» 关于观致 不吐不快
    观致的模式 过去从未有过
    以色列集团 对于汽车行业 穷的只剩钱 它没法带来现成的品牌和产品 对于整个合资企业 只能从头开始
    外资的钱能干什么呢 可以挖来国际汽车界的各种人才 可以提供大量的研发经费 可以联系各种一线供应商 但是换不回品牌的商誉 只能从零开始 对产品成本更是副作用 可以说 这条路走起来很艰难
    第一款车观致3
    怎么评价这车呢 最大的闪光点是欧洲碰撞测试不光五星而且仅次于V40的第二好成绩
    无论如何也创造了历史 国产车的历史
    动力方面 由于奇瑞的直喷发动机尚未成熟 目前的发动机是比较平庸的 但是 1.6t 的测试成绩 无论是之家的10.4秒还是太平洋的9.4秒 日常使用肯定能有小推背感 超个车也比较轻松了
    底盘的行使质感如何 我还没去试驾 各网站评价都还可以 有所谓的厚重感 隔音也不错 缺点大概是发动机娘胎里带出来的高转声音不好听 另外变速箱逻辑还有待改善
    后排座椅腿部支撑不行 目前来看是硬伤 弥补的话倒是不算太难 后排空间不如轴距表现那么好 但也达到了明锐的水平 紧凑型车里数中游
    这车不是没缺点 但都不是硬伤 硬实力总算赶上合资车水平 这也算是创造国产车历史了 中国乘用车想追赶国际水平不容易 对方不会停下来等你 付出了如此代价好不容易出了这款车
    有人觉得价格高了 正常 我也觉得高了 比预想的指导价高1万 无论是策略原因 成本原因 对车的销售都是不利的 这也是观致想成功必须承担的风险
    觉得不爽 冷眼旁观就行 该关心其未来的怎么也该是它的支持者吧 反复各种黑 未来他失败了也就算了 成功了 把今天吐出来的都吃进去么
    对了 有人觉得价格很重要 比之于纳智捷 纳智捷卖10万确实没人说了 意思是观致价格也要打四折？卖5-7万？ 纳智捷成本低卖高价骗钱
    某人黑的文章里却是观致成本高车价下不来 这两车的可比性在哪？ 观致3如果降价3万你觉得够不够？
    这样一条新路本来就是困难重重 前途未卜
    不看好正常 但是全盘否定这个车 随意调笑
    肆意黑化 你当我是车托就是吧 要战战到底
    

网友评论2013-12-13 08:56

    没事，等车到了我拿它和同价位几辆口碑不错的紧凑三厢车之后，扒光了看看就知道几斤几两了。
    现在这都叫纸上谈兵
    

网友评论2013-12-13 08:59

    观致创造了国产车的历史？
    他自己不是使劲的抛开国产的身份往合资上面靠吗
    

网友评论2013-12-13 09:00

    我就知道在汽车之家远车型，管子是国产品牌
    

网友评论2013-12-13 09:00

    奇瑞天赋是照着窝窝点的么。。。
    感觉安全性一直做的不错
    

网友评论2013-12-13 09:03

    Reply Post by ID喂狗了 (2013-12-13 08:59):
    观致创造了国产车的历史？
    他自己不是使劲的抛开国产的身份往合资上面靠吗
    合资还是自主都解释的通 宣传策略就不说了
    

网友评论2013-12-13 09:19

    车肯定好，市场做的比较逗逼，新品牌硬走精品小车路线但是配置也不高啊，订价也略高，群众肯定持币观望
    

网友评论2013-12-13 09:20

    不如一个车赔本两万卖，先亏个十亿，积累个口碑
    

网友评论2013-12-13 09:22

    关于价格，无论定价高低，总会有人不满意+各种黑你。
    
    个人是觉得观致3很不错，无论是价格还是性能，都很符合我的口味，唯一的问题仅仅在于老婆喜欢SUV和Cross...... - -b
    

网友评论2013-12-13 09:39

    手机看完这贴我的眼已经晕了
    

网友评论2013-12-13 09:41

    Reply Post by 竟然有人不爱吃羊肉 (2013-12-13 09:39):
    手机看完这贴我的眼已经晕了
    我手机打的
    

网友评论2013-12-13 09:50

    到底如何，市场会给结果的。
    

网友评论2013-12-13 09:55

    Reply to Reply Post by beiqingzi (2013-12-13 09:00)
    
