可以上登陆舰
这是啥专注那啥二十年 Post by 清澈的风 (2012-07-24 01:00)
可能是Z20通用直升机 10吨通直 黑鹰那个级别的据说昌飞的山寨黑鹰已经飞了 而且是两个机身长度20米？国产黑鹰？
据说昌飞的山寨黑鹰已经飞了 而且是两个
应该会设有尾舱门 不算山寨 Post by 寻寻觅觅萌萌在 (2012-07-24 01:03)
20米可能不到 但是比武直10长多了 而且没有武直10的小翼
最后中国进口的黑鹰是4叶桨 也排除了
所以我是觉得这个确实是新的10吨通直了可以对比下当时展出的模型但是也可能是纸糊的专门让卫星看？在2006年10月31日举行的珠海航展上,中国航空工业第二集团公司的展台上出现了10吨级通用运输直升机的模型(也即现在的直-18),该机一出现即因其外型酷似美国S-70C"黑鹰"为国内外所瞩目。而事实上,在上世纪80年代我国就为直升机行业的发展制定了按吨位系列发展的远期规划,其中就有直-18直升机。 近几年,中航二集团曾在各种场合透露了研发直-18直升机的计划,最确切的一次,就是10月13日的«中国航空报»的报道:中国直升机设计研究所总设计师吴希明接受记者采访时,明确提到:”8~10吨级机,我们还没有,‘九五’和‘十五’期间我们进行了大量的型号准备工作,‘十一五’左右根据国民经济的需要可能会上。””我们要填补8~10吨机的空白。”这一方面说明,当时直-18直升机还没有正式开始型号研制,另一方面也表示其即将上马。而这个时候,直-18直升机模型出现在珠海航展上,也许正是研制开始前的热身活动。 关于直-18的官方消息来自于一篇名为“中航工业六二所自主创新研制某型机纪实”的文章。该文称：“此重点型号研制如期实现重大节点，一个崭新的直升机平台如曙光破晓，将光芒洒向千叶竞秀、万象更新的大地。”“此重点型号研制是中航工业集团公司“航空报国，强军富民”的目标工程，是六二所的生命工程，聚焦了整个行业的目光。新机研制是一个庞大的系统工程，该型机因任务系统需要，构型特殊，气动布局复杂，国内首次自主研制大型复合材料旋翼系统，任务之重、时间之紧、技术难度之大对六二所来说前所未有。通过该型号的研制，将打造一个全新的直升机型号平台，加速直升机产业自主发展。”“该型机是大吨位型号直升机，首次尝试采用特殊气动布局设计，没有任何工程经验可以借鉴，通过多方案吹风选型以及详细方案的反复修改完善，较好地解决了气动布局难题。” 总参谋部陆航装备部原副部长刘国华少将指出，强大的战斗力是买不来的，必须在引进与吸收的基础上，大力发展民族直升机产业，他欣喜地告诉记者，中国正在研发一种新型军用运输直升机，目前已经立项，预计两到三年内会出现在国人眼前。这款新型军用运输直升机完全具备发展成为民用运输直升机的潜力，它或将成为中国航空抗灾救援力量的核心机型。刘国华所称的“新型军用运输直升机”，即被认为是广为流传的直-18国产这个级别的吊扇用的自己的涡轴还是进口的？
还是鱼鹰造型够靓，坐等寨之。