» 天津为什么要限号？？？
    从车流量来看，市中心，滨江道高峰期可能会慢点，但完全不是走不动的状况呀，其他地方就不用说了，除了上下班，基本很空呀。倒是一帮消息灵通的，屯了大量的二手车，准备赚钱。
    

网友评论2013-12-16 12:20

    不知道跟北京的天津牌子有关没
    

网友评论2013-12-16 12:20

    完全是政治因素
    没有限号的条件和必要。
    

网友评论2013-12-16 12:21

    Reply Post by teletha (发表于：2013-12-16 12:20):
    完全是政治因素
    没有限号的条件和必要。
    收钱的因素吧
    

网友评论2013-12-16 12:21

    几年前，魔都卖牌时，车子也不多啊
    

网友评论2013-12-16 12:21

    我觉得全国都要限号。。。车太TM多了
    

网友评论2013-12-16 12:22

    我敢打赌你肯定没在高峰时段见过快速盛况。
    尤其以河西为首。
    

网友评论2013-12-16 12:22

    我感觉武汉也快了
    

网友评论2013-12-16 12:22

    汽车保有量不如成都和深圳
    限的莫名其妙，北京上海限行限牌可以理解
    天津这样搞给我领导不行的感觉
    拍脑袋
    

网友评论2013-12-16 12:23

    控制空气质量+赶时髦
    

网友评论2013-12-16 12:24

    Reply Post by 豪雅 (2013-12-16 12:21):
    
    收钱的因素吧
    
    有联华呢，钱不是问题
    

网友评论2013-12-16 12:25

    首都圈里的城市都会考虑限行的，以后会划出首都环境保护圈，严格限制进入该圈的机动车数量。
    

网友评论2013-12-16 12:27

    据说下个是安徽省会
    

网友评论2013-12-16 12:29

    不限号怎么制定下一步计划
    

网友评论2013-12-16 12:54

    一年了 被快速路东南半环折磨的欲仙欲死的路过说一句...
    每天早高峰和晚高峰 还是相当堵的 不过不是高峰的时候 还算不错....
    今年东亚运动会限号同行的时候 感觉舒服了不少...我是宁愿五天中一天不开车坐地铁，换来剩下四天开车舒服些...
    

网友评论2013-12-16 13:11

    显然LZ没有开过快速 或者 是键盘车神
    北京的教训已经说明了 等你觉得堵的时候再治堵 已经晚了
    我感觉现在都晚了
    早晨11点的快速 竟然上不到80
    

网友评论2013-12-16 13:22

    首先楼主应该不常开车，你是没在上班点儿走过西南东南快速路，我晚上开10分钟的路程高峰的时候1个半小时到不了，你跟我说不堵。
    

网友评论2013-12-16 13:22

    限号不是问题
    在公共交通稀烂的情况下限号就是脑子被小鸡踩了
    天津就是这种情况
    

网友评论2013-12-16 13:24

    北京上海都限了 天津再不限重庆就走到前面了
    

网友评论2013-12-16 13:26

    高峰时期的快速路... 南京路 卫津路 南门外大街....