局发明电，2012年1号警示
10月某日，国内某航空公司执行重庆至郑州航班，着陆滑跑过程中，飞行员的帽子掉落在中央操纵台上，意外接通了停留刹车开关，突然减速，造成，飞机停在跑道上，跑道关闭且造成多个航班备降的事件。幸好飞机重也不会滑以后飞行员不许戴帽子的节奏？帽子是放在衣帽柜里的
以后飞行员不许戴帽子的节奏？
飞行员应该没有临时工吧
唔，说起来，我以前做机代的时候。有一次经手的一架货运包机。从马来西亚飞南京。落地了才发现，起落架的前挡板起飞的时候扔马来西亚了。哇飞行员
又黑我大波音= -=···
壮观个法王啊，里面有活人的
飞行员应该没有临时工吧
需要的时候，会有 Post by 打瞌睡 (2012-10-16 14:57)
这是320的事情，不是波音。
那天本来下午5点前就能落地的，结果被这个飞机搞的去南阳备降了，悲剧死了。
最后晚上8点才回到郑州
需要的时候，会有
帽子是放在衣帽柜里的
320有衣帽柜么，737没有，都是夹子夹着求详情~叫你戴帽子！！这忽悠人呢吧，空客的停留刹车要先把手柄提起来再转90度，波音的要先双脚都踩刹车再手去提手柄才能设置停留刹车，这尼玛一个帽子怎么掉了怎么会把刹车给设上了....我看八成是自动刹车系统故障了四个刹车抱死了吧
这忽悠人呢吧，空客的停留刹车要先把手柄提起来再转90度，波音的要先双脚都踩刹车再手去提手柄才能设置停留刹车，这尼玛一个帽子怎么掉了怎么会把刹车给设上了....坐在上面的人绝对不会这么认为。。