说到车的数量,上海也不差吧?这地咋没见这种雾霾出现?
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网友评论(17712009)2013-03-23 19:06
汽车尾气绝对不是主要的污染 每天半夜打开窗外面总是一股烧什么的味 你说半夜车多? 呵呵
白天空气有味的时候比半夜少多了 妥妥的工厂晚上排废气啊
网友评论(20775014)2013-03-23 19:07
Reply Post by 懒龙 (2013-03-23 18:57):
雾霾的主因是大量汽车排放导致的么?我感觉可能确实是,北京市区不存在很多重污染企业吧。
如果是因为中石油中石化的油品不过关,这两大流氓没什么好说的,最终估计肯定转移到消费者身上了。
如果油品没问题,治理确实很困难,单纯的提高出行成本基本无济于事,更何况也不可能把出行成本提高到天怒人怨。
两油确实报告说炼油阶段亏损,但是哪年的两油都是盈利的。 可是这是国企啊.....国家不提高燃油标准以达到基本的健康要求吗? 关键是提高油价是影响整个产业链啊..........物价全面上涨啊
网友评论(4445600)2013-03-23 19:08
Reply to Reply Post by 叔音葛炮 (2013-03-23 19:05)
上海虽然车多重工业也多但是靠近海边一直有风,空气质量当然要好一些
网友评论(15339446)2013-03-23 19:08
Reply Post by 叔音葛炮 (2013-03-23 19:05):
说到车的数量,上海也不差吧?这地咋没见这种雾霾出现?
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今年雾霾天明显多了,光我电视上看到的雾霾黄色警报就有3次
网友评论(20775014)2013-03-23 19:08
Reply Post by Rallos Zek (2013-03-23 19:05):
中石油一天赚3亿多还要怎么盈利
炼油阶段确实亏损........(我不是辩解,只是说明下)
网友评论(15900597)2013-03-23 19:09
本意是提高油的标准吧?
网友评论(6624327)2013-03-23 19:10
取消部长级以下公务用车
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网友评论(13000309)2013-03-23 19:11
现在的专家就跟婊子一样
没有一句是真心话 
网友评论(15456865)2013-03-23 19:11
提高价格被,反正家里没车无所谓,反倒是每天坐公交回家路上堵车堵的闹心,少点车最好了
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