速，加大了电瓶，但是没有同时也换刹车，就容易出事。
    

网友评论2013-08-28 22:21

    分碟撒车，和鼓撒车，碟撒车会抱死，很危险，鼓撒车不容易抱死，国内代工摩托车一般都是后鼓前碟，我开摩托都一般不用前撒车，除非紧急，40速度一前撒车人就飞了，电动车国内更是坑，本身质量重量在那了，还有双碟撒车的，连减震都没有，一抱死直接摔掉牙，摩托车因为重量大，而且减震好所以没事，一个稍微好点的减震都要2000左右了，能不好么，顶一个全新小电动车了
    

网友评论2013-08-28 22:23

    甩尾 侧滑说明突破轮胎极限了
    

网友评论2013-08-28 22:23

    我的小绵羊换了玛吉斯6012加prm刹车卡钳和菊花盘之后，每次大力捏前刹就跟撞墙一样那种感觉
    

网友评论2013-08-28 22:24

    Reply to Reply Post by 不刃则殇 (2013-08-28 22:21)
    
    不用前刹，呵呵。
    

网友评论2013-08-28 22:25

    那也得看情况啊，一般建议后轮用碟刹，前轮用鼓刹，刹车的时候不要猛拉，一般情况下效果比摩托车还是要好的。
    

网友评论2013-08-28 22:27

    Reply Post by hzy82215 (2013-08-28 22:24):
    
    不用前刹，呵呵。
    呵呵，你每次刹车都用前刹车，杂技？
    

网友评论2013-08-28 22:30

    Reply to Reply Post by 不刃则殇 (2013-08-28 22:21)
    伙计你知道为什么前碟后鼓么？
    摩托车跑起来刹车时，重心前移。后边根本刹不住，所以要用前刹。
    但是前刹容易翻车，后刹容易甩尾。哪个都危险，所以 正确的姿势是跑慢点。别超过60。都来得及。
    

网友评论2013-08-28 22:30

    电动车还是那么吧，别高于30了
    

网友评论2013-08-28 22:34

    Reply Post by 不刃则殇 (2013-08-28 22:21):
    
    分碟撒车，和鼓撒车，碟撒车会抱死，很危险，鼓撒车不容易抱死，国内代工摩托车一般都是后鼓前碟，我开摩托都一般不用前撒车，除非紧急，40速度一前撒车人就飞了，电动车国内更是坑，本身质量重量在那了，还有双碟撒车的，连减震都没有，一抱死直接摔掉牙，摩托车因为重量大，而且减震好所以没事，一个稍微好点的减震都要2000左右了，能不好么，顶一个全新小电动车了
    
    我的摩托前后都碟刹，而且我经常捏前刹。
    

网友评论2013-08-28 22:35

    Reply Post by 傻13低端CC流 (2013-08-28 22:30):
    
    伙计你知道为什么前碟后鼓么？
    摩托车跑起来刹车时，重心前移。后边根本刹不住，所以要用前刹。
    但是前刹容易翻车，后刹容易甩尾。哪个都危险，所以 正确的姿势是跑慢点。别超过60.......
    对啊，我一般都是我们这市里内跑跑，速度都不快，后刹车完全够用还稳当，前刹车一般不用，除非有突然窜出来的人，不像楼上大神，都用前刹车
    

网友评论2013-08-28 22:44

    看了那么多奇葩言论，我来告诉你科学的刹车方法吧，别听他们的。
    
    先说怎样制动才最有效？
    因为没有abs的情况下，只有不抱死才能发挥轮胎抓地力，最有效的状态是接近抱死，但又没有抱死，就在那个临界点之前。所以一条好轮胎是相当的重要
    
    再说刹车这个过程，包括自行车和汽车在内，主要的制动力是依靠前轮来的。
    
    原因是，在刹车的时候，如果单靠后轮制动，因为刹车那一瞬间，车辆的重心就已经前移了，既然重心前移了，那么显而易见后轮的抓地力会减弱，这样不好，这样发挥不了轮胎的抓地力，这下知道为什么那么多骑两轮的后轮抱死之后打滑翻车了吧？
    
    从我上面所说的，刹车的时候，车辆的重心是前移过程中，施加在前轮上的力是非常多的，所以前轮的抓地力比后轮要强太多太多。
    
    综上所述，骑两轮正确的刹车方式是多依靠前轮制动来完成的，非紧急状态下，无论是什么时速，单靠前轮慢慢来减速都没有什么问题。紧急状态下(急刹车)，只要你能保证前轮的抓地力不丢失，前7分力后3分力，前8后2，前9后1，都是可以的。
    
    这也是为什么一般的车，包括以前很多汽车和现在的自行车在内，都是前碟后鼓的配置，还有大马力改车改制动系统，一般也都是前六后四的活塞配置。
    
    因为无论任何条件，前轮在刹车时所拥有的抓地力永远比后轮要多！
    

网友评论2013-08-28 22:47

    Reply Post by 不刃则殇 (2013-08-28 22:27):
    
    呵呵，你每次刹车都用前刹车，杂技？
    
    我还真的是不信，正确骑行状态下单独捏前刹会翻车。
    
    我们玩车的都知道，那个叫翘尾，想要翘尾也是有技巧的，需要改变坐姿让自己的重心也跟着前移。
    

网友评论2013-08-28 22:59

    Reply Post by hzy82215 (2013-08-28 22:47):
    
    我还真的是不信，正确骑行状态下单独捏前刹会翻车。
    我们玩车的都知道，那个叫翘尾，想要翘尾也是有技巧的，需要改变坐姿让自己的重心也跟着前移。
    哦，我不懂什么叫翘尾，我只会本分骑车，什么翘头翘尾都不懂，你有你的习惯，你可以继续用你的前刹车，反正我见到的因为前刹给重了摔的鼻青脸肿的不是一两个了，骑过的3辆摩托车加一起也有15w+公里了，我给前刹车的情况下也是先后刹车减速然后再用，习惯了
    

网友评论2013-08-28 23:00

    哈哈哈哈
    
    电瓶车刹车只会叽叽叽叽想
    
    驾驶员只会左摇右摆妄图使用脚刹
    
    也没见慢下来
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