上次有个帖子说到瓦舰过来时被炸毁龙骨一事
这消息不管是真是假，只是想到一个问题，当然有些问题我也不专业，
像是几百米长的船，不可能有几百米长的一整条龙骨由前到后贯穿吧
现在造船好像都是分段建造的，分段建造完了再焊接啊，再铆接什么的，我就不懂了
这点应该和传统的龙骨是有区别的吧？
如果说龙骨坏了，应该也是可以修复的，只不过修复 起来麻烦而且贵罢了，有懂造船的来给解惑没？
即使是古代大型航海船也应该不是整条龙骨吧？这个应该召唤那个
旧时XXXXX 那个。。。。
古代一般就是整体的不管怎么焊接貌似龙骨最后都是一根 龙骨断了船就gg思密达了炸龙骨就是瞎扯,分段建造哪里有什么龙骨“大运明年就首飞，航母八月上船台”，关于航母的传言能信？现在船的龙骨一般都是类似一个钢筋笼的结构体系,而不是以前那种中间一根硕大的钢梁的那种....古代的应该是整体的吧
郑和宝船最大的也就100米多点
以现在的眼光看这算啥大船啊
上次有个帖子说到瓦舰过来时被炸毁龙骨一事
这消息不管是真是假，只是想到一个问题，当然有些问题我也不专业，
像是几百米长的船，不可能有几百米长的一整条龙骨由前到后贯穿吧
现在造船好像都是分段建造的，分段建造完了再焊接啊，再铆接什么的，我就不懂了
这点应该和传统的龙骨是有区别的吧？
如果说龙骨坏了，应该也是可以修复的，只不过修复 起来麻烦而且贵罢了，有懂造船的来给解惑没？
即使是古代大型航海船也应该不是整条龙骨吧？
1 是前到后,只不过龙骨不是你们想象中的那样 而且现在船上基本没有龙骨定义 唯一的就是舭龙骨了吧 龙骨铺设现在只做为一个船舶建造日期的定义
2 分段-中组-船台合拢-下水-船舶海实验-GG思密达
3 断后,很麻烦 都不好说 有可能是船直接断了看部位,如果是船长1/4区域直接折断的几率很大 想修进船坞这个是伊丽莎白级的一个分段,根本没有传统意义上的龙骨了
一般的来说 只要毁坏的程度不大 船是不会沉的,现在的造船很发达
破损控制的很厉害 破损面积不大基本都是没问题的 压载舱破了一般都没什么问题 如果机舱进水什么的 GG思密达