比如在自主车中，帝豪，全球鹰这些车上直接使用沃尔沃的技术？
    按我的理解：
    控股了他的公司 就能间接的控制该公司 然后沃尔沃写一份专利全部授权吉利使用
    就可以随便用了吧
    
    法律人士有补充和更正没工厂搬走再说。瑞典那个高福利国家，还有人家想罢工就罢工。没事罢工估计能把李书福气死把。公司都是你的了，公司名下的专利当然也是你的啊！看得懂，不会用可以的，参考AMD收购ATI，联手收购IBM电脑业务之类，买了不能用谁还会去买为什么我觉得不能
    不能的话google收购摩托干嘛……
    
    
    工厂搬走再说。瑞典那个高福利国家，还有人家想罢工就罢工。没事罢工估计能把李书福气死把。
    
    你以为人家是傻子？签转让合同时都有限制的，别以为人家ZF跟天朝一样，只要卖出去换钱就死活不管了Google & moto这些问题，收购合同会写明。专利和钱，物一样算是财产一种。
    买的时候包括了，就是有的。
    一般来说，这种收购都是连专利一起的。
    
    为什么我觉得不能
    
    可以的沃尔沃作为吉利的控股公司
    
    按照合同框架内履行向吉利提供专属于被收购部分的专属产权技术
    
    除非该知识产权受到其他限制
    
    但是由于经济成本和前任东家的部分协议
    
    沃尔沃很多技术还不能运用在吉利车上面
    
    目前沃尔沃提供的技术知识作为高档车储备
    
    具体还没有多少运用在吉利车上面
    
    未来吉利车更进一步扩大市场的时候 会在10万元以上车型上逐步使用该技术
    
    并且吉利控股沃尔沃最大的好处就是
    
    沃尔沃国产了
    
    按道理说 国产后的合资车很快就有山寨的低价版出现
    
    比如XC60国产后 吉利的全球鹰会出个GX9 当然 这只是举例子专利什么的都会拿到手，但关键是看吉利会不会用，用得怎样~~很明显不能，而且几乎是完全不能。。。全部技术？
    沃尔沃商用车的技术吉利玩的了才怪
    买到的只有乘用车的，和人家主力没什么关系技术不能用买沃尔沃干嘛。。。沃尔沃面临很大问题就是配件产能问题
    
    如果不国产 高昂的配件和养护价格会使得经济型下降
    
    无论如何沃尔沃跟奔驰接近 与进口奥迪齐平的保养价格
    
    是个很大的诟病
    沃尔沃作为吉利的控股公司
    按照合同框架内履行向吉利提供专属于被收购部分的专属产权技术
    除非该知识产权受到其他限制
    但是由于经济成本和前任东家的部.......目前还不让用技术，只是维持运营吧。
    我记得吉利收购沃尔沃时的价格比最开始沃尔沃的报价低了几倍，行业内的人都吃了一惊。