» 欧宝为何不进口英速亚opc旅行版。哪怕卖50万 我也觉得会比同比对手很平庸的普通款卖得好
    2.8税也不高 至少税费成本比R36低不少
    

网友评论2013-09-03 19:46

    就欧宝那价格在国内能看？
    
    欧宝压根卖不好几台车
    
    我接触的几台欧宝 质量还过得去
    
    但是要动力没动力 要保养不好保养 价格还死贵 二手没人要
    
    不好混的
    
    你看西雅特在国内好混吗
    
    有正统的牌子就够了，还搞这些进来扰乱市场 没必要 给自己添堵
    
    知道华泰汽车本来发展的最好的时期是怎么死的嘛 现代发现华泰生产的现代比北京现代还卖的多，现代又不赚钱 就不再给华泰提供任何技术了。随后华泰几乎要挂了。
    

网友评论2013-09-03 19:47

    
    
    不要试图理解大车企的战略意图
    
    因为你根本理解不了
    
    所以,相比之下,大众简直太棒了
    

网友评论2013-09-03 19:48

    Reply to Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 19:46)
    
    别克在国内卖的好的好几台车都是欧宝的
    
    通用的全球战略,不同的地区挂上不同的接受程度高的牌子
    

网友评论2013-09-03 19:50

    Reply to Reply Post by 不爱喝牛nai (2013-09-03 19:48)
    
    老贼捷达还是西雅特的
    
    这不能代表什么
    
    欧宝是别克换标谁都知道 你能接受贵一倍的别克吗 雅特比英朗贵的多 英速亚比君威贵得多
    
    很多人不能 所以西雅特也没人屌 什么？这么贵的大众！omg 跳水降价才有人稍微买一些
    
    而且销量十分惨淡
    
    亏本卖
    
    欧宝一样
    

网友评论2013-09-03 19:52

    Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 19:50):
    Reply to Reply Post by 不爱喝牛nai (2013-09-03 19:48)
    老贼.......
    
    比迈腾贵一倍的R36不敢说卖得多好 至少搅动了死气沉沉的旅行车市场 产生了话题 粉丝
    

网友评论2013-09-03 19:52

    有卖的啊，大连展销会就有
    

网友评论2013-09-03 19:54

    Reply to Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 19:50)
    
    非也非也
    
    你看大众的产品呢
    
    该进口的进口,该国产的国产
    
    有些东西就像楼主举例的opc,这就是提升品牌价值的东西
    
    雅特和英速亚的国产化就不错
    
    但是缺少像R这样的产品
    

网友评论2013-09-03 19:57

    Reply to Reply Post by 西·微民放逐者 (2013-09-03 19:52)
    
    那是普通版的英速亚旅行版。。个人觉得非OPC中网很丑
    

网友评论2013-09-03 19:59

    欧宝 赛飞利表示在重庆我从来没见过第二架，当然肯定是我孤陋寡闻了。
    

网友评论2013-09-03 19:59

    Reply Post by 旧时Humphrey (2013-09-03 19:52):
    
    
    比迈腾贵一倍的R36不敢说卖得多好 至少搅动了死气沉沉的旅行车市场 产生了话题 粉丝
    
    那你看到火爆销售的马自达6的wagon版卖的多凄惨么
    
    我告诉你噢 早起的桑塔纳和标致就有不少旅行车 那时候才带动了旅行车热潮
    
    那个r36并不以旅行车为卖点 而是以 3.6 fsi为卖点
    

网友评论2013-09-03 20:00

    Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 19:50):
    
    老贼捷达还是西雅特的
    
    这不能代表什么
    
    欧宝是别克换标谁都知道 你能接受贵一倍的别克吗 雅特比英朗贵的多 英速亚比君威贵得多
    
    很多人不能 所以西雅特也没人屌 什么？这么贵的大众！omg 跳水降价才有人稍微买一些
    
    而且销量十分惨淡
    
    亏本卖
    
    欧宝一样
    
    而且别克这牌子越做越烂
    
    被大众完爆
    
    性能车没有,家用车也就那么回事,产品线简直不能看
    
    说到别克,管他开没开过
    
    拿起变速箱就黑
    
    黑完变速箱就黑油耗
    
    怎么也得十五六个油吧
    

网友评论2013-09-03 20:00

    Reply to Reply Post by 不爱喝牛nai (2013-09-03 19:54)
    
    1 不赚钱
    
    2 产品线混乱 通用也有别克进口车 昂克雷 这就是提升品牌的东西
    
    3 通用有凯迪拉克提升 大众提升品牌不是靠进口大众 靠的是。。奥迪
    

网友评论2013-09-03 20:01

    Reply to Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 19:59)
    
    同样的。。opc的2.8t也是卖点。。
    

网友评论2013-09-03 20:05

    Reply to Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 20:00)
    
    不赚钱是不赚钱
    
    当然大众就舍得赔本赚吆喝
    
    gti五代进口的时候多少人买账?屈指可数
    
    gti六代国产了以后呢?迈腾2t+dsg的推出以后呢?
    
    大众=神车
    
    你说的昂克雷,搜下车版发帖就可以发现,一个4个帖子,3个发帖人,这算啥个提升品牌,太弱了
    
    凯迪拉克还是别提了,国内依然做的很屎
    
    反观大众集团
    
    大众牛逼,奥迪碉堡
    

网友评论2013-09-03 20:05

    Reply Post by 旧时Humphrey (2013-09-03 20:01):
    
    同样的。。opc的2.8t也是卖点。。
    
    我记得这车是2.0T的
    

网友评论2013-09-03 20:07

    Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 20:05):
    
    我记得这车是2.0T的
    
    德国卖opc是2.8t的发动机- .-
    
    英国卖的叫vxr
    

网友评论2013-09-03 20:07

    Reply Post by 不爱喝牛nai (2013-09-03 20:05):
    
    不赚钱是不赚钱
    
    当然大众就舍得赔本赚吆喝
    
    gti五代进口的时候多少人买账?屈指可数
    
    gti六代国产了以后呢?迈腾2t+dsg的推出以后呢?
    
    大众=神车
    
    你说的昂克雷,搜下车版发帖就可以发现,一个4个帖子,3个发帖人,这算啥个提升品牌,太弱了
    
    凯迪拉克还是别提了,国内依然做的很屎
    
    反观大众集团
    
    大众牛逼,奥迪碉堡
    
    别克自身在华销量可不比大众低多少噢 世界销量更是有时候超过大众 还暂时当过第一喔
    
    可见通用也那么弱 品牌价值摆在那里了。国内别克品牌早已经树立起来了
    
    昂克雷稀少 你看途锐不也车版无人问津吗 你看有人发帖要买辉腾吗。。。辉腾成了笑柄
    

网友评论2013-09-03 20:08

    Reply to Reply Post by 不爱喝牛nai (2013-09-03 20:07)
    
    进口到国内的 是2.0T的啊
    

网友评论2013-09-03 20:08

    Reply to Reply Post by 岸本早未 (2013-09-03 20:08)
    
    楼主意思是应该把opc弄进来
    下一页(2)

    
    
    

LOL罗辑思维全国人大代表真三搞笑视频柳岩