» 易车网赛道解析高6/7
    http://news.bitauto.com/pk/20131221/0406311862.html
    

网友评论2013-12-22 21:19

    高7也比6轻了70kg。
    

网友评论2013-12-22 22:34

    如果那天福克斯没进来砸场子。。。
    

网友评论2013-12-22 22:41

    较硬的避震可以降低过弯时候的侧倾
    给人以弯道性能好的假象
    但是实际性能还是取决于悬挂结构
    我自己也做过测试，同样一组弯道，POLO的侧倾比老迈腾小，但是同样的速度下已经明显感受到了轮胎的极限
    

网友评论2013-12-23 00:21

    结论是对高尔夫操控有幻想的请洗完脸买福克斯去。。
    

网友评论2013-12-23 08:59

    汽车之家不是评论高7的操控性比福克斯好吗？到底相信谁的?
    

网友评论2013-12-23 09:05

    Reply Post by luciferzq (2013-12-23 08:59):
    汽车之家不是评论高7的操控性比福克斯好吗？到底相信谁的?
    绕桩差不多 跑圈就有差距
    

网友评论2013-12-23 09:27

    这是高功率版的对高尔夫6普通版，胜在动力好
    如果拿7的普通版说不定就挂了
    

网友评论2013-12-23 09:54

    简单说……要买板车悬挂，最好买设计来就是板车的，空间会好
    
    否则像高尔夫和速腾这种以独立悬挂设计却塞了个板车悬挂的就是纯扣分了
    
    不过高7比起高6还是明显要好的，毕竟日常就算斗气也就是直线踩下油门，甚至都踩不到底……
    

网友评论2013-12-23 10:39

    这个价格还是选福克斯2.0吧