骑行算是刚入门不久，深深的爱上了这项运动
现在经常晚上跑郊区一圈，之前的公爵600觉得不太舒适，自己撞车的话，撸主真的是纯新手，并不是很懂，所以还是整车实在
撸主听人说崔克配置不高但是对整车的理念比较深，绝对舒适，所以没有去看其他性价比更高的车，挑战者6还有XTC750什么的
我觉得车还是舒适重要，长时间骑行绝对不是追求只速度什么的
于是跑到崔克专卖店看车试骑，3700D搞活动，只卖2300，可惜没有我喜欢的蓝黑色涂装了
本来就是打算4300D和3700D挑一个，这样只能选择没有折扣的4300D了，店主很热情，主动让我试骑
结果第二天上午就去提车回来了，装车时候和店主聊天，看到他笔记本上贴着拜仁的LOGO，原来也是拜仁球迷
安装完店主给调试了好久，油碟，变速都给调到最佳状态了，撸主出去后根本不用调，服务赞一个
昨晚跟着队伍跑了圈郊区，确实比公爵舒适很多，只在店里试骑一下感觉不大，只觉得起码车座舒服了
蹬车子时完全感觉不到齿轮咬合的那种别扭感，当然也有可能是变速调试的好
手机照的渣图，凑合看吧没人关注吗？自我挽了个尊我买了DAHON P8以后，立刻感觉自己的腿不行啊。上个坡都酸，把大苹果换成世文1.35稍微好了点。其实… 长时间骑车真的跟车子关系不大，
有一次骑了300公里后到目的地才发现… 车胎瘪的。玩不起，天朝就这样，这车换个脚踏板要500么？这过水坑不会甩一后背泥？小白提问:为什么大家都不装挡泥板.这车多少钱？
其实… 长时间骑车真的跟车子关系不大，
有一次骑了300公里后到目的地才发现… 车胎瘪的。
上坡的时候真有车胎没气的感觉……
昨天跑了一圈也就是50公里来回，感觉确实是不同，确实舒服
小白提问:为什么大家都不装挡泥板.
因为山地车的挡泥板基本是摆设，没用，不像普通自行车的挡泥板长，覆盖车圈面积大
而且装上不好看 [s:5]
小白提问:为什么大家都不装挡泥板.
1.玩山地的不怕脏
2.装了其实作用不大，该甩的还是甩一身，而且山路的时候抖的厉害声音很烦
3.装了不专业(太降档次了，丑的一B) Post by 雪鈊玛丽 (2012-07-17 10:42)
p8齿比不适合爬坡啊。
看网上有介绍，把牙盘档盘去了，原来的盘安到档盘位置，原来的盘位置安个小盘，然后上坡手动换挡。平常平路就用大盘。
号曰手拨
小白提问:为什么大家都不装挡泥板.
这是男人浪漫...
这车多少钱？
4300定位是入门级山地，4680全国统一价，比不上自己装车玩的，只能算是小烧钱
这个价如果买美利达捷安特喜得盛UCC什么的配置可以很高
但是崔克是一种态度 [s:32]恩，过几个月准备也玩玩，另：车好帅自己喜欢就好，能坚持骑才是最棒的
我去年买的勇士550，只要不下雨，天天坚持骑着上下班，单程10KM
当时有个同事花了10000多自己组装的车子，结果，骑了不到半个月就开始吃灰了P8一换双盘，再弄弄就成P18了啊，公爵650撸过啊...
座椅真的舒服么？
换了好几个，还加了坐垫= =还是觉得不怎么舒适！！
难道只能穿骑行裤了！！
求推荐坐垫！！我家这边的崔克已经关了，之前卖功学社的折叠，感觉不错。不过小城市市场已经被美利达和捷安特站住了，牌子也没多少人认，就黄了。
我的也是大行的P8，改了个窄胎，就是感觉无前叉减震很痛苦，另外折叠车稳定性好差啊.Orz
装挡泥板实在是太磕碜了，绝对不要把钱花在上面。公爵360一个多月骑了1200Km了，晚上夜，礼拜天和本地群的骑到周边去玩