你当魔都限了将近30年的车牌是假的??
网友评论(17641476)2013-03-06 20:34
是的,而且北京路况比上海好的多,但是北京有500多万辆车,上海只有200多万。
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网友评论(78861)2013-03-06 20:36
上海的规划是50年前的草稿,北京的规划是500年前的草稿
网友评论(1470547)2013-03-06 20:37
因为帝都都人都集中在六环以内,郊县面积再大有屁用啊,你住那去每天来回上班六小时的节奏?
>>----(膝盖)----→
Noblesse Oblige
网友评论(1213656)2013-03-06 20:37
因为政治中心,经济中心...
你见过这么多警xxxxx,京Vxxxxxx,空xxxxxxx么
你见过给各种权贵让道施行交通管制吗...
我就不说这两天的情况了...防止抹布
网友评论(17170)2013-03-06 20:41
我觉得北京中心区保护历史风貌不修高架是一大原因,哪像上海没啥文化保护区古建筑想修哪里都可以,连肇嘉浜都给铲没了扩路(艹!)。
网友评论(4986745)2013-03-06 20:42
公车太多…限行太多……
发自我的 iPhone 4S, iPhone OS 5.1.1, NGAer 157
网友评论(205962)2013-03-06 20:44
无论是市政基础还是规划难度帝都都碾压魔都,但是规划的再好也架不住车多.
这一点,魔都执行了将近30年的限牌政策功不可没.
网友评论(221763)2013-03-06 20:45
Reply to Reply Post by Rallos Zek (2013-03-06 20:41)
现在上海人已经后悔当年鼠目寸光,内环高架只修了4车道。。。
依我看,8车道都不算宽。
网友评论(547135)2013-03-06 20:45
公车。。
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