» 11月19日18时10分许，金山公安分局接嘉兴高速交警消息，浙江往上海方向一辆开启了定速巡航的轿车刹车失灵。金山交警接报后，与沈海高速检查站联系，将高速收费栏杆收起，开辟绿色通道，18时40分许，失控车辆顺利通过沈海站。与此同时，金山警方联系消防车、救护车待命，并派出三辆警车护送失控车辆。在遭遇堵车后，驾驶员采取措施自救，在拉起手刹，车辆与隔离带碰擦后才停下来，幸运的是，驾驶员除了受惊吓外没有受伤。相比最初的报道，后期的报道在很多细节上都存在不小的差异：一、车辆行驶的时间和速度有差别，首先速度上有差别(最开始是125公里/小时，后来变成了120公里/小时左右)，而时间则差了半个小时(由一个半小时缩短为一个小时左右)；二、以前不是很多人说拉手刹是找死节奏吗。。你一抽直接拉到底那果断是送死。。手刹也分档的。。 。。你一抽直接拉到底那果断是送死。。手刹也分档的。。减速---慢慢拉手刹。高速拉手刹是玩漂移的人干的，不是停车的人干的~~~话说我家车还没有传统手刹，还玩不了漂移采访这位车主时他说，死命拉手刹，只不过记让速慢了5~6码而已一把拉到底 打个方向 翻滚吧 骚年手刹是刹在传动轴上的吧速度高了拉不住拓海都不会120码拉手刹的。发动机前置的车你上了40、50码拉手刹想漂移什么的就是侧翻。装载我大锐志！手刹跟刹车有什么区别？不都是用刹车片摩擦轮胎内圈产生阻力来刹车的？？不松油门手刹拉了白拉菜鸟们经常开了一半才发现手刹没放下去脚刹车好像是刹前轮 手刹是后轮 你拉手刹 后轮制动 但是前轮还在转动(一般的车都是前轮驱动) 所以刹车效果不是很明显拉手刹制动效果比踩刹车差多了，我试过的，40码速度挂空档手刹拉到底用了差不多10秒才停下来，踩刹车的话也就3秒，还没踩到底拉手刹，后轮抱死，车身侧飘，撞上护栏，空中翻腾1周半，落地接转体3周，油箱泄露，引擎起火，整车燃烧，万劫不复，Over。 拓海都不会120码拉手刹的。发动机前置的车你上了40、50码拉手刹想漂移什么的就是侧翻。装载我大锐志！ 。。你一抽直接拉到底那果断是送死。。手刹也分档的。。完了迈腾就一个摁钮。。。那哥们以后碰见这事岂不是送死的节奏。。。