    CCQ
    另外你可以查查奇瑞的安全性测试实验室，以及各种测试。安全性应该还是做的不错的。
    

网友评论2013-12-13 09:56

    看你写了这么多自己的看法，我觉得写得很不错，比那几个上来就只骂人提都不提汽车的人素质高多了，我也来说说我的看法
    
    还是那句话，吹牛谁都会，最后还是拿销量来说话，一同上市的名图已经卖了6000台了，观致到底怎么样，等以后的销售榜出来就知道了，我们拭目以待
    当然，观致要看到销量，最少等到后年吧，明年排产计划已经出来了，全年一万台，还没别人半个月的出货量多
    
    复制一段我在别的帖子里的回复
    观致从07年至今已亏损百亿，20亿只是这两年的数字。有些说20亿不算钱的人，可以去看看，2012年吉利汽车净利润也才20亿。再看看观致老东家奇瑞，2009~2012年的四年间，奇瑞汽车的营业利润分别为-5.56亿元、-8.74亿元、-4.15亿元、-3.4亿元，年年都在亏损。这样的情况下，不去好好先把奇瑞这个牌子做好，而是继续花费大量的资金来进行观致这样瞎折腾的项目。要知道，奇瑞前两年已经裁员9000人，而据传马上还会再裁员6000人。一边是上百亿花费的项目盈利遥遥无期，一边是数万员工失业。而众所周知，奇瑞爱瞎折腾已经不是一次两次了。
    
    一千个人眼里有一千个哈姆雷特
    在你眼里也许观致开创了个造车的新模式
    在我眼里则只是换了个烧钱的新模式而已
    
    奇瑞这个企业很好玩，就是喜欢折腾，前面已经在个坑上摔了一大跤，这个坑叫瑞麒。试问瑞麒的操作模式和现在的观致有什么区别？也是去奇瑞化，单独开自己的4S店，最后的销量呢？结果奇瑞不吸取经验，以为换个车就能成功，殊不知模式不改变，只是换个姿势再摔一次而已
    198 奇瑞G5 奇瑞汽车 奇瑞 15 537
    201 奇瑞G3 奇瑞汽车 奇瑞 2 783
    202 奇瑞G6 奇瑞汽车 奇瑞 2 271
    看看这G系的三个难兄难弟吧，一个月才卖几台？
    
    人家跌倒一次，爬起来继续走，下次看到这样的坑了都绕的远远的
    奇瑞却相反，同一个坑，下次遇到了，还要换个姿势再摔一次
    所以了，为什么其他三个自主品牌都在大步向前，唯独一个奇瑞反倒在不断退步
    说实话，爱折腾折腾，别苦了那些下岗员工
    

网友评论2013-12-13 10:12

    Reply Post by ID喂狗了 (2013-12-13 08:59):
    观致创造了国产车的历史？
    他自己不是使劲的抛开国产的身份往合资上面靠吗
    今年1月份的时候我还收到这样的短信，要说往洋人身上靠，观致还得叫荣威一声前辈。
    
    

网友评论2013-12-13 10:12

    感觉你动怒了。某些跳梁小丑要黑就随便他去黑呗，何必在意这些而去动怒降低自己的身份，就算那些天天黑观致的人拿来对比的C4L 速腾这些车 那个没黑点，黑点只比观致多不比观致少。。何必在意呢。还是一句话 会买的就会买，不会买的 买不起的 就只能咬牙切齿的黑这车了。
    

网友评论2013-12-13 10:22

    Reply Post by ID喂狗了 (2013-12-13 08:59):
    
    观致创造了国产车的历史？
    他自己不是使劲的抛开国产的身份往合资上面靠吗
    
    技术大部分都是奇瑞的，中国诞生，中国生产，大部分技术本土，市场也在中国，这确实是国产的。说他是合资，那确实是，奇瑞以色列集团一人50%。
    

网友评论2013-12-13 10:31

    有些人，观致卖多少管你毛事？人家根本就没求着你去买，爱买买不买滚的节奏，懂么。卖的多的车，凯越，捷达，这种老掉牙的车适合你，真的。
    

网友评论2013-12-13 10:57

    福克斯一样卖的高 那老掉牙了？
    新速腾 朗逸 销量都不低 老掉牙了？
    楼主分析 一下就是买不起的节奏了？
    

网友评论2013-12-13 10:59

    Reply Post by cocosky007 (2013-12-13 10:57):
    福克斯一样卖的高 那老掉牙了？
    新速腾 朗逸 销量都不低 老掉牙了？
    楼主分析 一下就是买不起的节奏了？
    你喷错人了…