» 最近，网上流行一个词，叫做“中国式过马路”，源自网友的微博，称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”这个提法一出来，响应热烈，人民日报和中央电视台等权威媒体也纷纷跟进，网友议论纷纷，其中一个老话题又带了出来：中国人素质低，集体不守规则。将集体闯红灯的现象，命名为“中国式”，本身就有“中国独有”的含义。在此需要指出的是，此现象绝非中国独有，中国人心目中最发达的美国，自称是“世界中心”的大都市纽约，集体闯红灯的现象也非常普遍。这几年里，时时在曼哈顿的大街上行走做行人，天天开车在纽约的马路上做司机，对纽约行人闯红灯的现象深有体会。可以毫不夸张地说，任何时间、在任何一个路口，都能看到成群结队的行人在闯红灯。如果说，“中国式过马路”是“凑够一撮人”就闯红灯，尚有所顾忌，“美国式过马路”则还不如中国式，行人我行我素，全然不顾车辆和其他行人，自己直接开步走，连和他人“凑一起”的意识也没有。仿佛他们根本看不到红灯或者绿灯 (纽约是白色通行灯)，只要能免于被飞驰而来的汽车撞死，他们就会毫不犹豫地闯红灯。在纽约，如果还有少数面对红灯犹豫不决的，或者看着其他闯红灯的人群而面带疑惑的，那肯定是外来的游客，包括初来乍到的中国人。因为中国人在国内，一直被告知，美国人非常守规矩，绝对不会闯红灯。在网上看到一个国内来的学生写博客说：刚到纽约，看到行人随便闯红灯，不是只有我们中国人才闯红灯吗？纽约人为什么喜欢闯红灯？是他们素质太低了吗？恐怕不能一概而论。纽约地大人杂，什么文化水平的人都有，马路上走的，既有没上过学的非法移民，也有腰缠万贯的超级富翁，更多的是拥有高等学历的高级白领。闯红灯的原因与素质无关。纽约行人随意闯红灯，首先与纽约交通警察对行人的宽松放任有关。汽车闯红灯会受处罚，但纽约行人随意过马路，都是在交警的眼皮底下发生的。警察司空见惯，从不过问。据报道，1998年，纽约市整顿交通秩序，警察向一位乱穿马路的白领女士开出了有史以来的第一张高额 (50美元)罚单。此女士不服，上了法庭，最后不了了之。纽约行人闯红灯，还与纽约的交通规则不合理有关。纽约市内，很少有立交桥和行人过街天桥。绿灯亮时，行人通过，但交叉方向的汽车也开始右行，人、车发生地理空间上的冲突。纽约的司机也都不是吃素的，作风粗鲁野蛮。也就是说，即使面对的是绿灯，纽约的行人也无法安心享受通行权。反正一样要和汽车抢路，久而久之，行人眼中看不到红绿灯了。英语中，不顾交通信号、乱穿马路的人专门有一个词，叫“Jaywalker”。这个词原意有嘲笑乱穿马路的人“老土”的意味，可现在的现实变得完全相反。维基百科记载说，不光纽约，在美国其他大城市，如芝加哥、波士顿等地，行人乱闯红灯的现象也非常普遍。乱闯红灯不是件好事，网上热议，如果能够提高中国人的交通意识，无疑是件好事。但是，没有必要什么事都与中国人的素质联系在一起。前几天国庆长假，游客乱扔垃圾，也有人称国人素质低，美国人如何如何。美国人乱扔垃圾的现象太普遍了，公园景点不实行高额罚款 (往往在1000美元以上)的话，根本管不住。人就是人，本质是一种动物，其天性是散漫自由的。是否遵守法条或规矩，与守法的成本有关，与违反的代价也有关系。不同的管理制度下，人的表现不一样。将中国和美国的社会现象做一对比，不难看出，所谓素质高低，决定是否适合实行某种制度的说法，是站不住脚的。有次我在桑塔莫妮卡就差点撞个闯红灯的行人，还好刹的后面座椅都倒了，还好后面没车 有次我在桑塔莫妮卡就差点撞个闯红灯的行人，还好刹的后面座椅都倒了，还好后面没车因为外国人都做不到所以我们就不做了？这什么狗屁逻辑？美国式贪污还不如中国车内大功率外放音箱播放买买提的春天 车前标志改为切糕 轻松碾压各种式过马路 因为外国人都做不到所以我们就不做了？这什么狗屁逻辑？美国人永远行人优先过马路，很远就开始减速停下来等人过去。这点中国没法比 那人家问你都乱扔拉机为啥美帝路面那么干净咋回答呢过马路就算三更半夜路上没什么车的时候也等红绿灯的路过[人民网]美式过马路还不如中国大澳洲表示，这儿的人除了车多的地方看灯，其它乱走无压力。主要是没车啊，太荒凉了在伦敦刚去的时候还守规则，后来不想太突出就和当地人一起闯了。有一次迎面走来个警察，我就不敢动，站着等红灯，没想到警察自己都闯