» 本报记者 李邈“如果没有那件事(钓鱼岛)，我们肯定可以完成年初制定的销售目标。”日前，一汽丰田常务副总经理田聪明在接受《中国企业报》专访时表示。他话锋一转，“但眼下的情况是，我们无论如何都无法完成目标。”紧张的中日局势，间接导致国内日系车销量集体受困，所有在华日系车品牌无一幸免，整体销量下滑超过50%。“据我所知，今年日系车品牌销量能完成80%就已经很了不起了，一汽丰田希望可以达到甚至超过这个比例。”田聪明称。这意味着一汽丰田将目标由原来的60万辆下调至48万辆，但即便如此，一汽丰田依然要在11月、12月完成合计5.6万辆的最后冲刺。消费者对日系车仍心有余悸就在半年前，有媒体专访田聪明时，其明确表示“不愁市场愁产能”，“一汽丰田是产能不足的企业，标准产能只有48万辆。”数字可以佐证彼时田聪明的信心，今年1—8月份，一汽丰田销量达到38万辆，同比增长21%，远超行业3.3%的平均增长。但令田聪明没有想到的是，突变的中日关系，令一汽丰田在传统旺季“金九银十”，并未品尝收获的喜悦。“去年同期9月、10月份总销量为10万辆，今年下滑到了4.4万辆。”一汽丰田公关总监马春平制作的PPT用数字说明了一切。实际上，受到中日关系波及影响销量的并非仅有一汽丰田，同期部分日系车品牌销量下滑甚至超过70%。对此，田聪明颇为无奈，自2008年担任常务副总经理以来，田聪明经历了“召回门”、地震海啸等各种困局，但每次都通过有效的市场营销手段“化险为夷”。然而，这次田聪明直言，“无论如何完不成任务”。如此表态在其任内尚属首次。田聪明并不认为日系车在华的空间已入“窄门”，只是当前局势需要时间和有力的营销手段挽回消费者的信心。“实际上，我们比较好的区域到店率已经恢复到了70%，全国平均水平也达到以往的50%。”田聪明称。但其承认，消费者对日系车仍心有余悸，“怕自己的车被划”。车市复杂丰田在华策略转变或许丰田在华本地化战略的加速，对其而言是一个好消息。日前，丰田在华明确表示，其在华称谓将由此前的“丰田中国”改为“中国丰田”。田聪明称，“这绝对不是一句口号。”无论是日本总部的职能在逐渐向中国倾斜外，无论是人才培养还是国产化生产及研发，丰田对于中国市场的投入都在中国投下重注。比较明显的例子是丰田已在华增设了技术研发中心，这将会降低混合动力等前瞻技术在华的生产成本。而丰田在华的高层中，也首次出现了丰田中国执行副总经理董长征，雷克萨斯中国区副总经理郎立新等中国面孔。“上述本土化、当地化的努力，最终就是为了把丰田中国变成中国丰田。”田聪明认为，“未来这个速度可能还会加快。”眼下，撇开近年的目标，田聪明反复强调明年车市的复杂性。但一汽丰田的车型导入计划已在按部就班地进行中。除刚刚上市的新花冠外，明年跑车86也将进入中国销售。这款跑车的目标用户是中国的年轻精英，“选择86就是选择一种人生”。马春平称。实际上，这款车型的引入也体现出丰田在华策略的悄然改变，以往丰田带给外界的形象是中庸沉稳，86的引入将带给外界不一样的丰田，这会成为丰田在中国的全新开始吗什么时候中日两国变成，中国日本特别行政省就不愁销路了怎么办怎么办 砸车居然有效 那以后年年都会砸车了？如果混动的价格再降降或者把配置提上去，真的可以考虑…猛吐一口水····赔我键盘！！！我估计把总部迁到中国在给国资委点股份就能搞定了好吧，求本田飞度在优惠点，正在飞度和晶锐之间纠结各种混动车进来,补贴玩价格卖的和A级车一样,就妥妥的了现在人买车就又多了一条考虑因素了……不是因为恨日本，而是因为怕以后被砸。这话说的……丰田的策略此前可是完全不顾中国人感受的，从把凌志改成雷克萨斯、佳美改成凯美瑞，并以国际接轨为理由把原本非常本土化的车款名改成完全的音译就看出丰田此前对中国市场的自大到了什么程度。可以说丰田公司近几年的市场策略是最符合一个日本人的内心思想道德观：在我比你弱、希望占你便宜的时候，我会各种迎合你的口味；等你上钩了，开始依赖我了，不好意思，我们的身份互换了，是不是轮到你来伺候我了？丰田太君的混合动力黑科技还是很棒的拉雷克萨斯不指望丰田本体再便宜点估计有人会说：别玷污“中国”这两个字！丰田中国和中国丰田是2回事情 听起来是。中国丰田是丰田中国分部 意思是丰田来中国开发的一个分部，是独立运作的。丰田中国意思是在丰田汽车在中国很牛逼的开了个门市部。中国摆在前面显得尊重市场和当地人民。 也表示这些车是“中国人制造的丰田” 这话说的……丰田的策略此前可是完全不顾中国人感受的，从把凌志改成雷克萨斯、佳美改成凯美瑞，并以国际接轨为理由把原本非常本土化的车款名改成完全的音译就看出丰田此前对中国市场的自大到了什么程度。可以说丰....... 丰田中国和中国丰田是2回事情 听起来是。中国丰田是丰田中国分部 意思是丰田来中国开发的一个分部，是独立运作的。丰田中国意思是在丰田汽车在中国很牛逼的开了个门市部。中国摆在前面显得尊重市场和当地人民。 也表示这些车是“中国人制造的丰田” 人家不合你口味改个产品名字，你就给人上纲上线到伺候它的程度太夸张了吧，再说改名字也是有客观原因的 丰田刚改名字的时候，一堆人说接受不了，当然你说不合我口味也没错，但是“之一”和“唯一”的差异可大了去了系列车名本土化改为完全的音译，这在国内包括港澳台地区，丰.......印象中，企业名字冠“中国”两个字要求很严格的哦凌志据说是个拖拉机的，丰田要买对方不卖。