另求问下电动助力转向的方向机会不会比机械的打转向轻很多呀。。。。
会轻不少
我觉得正常成年男子对此两种应该无压力
买polo肯定有人说加XX万上XX的
新POLO感觉有点贵现在车都有转向助力的，分液压和电动的而已。其实这两个转向助力从类别上来说并没有哪个转向更轻的说法，关键是看具体车型的助力特性曲线设定。
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<span id='postcontent2' class='postcontent ubbcode'>肯定有人说加X.......变速箱肯定大众的好，，嘉年华的是4AT
不过因为价格原因，最终我买的还是嘉年华
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<span id='postcontent5' class='postcontent ubbcode'>变速箱肯定大众.......1.3手动飞度目前是八万以下性价比最高的车型之一了，省油，内饰精致，隔音相对较好，小毛病非常少。如果不在意日货，脆皮，建议上飞度。。。毕竟在市内，省油好开是最主要的
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<span id='postcontent7' class='postcontent ubbcode'>1.3手动飞度.......
飞度觉得好丑有木有。。。
我觉得新马3还是不错的。。。。这价位显然国产车更有优势，ec7、速锐、a3、C50、逸动、S6、H6，这几款车基本可以覆盖10w左右所有的需要了
嘉年华没开过，其他两个实在是空间有限，建议先去试驾再说，不是能坐进去就行，家用驾驶，我觉得舒适才是第一位的
新polo减配减得。。。。。。
抵制减配、加价、过时货，这些明显坑中国人的做法我买了polo
我买了新嘉年华，开了2个月感觉良好。 本来想上POLO的可惜贵啊，不打折还要等车..加4KW 上威航POLO那后排。。。。我1.74坐进去那个难受哦，瑞纳空间还行(但那配置。。低啊)，嘉年华取其中。不过10W内还是考虑下国产的紧凑型车吧，比小型车还是好一点(当然小毛病还是偏多)，象我现在经常出去钓鱼感觉小型车那叫一个不够用啊，东西基本要堆到后座上。。。。。。。。话说车版在哪里？
家用的还是选三厢的好
polo比较骚包倒是真的，可坑爹的4s店估计最多只能优惠3000～5000
现在一般都能谈到7K到1W左右
POLO就适合两个人用，后排空间小，经常坐人的话就算了吧电子液压助力更轻'机械液压助力浪费能量'电动的故障率同比高'目前这些里面瑞纳和国产车性价比高我感觉还是POLO，品牌硬，保值率高，等你以后换车也好出手