» 真倒霉，为什么我的车出现的故障都是与众不同的？
    车开了有3年半5W6公里。先是半年前的氧传感器故障，先是以为常见的以为积碳或者其他原因造成了氧传感器的接触不良，清洗了氧传感器接触部分，没用，最后还是更换了氧传感器解决了问题。在魔都的嘉定，几年前在街上扔块石头砸车，砸10辆POLO能砸到9辆的地方，这个氧传感器等了我一个星期，修车的师傅说坏你这个的真的少见。。。
    现在又来了，发动机故障灯亮了，诊断出来的故障是系统进气太稀，认定为二次进气。开始排查，节气门，节气门下进气软管，进气管道都检查了一边，无论把节气门堵得多么结实，愣是不熄火。。。当时我怒了，差点把进气总成全部换掉。最后修车师傅想到油水分离器也有个可以进气的管道，堵住管道堵住节气门，终于熄火了。。。
    好吧。。。继续等这个油水分离器，已经等了一个星期了，不知道还要等多久。。。
    

网友评论2013-12-15 14:55

    我来总结。
    
    LZ这是在上海大众的老巢修大众，然后配件各种怒等一星期。
    

网友评论2013-12-15 15:31

    你这车看上去是稀有精英啊
    
    赶紧供起来或者处理掉吧
    

网友评论2013-12-15 15:33

    投身大众等于报名参加了汽修班
    

网友评论2013-12-15 15:43

    Reply to Reply Post by sunknight (2013-12-15 15:33)
    
    不能同意更多
    

网友评论2013-12-15 15:55

    楼主习惯就好....
    养了一段时间车,我现在...什么机油助力油防冻液变速箱油都是小意思...换个机滤洗个空滤分分钟的事
    钣金补漆,换前后养传感,反复拆排气管,拆空调面板ECU,改装导航焊接尾线这都不算个事...
    已经活生生看着修理厂把我的变速箱电磁阀摩擦片拆了一遍又一遍,估计给我工具我自己都能拆装了...
    

网友评论2013-12-15 19:07

    Reply Post by sunknight (2013-12-15 15:33):
    投身大众等于报名参加了汽修班
    不能这么说，这些故障的确很少遇到，运气问题。我说等不到配件想表达的是这些故障一般人就算是同一款车都一辈子遇不到的。以前我也遇到另一个别人基本上遇不到的问题，我在松江曾经把雨刮器压断，不是胶条断，是铁条断。这个问题也是很少很少遇到的，除非事故，而且还得比较严重的事故还能折断雨刮器铁条。当地没这个配件，需要我等一个星期到一个月。刚好那天是周五我可以回嘉定，回家随便找家洗车店一个电话就送货到了装上修好。这样一对比我主贴说的故障那是比折断雨刮器的情况还要少见
    

网友评论2013-12-16 00:27

    Reply Post by fishbb (2013-12-15 19:07):
    
    不能这么说，这些故障的确很少遇到，运气问题。我说等不到配件想表达的是这些故障一般人就算是同一款车都一辈子遇不到的。以前我也遇到另一个别人基本上遇不到的问题，我在松江曾经把雨刮器压断，不是胶条断，是铁条断。这个问题也是很少很少遇到的，除非事故，而且还得比较严重的事故还能折断雨刮器铁条。当地没这个配件，需要我等一个星期到一个月。刚好那天是周五我可以回嘉定，回家随便找家洗车店一个电话就送货到了装上修好。这样一对比我主贴说的故障那是比折断雨刮器的情况还要少见
    
    不用太紧张 我是双持南北大众的 B5 B6 老爹的B5我从大二摸到毕业 烧机油(通病) 换油封 试过不同度数的机油 清积碳 漏防冻液(不是个例) 查管线 后来发现是暖风水箱管子漏 毕业一年自己买了B6 轻度消耗机油(普遍) 没管 水泵坏掉(普遍) 换 张紧器事件(不是个例) 换 换下来冒一身冷汗 齿打掉了二分之一强
    
    不过你也看到了 受尽折磨我还是投了大众 所以汽修班是个调侃 也算自嘲 但绝不是污蔑 慢慢来吧 等该整的整明白了 你就可以开始折腾了 我B5改了轮毂和前后加大盘发现动力不够爽 捅了三元刷ecu 提速上来了改避震换短簧 紧接着什么进气 芭蕉 线圈 火花塞大大小小乐此不疲 对了还有abs电路板脱焊(通病) 一开始不知道 查遍整套刹车系统 B6刷了下ecu别的没怎么动 主要是内饰 一开始桃木换cc的拉丝铝 后来又换R36的鱼鳞铝
    
    总之现在半个技师已经达成 polo整好了 也可以干很多事哦嚯嚯嚯