1. 同一个线路两种价钱，关键还有种一块五带个五毛……这，你让我坐车准备多少零钱？
2. 好像是不报下一站吧，至少我坐的那路没报，下车慢了，还要被司机喷……
哦，对了，刚想起来，刷卡是不是九五折？我们那个小地方 一块三
5毛是开空调的。
第二个问题基本没有 Post by 永远十八岁 (2012-07-11 13:30)
可以找零么。我们这同一条线路，距离远的收费也更多，不过好像没人遵守，都是只投一块……去天津的表示问路会那什么，哦 个别现象
Post by 永远十八岁 (2012-07-11 13:30)
售票员都装着一包一毛硬币 蛋疼到爆
Post by 永远十八岁 (2012-07-11 13:36)
为啥不干脆一块五。。没人会在意两毛吧不会吧，天津公交还有售票员啊因为钱不够更新换代没完成啊，只好继续用一块五的破车了。不报站的情况的确在某些比较旧的公交车上存在。北京公交的奇葩之处是有时一辆车上有两个售票员，真心人多的没地方塞了么 Post by zstotal (2012-07-11 13:31)
1.5那是不带空调的
带空调的是2块不知你什么时候去的.现在大部分都是2块了.好多巴士都换掉了.1块5的是个别情况了.
至于报站.新换的那些巴士都是每站必报.
如果是老车.最后上车之前问下司机.不带空调的一块五，k打头的带空调两块，也有按站收费的，不多
不报站可能是机器坏了，而且司机懒。像我去朋友家，坐那种人比较少的旧车，师傅都会问xx有下的么没有走了
刷卡打折，具体九折还是九五折忘了
Post by 永远十八岁 (2012-07-11 13:36)
人家说三毛是燃油补助 收多了良心不安
有的车没空调，收一块五。。
上车就问司机哪站下啊。。。天津的公交系统的确配不上这个省级城市的档次。
公交车车况不好，保养不利，2008年投入使用的那批DD6128S15的12米低入口CNG已经破的不城样子了，这只是不到5年啊。
线路多，车不多，间隔大，等半天车不来。
大量的8米、9米、10米的中小型公交车运营，车上挤的跟罐头似的，12米的车并不多。
没空调的车12公里内的线路一块，12公里以上的线路不管你坐多近都是一块五。
空调车都是两块，无论春夏秋冬一律按照空调的价钱收。
而且在天津呆多了，你会发现一个空调车的规律。
秋冬春三个季节的马路上空调车大片大片的，一到夏天，空调车的比例马上少多了。
原因嘛，很多车况不好空调有问题的车空调根本不凉，所以只在秋冬春三季出来当空调车骗钱，到了夏天怕挨骂出事，就不上路了。我大沈阳稀烂的公交系统能否一战？？？？深圳的公交就有不少两块五的……于是只好买了张卡，大不了以后去的时候再用。曾经某城市公交投币一块二普通一块五，空调车两块，无人售票，公交卡95折(比一下北京尼玛尼玛尼玛