» 是国民政府建的 这座已经废弃的大桥，是1934年建造的。她漂亮，她屹立。虽然多次路过，却没有留意，12月3日的偶然一瞥，竟让我激动不已！为了寻找建造年代的证据，我钻到桥下，看到木桩的支撑，心动砰然！ 问当地的老乡，他们居然说是日本人建造的，历史不传承，将被误读误解。 罗山县委的余文亮主任，他送我一套《罗山县志》，让我找到已经被我们忘却的历史——浉河大桥。 罗山浉河大桥——是历史，是文物，是艺术，是文化！ 今天上午从罗山出发，一直往东，走的就是信叶公路，晚上到达安徽的舒城，没想到网上如此热闹，有人断章摘录我的博文造成很多误会，这一夜电话不断，都是为了求证。为了证明1934年建桥的史实，不得不连夜将《罗山县志》摘录，相信大家的判断力。 车外零下2度，面对空无一人的大街，我心不安。 王耀平2012年12月7日凌晨1点于舒城开发区路边。附件某些人就是喜欢黑自己有啥用啊？人家有无视大法在呢，根本不会来理你好吧，必须坐等科普其实发明方便面的那个人也是中国人 其实发明方便面的那个人也是中国人中国原先的木制桥技术还是不错的，虽然日本现在来说研究更多点，但是34年的桥自己造显然毫无压力。国内也就是这几十年不重视木建筑了而已，各种钢筋水泥的，建国前还是可以的。 中国原先的木制桥技术还是不错的，虽然日本现在来说研究更多点，但是34年的桥自己造显然毫无压力。国内也就是这几十年不重视木建筑了而已，各种钢筋水泥的，建国前还是可以的。还是综合各方面考虑的事情。现在水泥的强度比木材好。维护间隔长。而且成本相差不大。必然选择水泥[公知被玩死了][新剧情]那个木桩大桥不是日本人建的公知是不怕打脸的