» 先说下为啥选到荣威： 楼主成为荣威车主纯属意外。2011年下半年要买车，家里让买英朗，结果我偏爱国产车(瑞麒G5)。为了防止楼主冲动，商量之后家里同意买国产车，但价格限制于10W以下(以防被坑太多钱)且仅限于自动挡(家里认为能出自动档的车不会太差)。 然后就是看了A3(当时只有1.8L 4AT)和EC7(CVT)，结果都是无货需要预定且预定周期至少1个月。荣威350当时在我心目中属于冷淡，原因无非就是微民网ER知道的那些“发动机落后，变速箱落后，底盘结构简单”。后来选购其他车失败，正好路过荣威店，350搞活动，就进去看了一眼。发现做工还不错，和中华530差不多(中华530当时出来没多久，自动挡价格在11W多),并且软质中控(用料还算讲究)，自动挡，4S给加了各种附加设备如倒车可视，GPS，多功能方向盘等，价格办完10W。 犹豫了一下，这个价位貌似也没啥自动挡国产车了，就定下了，(主要是久久没选到车，家里已经准备去定爱唯欧)。 然后就是开了1年多，2W公里，声望直接到尊敬。 首先是，目前为止，质量让我安心了。都说荣威小毛病多，也许我运气好，一个小毛病都没遇到过。车子很好开，除了按时去4S吃付费果汁，以及处理擦挂，没出过其他毛病。 然后，配置丰富，能帮新手很多。微民网很多人批评国产车只知道堆配置，但是不得不说，倒车可视，GPS，一键防夹式升窗，这些配置真的很实用，而且荣威的INK算是车载系统中比较不错的，也许比不上雅阁英朗的系统，但是比大多数4S选配的好用太多了---GPS定位快，准确；倒车可视就算是夜间也很清楚。这些东西只要不是以次冲好盲目堆配置，我们又何乐而不收呢。 动力1.5确实肉，但是作为城里上下班，偶尔走个短途，真没感觉和别的1.6的，1.8的有多大区别。大家红灯起步都是规规矩矩轻踩油门，变道都是看清了前方情况再适当加速，再加上成都道路拥堵，速度上又能有多少区别呢？ 红灯起步最快的，一定不是等车当中动力最强的，而往往是赶着做生意的捷达出租车或者各种要速度不要命的改装雨燕。单位里面4辆车，最快到达目的地的，永远是能钻敢钻的F0，而不是老总的好车。。。 开城际短途更不用说了，保持不超速，别人开2个半小时的，我也就开个2个小时40分钟。我感觉，作为一个技术差的慢性子，不敢说荣威350的动力够用，但是很适合自己。 变速箱也确实落后，4AT。现在新车动不动就是6AT,CVT，DSG，可以说先进了350两个世代。但是这一年朋友买车的也多，而且恰好都是自动挡，家里的老凯越自己也偶尔开开，不得不说，350的4AT老是老，但是顺滑度还挺OK。别的车自动变速的时候，还是能明显的感觉到有换挡的停顿，而荣威350正常驾驶时，换挡却很顺滑，感觉不到档位在变化。用朋友的话说“你这车不是CVT的吧”。微民网论坛有个朋友说350变速箱差，120公里/小时的时候，转速得到4000转，其实是因为这个朋友不小心碰到了降档键。我实际侧过，120公里的时候刚好3000转。 至于油耗，我一直认为350的油耗比较高。 老旧的自动挡加上1.5的参数及其落后的发动机。但是上次问朋友，他的明锐和我油耗差不多，而307的油耗比我略高，福克斯就不用说了毕竟是1.8的车。我看的不是表显油耗，那东西不准。我是每次加油计算出的油耗。 车上那个油耗计算软件(小熊油耗)还可以查看同排量车中本车的油耗排名。我的350正好在所有1.5L轿车的中间档次，总共8000多辆车的记录，我是第4000名。 具体数据就是，匀速15的时候，油耗10个；匀速20的时候，9个；匀速30的时候，8个；高速6.5个； 车噪音也算OK，这个和网上评测的差不多，比悦动略差。 空间则是亮点，坐过我车的人都狠惊讶车内空间比外面看起来大得多。 底盘则确实太硬。我开过的车中，也就科鲁兹和350感觉差不多。别的如福克斯，明锐，307，甚至凯越，伊兰特都好过350那种硬邦邦的感觉。 至于安全性，我没撞过车，不好说。但是在4S见过事故车的白车身，一个是朗逸(老)，一个是350。从我浅薄的知识上看，350的结构不敢和现在的主流车如速腾之类的比，但是比朗逸真的好很多。后来我也打听了350的白车身重量，车身抗扭方面的数据，这个车子并不是“傻大重脆”。 270千克的白车身，同时抗扭18000，应该算是非常主流的数据了。 楼主发这个贴，只是想给微民网声望冷淡的荣威正正名。 当然，现在新车，好车越来越多，也越来越便宜，350也许并不是这个价位最好的选择，但我认为也是比较靠谱成熟的选择(国产车中比较)。挽尊服务 别沉了那天叉出去随机团里有人名叫“荣威车主”，我还在想这车是不是很牛逼荣威我的中国心09年提的750,出过两次小毛病,天冷的时候打不开车锁,现在做办公车用,有时候可以拉货,油耗略高,空间够大。750e路过，油耗不能忍，小毛病一般多，配置很好，以上全自主的350 550 950 完全不了解 朋友买了550,内饰不错,跟BYD的内饰水平差不多,在国产车里面内饰算做的好的. 作为一个负责吉利4S店售后的，有什么想问的么？ 这么巧，我对面楼有个人也是吉利售后，跟我说了不少，其实也就那样啊，又没啥惊人黑幕写的不错。老百姓买车就是要求可靠。不是追求时尚。这车感觉不错哦，之前有一次女神开车送我就是这个，空间大，发动机声音很舒服要想想人家TOPGEAR不找A3，不找G5，不找BYD反而只找了传奇和350做中国特辑，就说明人家老外认可了这车陈旧点的技术不算什么，车关键就是不爱坏就好了，扔你在半路的，就算100W一台的奔驰我也会黑默默的开着我的白色350，管那么多干嘛，在凯越与350中，选了350！ 要想想人家TOPGEAR不找A3，不找G5，不找BYD反而只找了传奇和350做中国特辑，就说明人家老外认可了这车陈旧点的技术不算什么，车关键就是不爱坏就好了，扔你在半路的，就算100W一台的奔驰我也会黑 编辑了