荷兰一家名为火星人(Mars One)的公司宣称，他们打算从2013年开始挑选和训练宇航员，2023年4月出发前往火星，此后每两年送4名新宇航员过去。人类在火星上垦荒安家的过程，无疑是“真人秀”的好素材，而该公司现在已得到了劲爆真人秀节目《老大哥》创始人之一保罗·罗默的支持。
这份诡异任务的前期安排是：于2016年正式启动，也就是4年后，将向火星发射一颗通讯卫星和一个补给系统；到2018年将运送一辆火星车登陆火星表面，探索拥有相对较佳居住条件的理想位置；2020年，装载了居住太空舱、供给及生命补给系统、组建基地所需部件的火星车将被运送到火星上，继续为人类的永久移民做准备；一切顺利情况下，首批4名宇航员将在2022年踏上他们的旅程，并于2023年4月抵达火星。
先行出发的这4名宇航员需要踏上至少7个月的单调旅程而这还不是那些对火星跃跃欲试的人们必须慎重掂量的可怕是这次启程将没有回头路永久性地移民到那尘埃遍布的星球上，每隔一年就会有新的移民者来到这里，从而让火星基地社区缓慢增长。
也就是说，到2033年，首次移民的十年后，火星人公司的这个项目预期实现运送超过20名宇航员移民到火星之上。
到目前为止，该计划除了得到那位著名脱口秀节目创始人的协助外，还得到了1999年诺贝尔奖得主、物理学家杰拉德·特·胡夫特的支持。胡夫特博士在一份声明中说道：“这将是私人公司且只有私人公司进行投资的任务，不会涉及到政治上的胡编乱造和纳税人的钱。”
同时，几家主要的商业化私人太空公司和供应商表现了极大的兴趣，据称其中已有人表示所需设备和必需品将由他们来完成打造。
这其中，也包括目前已经在和火星人公司进行沟通的美国太空探索公司(Space X)。众所周知，2012年5月份Space X公司大出风头，它们的“龙”号飞船搭乘“猎鹰9”号火箭成功发射升空，紧接着成为了国际空间站首个私营企业制造的航天器，堪称开启了私营企业进入航天领域的新时代。
而他们的老板一点也不掩饰他迫切希望“龙”号飞船能用于搭送宇航员的想法。Space X公司首席执行官穆斯克就曾宣称，他认为火星旅行在10年内就可实现。
相比于“大移民”，穆斯克提议的有去有回的“火星游”显然讨人喜欢多了。但对于平头百姓来说，其价格肯定是一道难以跨越的门槛。2005年，一名美国人曾成功完成一次太空旅游，但他支付了2000万美元的巨额船票。
针对于此，Space X公司的“火星游”项目决定将猛打亲民牌往返机票只需50万美元。这是登船的节奏？50万刀，不是10亿欧元吗...