苏-47“金雕”前掠翼技术验证机是俄罗斯苏霍伊实验设计局开放型联合股份公司研制的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机。
作战性能
该机特点
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这么有个性的飞机怎么就不制造了呢，到底有哪里不好啊？
视野很差的样子 Post by 洛丹伦的微笑 (2012-09-11 23:32)
不是有雷达么- -要毛视野啊。。。。。。再说，还可以前置摄像机，驾驶员带头盔啊超巡都来了。。。路边社v5渣隐形能力 全靠表面涂料 Post by ayanamei (2012-09-11 23:33)军盲过来看看。。。 Post by 白梅·梅 (2012-09-11 23:35)
你就是把F-119装上去这货都不能超寻 何况毛子还没这个本事造出F-119级别的发动机
你的假设是无限动力 现实呢？印象中这个结构有先天缺陷，飞快了翅膀会断最根本原因貌似是高速飞行时前掠翼的强度无法保障。这种帖子我以前至少见过5次以上
我青睐诡异的轰炸机：B-2 Post by 白梅·梅 (2012-09-11 23:35)
把F22的发动机给F15 F15能超巡吗。。。希特勒V5啊
这是毛子学德国佬弄出的飞机
前掠式1.早期无法解决超音速状态下的机翼强度问题 (样机刚试飞不久就苏联解体)
2.验证机和Su27系列的各种改型无非常明显的提升(亚音速机动性不算)
据说 近几年 S32(Su47)又开始了试飞和改进计划
可能性是 毛子确实解决了机翼强度
用T50坑阿三的钱 改进Su47
可能采用毛子惯用的 国土防空-前线战机方式 搭配使用Su-47正式版和T50正式版
至于技术研发资金
谢谢三哥
PS：Su-47并没坠毁 该机样机代号S32 试飞代号S37
试飞中坠毁的一架Su-37(试飞代号S47)常被人误会为Su47原型机坠毁，实际上该机被苏霍伊封存
美帝的X29A在使用高强度复合材料一定程度上解决了 机翼强度问题
而毛子的解决思路似乎是翼尖的特殊机构和复合材料 Post by 白梅·梅 (2012-09-11 23:35)
机体材料不过关，飞的太快会散架的 Post by 白梅·梅 (2012-09-11 23:35)
转头会碎前掠翼战斗机？哈哈哈哈哈哈哈哈哈今天天气真好啊我最早知道前掠翼是，小时候偷偷攒钱想多买一辆四驱车。
没错，是前掠翼的。
后来了解到前掠翼是在十万个为什么上，“为什么有前掠翼飞机”
再后来就看到楼主你这帖子~~好想再找找那四驱车的图啊外形雕报
好多年前在杂志上看到惊为天人
但也只限外形了要是在上世纪真实系STG的黄金年代，这飞机绝对要进可选机种。