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    上攻下守 杰德的无间道
    2013-12-23 65837 196 林燃
    
    ??? 显然，杰德从未将自己定位成MPV。
    ??? 杰德更像是拿朗行、科鲁兹这样的两厢车当做真正的对手，而非一般认为中的途安、逸致这样的纯正MPV，即便它带有MPV六座布局这样的鲜明特征。相较于传统的将MPV或者两厢车在传播上定位成SUV做法不同的是，杰德一开始就承认了自己的“无间角色”——“新概念轿车”。杰德似乎也开启了一个介于MPV与两厢车之间的“蓝海区间”，这也是陈斌波敢说杰德没有对手的底气所在——毕竟，杰德就像是位于一个未曾出现的产品区间。
    ??? 按常理来说，“模糊定位”的杰德，产品定位上是在MPV和两厢轿车之间游移的，但事实表明，杰德一直都坚定的瞄准两厢掀背车型的消费者，并且对MPV市场形成一定的侵略之势。对MPV消费者而言，它意味着修长舒展，让人觉得有“面子”到不相信它是MPV；对两厢车消费者而言，又为它的后排空间津津乐道，更乐意把它当成加大版的两厢车。因此，杰德的目标人群非常“聚焦”——青睐大空间、两厢的年轻家庭。杰德的诞生，可以说是消费驱动导致的市场利益裂变使然。
    
    ??? 9月6157辆、10月7479辆、11月6800辆的销量佳绩，也成为杰德未来的美好征兆。从MPV的月度销量排行榜来看，杰德一直在9月、10月一直排在第5位、11月排在第6位。杰德也与GL8、途安尴尬的混在MPV这块自主品牌的“自留地”中。国内市场中MPV品牌众多，但是据选车网的销售数据分析看来，中国消费者似乎对MPV并不买账。截止今年10月份，逸致销售14808台，占广汽丰田总销量的6.09%，别克GL8销售61542台，占上海通用总销量的4.83%，途安共销售33627台，仅占上海大众总销量3.03%。
    ??? 众所周知，MPV一直是利益格局两极化的市场。五菱控制着低端MPV市场，GL8占据着中高端的位置；一个是“自立奋斗”的业主形象，一个是“差旅频繁”的商务人士，商务利益一直都是MPV市场的主要驱动力，家庭利益则是欠缺和难以开发的。症候根源就在于MPV市场很难摆脱“面包化”的大众共识，这也直接影响到一个家庭的审美趣味、社会地位。再进一步讲，MPV市场很难选到一款有“面子”的家用车抑或说买车是为“涨面儿”，不是为“跌份儿”的。
    
    ??? 杰德用全新的外观设计解决了MPV在家用市场的“面包化”困境，这对自主品牌具有很现实的借鉴价值。车身更长、车宽更窄、车身更低，充满稳定性的设计让杰德看起来身材修长，非常舒展。在驾驶习惯上，这样设计也让杰德向轿车看起，而非传统的MPV的驾驶体验。同时矮车身设计，也加强了车辆行驶中的稳定性，给家庭用户带来了轿车的驾驶感受。从这个角度上讲，杰德对MPV市场启发就在于“轿车设计语言”的代入，去“面包化”或者说是?“去传统MPV认知”。????
    ??? 因此杰德对当前MPV市场的启发是思维的启发，而非技术的启发。随着新型城镇化、消费升级等宏观趋势发展，MPV在继续强调功能性的同时，也势必将迎来审美的觉醒和升级，同时MPV这个概念将被重新定义，甚至变得模糊。未来，中国的车市也许会出现越来越多类似于杰德这样的“无间行者”。?
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    写的很清晰，去传统化mpv认知，潮流开创者，这一点本田的企划非常值得赞扬。
    

网友评论2013-12-24 08:58

    本田的车型大部分设计都是比较新颖的，这点要赞一个。不过杰德这个车也有个小小的瑕疵，就是后备箱上方没有遮物板，需要自行加装，这点希望在改款时能得到改进。
    

网友评论2013-12-24 09:13

    昨天路边看到一头白色的，老爷子瞬间就心动了。
    从外形上看真的不像MPV，高矮，长度都不像。但是貌似还是比一般车子略高些，感觉是个不错的奶爸车。
    

网友评论2013-12-24 09:17

    Reply Post by 奶牛也有公的 (2013-12-24 09:13):
    昨天路边看到一头白色的，老爷子瞬间就心动了。
    从外形上看真的不像MPV，高矮，长度都不像。但是貌似还是比一般车子略高些，感觉是个不错的奶爸车。
    你老爷子是奶爸吗
    

网友评论2013-12-24 09:25

    Reply Post by 竟然有人不爱吃羊肉 (2013-12-24 09:17):
    
    你老爷子是奶爸吗
    
    是我准备接手家庭主力奶爸这一重要位置。
    

网友评论2013-12-24 09:29

    杰德和两厢不沾边吧 是旅行车和MPV的杂种混血
    

网友评论2013-12-24 09:54

    人家叫新概念轿车
    

网友评论2013-12-24 10:01

    多功能轿车
    

网友评论2013-12-24 10:16

    不是羊自达不幸福
    

网友评论2013-12-24 11:04

    Reply Post by 美女你的板砖掉了 (2013-12-24 08:58):
    
    本田的车型大部分设计都是比较新颖的，这点要赞一个。不过杰德这个车也有个小小的瑕疵，就是后备箱上方没有遮物板，需要自行加装，这点希望在改款时能得到改进。
    
    低配还没ESP 没天窗 但是价格真心不便宜啊 落地都要16.5W了 坑爹啊
    

网友评论2013-12-24 11:05

    每次一家5人出门时，就想到以后要是多个儿童座椅，真得上MPV才行
    但一想到自己开个MPV，又觉得根本还没到那个当家庭专用司机的年纪…
    放家里需要时用？可是我还是不想别人看我是司机啊…！
    

网友评论2013-12-24 11:13

    虽然说现在价格是略贵，低配配置差了点，但实际想想其实还好，都不是必须的配置，但是空间是实打实的。。
    
    一台车只能满足一部分人的需求
    

网友评论2013-12-24 11:58

    杰德 从后面看 让我想起了火星人玩转地球 不知道为啥
    
    

网友评论2013-12-24 13:16

    Reply Post by needy_tonight (2013-12-24 11:04):
    
    低配还没ESP 没天窗 但是价格真心不便宜啊 落地都要16.5W了 坑爹啊
     低端日系车就这样，低配安全配置好多都不全，比如2.0的凯美瑞没ESP，现款奇骏2.5低配只有两个气囊。
    

网友评论2013-12-24 14:06

    Reply Post by 美女你的板砖掉了 (2013-12-24 08:58):
    本田的车型大部分设计都是比较新颖的，这点要赞一个。不过杰德这个车也有个小小的瑕疵，就是后备箱上方没有遮物板，需要自行加装，这点希望在改款时能得到改进。
    crv也没有……
    

网友评论2013-12-24 14:09

    Reply Post by 安妮希婭 (2013-12-24 14:06):
    
    crv也没有……
    这点马自达还算厚道的 CX-5全系标配
    

网友评论2013-12-24 22:28

    其实很多年前就有一款类似杰德的车，当时卖得也相当好，挂别克标的赛欧。