» 中编办解读铁道部拆分。
中编办王峰解读铁道部改革方案：剥离职能 划一为三
此次政府机构改革是两会中备受瞩目的议题。那么，为什么要进行大部制改革？大部制改革的核心是什么？改革的目标如何顺应民众的需求？改革方案主要起草者，中央机构编制委员会办公室副主任王峰为您详解《国务院机构改革和职能转变方案》。
中广网北京3月10日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，《国务院机构改革和职能转变方案》的主要起草者、中央机构编制委员会办公室副主任王峰接受中央台记者采访，详细介绍了本次机构改革和职能转变的相关内容。
王峰说，这次改革中，铁道部撤销了，实际上是一分为三：一部分企业职能剥离出来，成立总公司；一部分属于综合性管理职能，和综合交通运输体系有关的部分职能，比如规划、政策，制定一些法规等，这部分职能剥离出来，划给交通运输部；一部分安全生产监管的职能，专门成立国家铁路局，这个机构是副部级机构，由交通运输部管理。
王峰介绍，通过这次改革，就形成了新的交通运输管理的新格局，由交通运输部统筹各种交通运输方式，加快形成综合交通运输体系。铁路局，集中精力考虑安全监管，行使政府的安全监管责任，使企业能够真正地落实它的主体责任，也要想办法怎样建立一种机制，让企业的安全主体责任落到实处。大量的铁路运营、铁路建设、铁路安全生产主体责任，包括铁路的统一指挥调度，都由新组建的铁路总公司承担，这个是国家的独资公司。??
铁路基层工人表示，别改成广铁那种干三个人活拿半个人工资就好。。。。作为最赚钱的铁路公司，钱都被领导刮走了，工人简直苦逼。
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网友评论(20906833)2013-03-10 13:59
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