» 混动或者纯电车是不是在加速普及了啊？
    大众，奥迪，保时捷都要推出混动车型了。感觉新能源车是趋势啊，而且在加速普及。想想同样一辆车，混动都能大幅度省油，加速还超快又安静，还有什么理由选燃油车呢。
    

网友评论2013-09-12 21:30

    的确是这样，未来是混动的时代，这点不可否认。
    
    混动具有巨大优势。
    

网友评论2013-09-12 21:31

    我大头有他的混动已经很成熟了
    
    b级凯美瑞混动基本上没一个能打的
    

网友评论2013-09-12 21:32

    坚定持有比亚迪了，再也不能被狗庄洗出来了。
    

网友评论2013-09-12 21:32

    Reply Post by 小熊妹妹她哥 (2013-09-12 21:32):
    md，坚定持有比亚迪了，再也不能被狗庄洗出来了。
    

网友评论2013-09-12 22:09

    Reply to Reply Post by 小熊妹妹她哥 (2013-09-12 21:32)
    
    。。你持有太晚了
    
    我持有的长城汽车都涨了3倍了
    
    你要看业绩的，比亚迪可以肯定的，未来2年业绩会比以前好很多
    
    的确可以持有
    

网友评论2013-09-12 22:18

    百公里加速是小事 主要是百公里2升油 其它车企在不出混动车
    民众都图省油 买比亚迪的车 其它车企还混个P。 比亚迪 可以说刺激了 汽车业的发展。
    要是没比亚迪的混动 合资车企 才不会关心中国的油价。混动不可能发展的这么快。
    

网友评论2013-09-13 06:23

    Reply Post by 岸本早未 (2013-09-12 22:09):
    
    。。你持有太晚了
    我持有的长城汽车都涨了3倍了
    你要看业绩的，比亚迪可以肯定的，未来2年业绩会比以前好很多
    的确可以持有
    看来按本对股票研究很有一套，你的是长期持有吗？还有什么票推荐吗？希望站内短，谢谢啦。
    

网友评论2013-09-13 06:44

    Reply Post by 本场联盟获胜 (2013-09-12 22:18):
    百公里加速是小事 主要是百公里2升油 其它车企在不出混动车
    民众都图省油 买比亚迪的车 其它车企还混个P。 比亚迪 可以说刺激了 汽车业的发展。
    要是没比亚迪的混动 合资车企 才不会.......
    比亚迪在电动混动上是先行者，不过别的企业也不用慌，现在还有3-5年才能会正真开始普及混动。而且应该是从非插电混动开始，向插电混动过度。插电混动的劣势还是蛮多的，需要在车库建专属的充电桩(那你自己得买车库是吧);中长途大部分还是得用汽油，车上白增加百公斤左右的电动负重增加油耗。结构复杂故障率会比传统车高。公共交通会先与民用普及电动或者混动，比如公交，因为公共交通站点统一，路线固定，场站也是专门的由公司统一建立，转场也能方便的充电。
    比亚迪的混动会火，但不会卖多少，因为目前来说，现实制约太多了，维护和使用成本也不低(买车就比传统车贵几万)。我感觉它更多的是一种吸引投资和提高知名度的概念和试水。其他企业只要做好技术储备，以后机会并不少。
    

网友评论2013-09-13 06:47

    你去看看日本国内，岂止开始普及
    

网友评论2013-09-13 07:03

    另外，不论是一汽上汽还是吉利奇瑞，实际上都开发有混动和电动车型，09年就陆陆续续在投放市场试水了，只不过很多人不会关心罢了。现实的消费习惯，维护的制约因素远大于技术难度。
    

网友评论2013-09-13 07:20

    插电式混动不插电也能靠跑起来慢慢充电吧？不一定需要插电的，只是不插电的话不晓得节油效果怎么样了
    

网友评论2013-09-13 07:29

    Reply Post by 秦假仙 (2013-09-13 07:20):
    插电式混动不插电也能靠跑起来慢慢充电吧？不一定需要插电的，只是不插电的话不晓得节油效果怎么样了
    不插电，那得积攒多少次刹车才能够一次急加速啊。。。。以后马路上都成跑跑卡丁车了，各种急刹漂移攥加速点。。。。
    

网友评论2013-09-13 07:31

    Reply Post by oneday521 (2013-09-13 07:29):
    
    不插电，那得积攒多少次刹车才能够一次急加速啊。。。。以后马路上都成跑跑卡丁车了，各种急刹漂移攥加速点。。。。
    
    攒加速点+1
    

网友评论2013-09-13 07:39

    Reply Post by 本场联盟获胜 (2013-09-12 22:18):
    
    百公里加速是小事 主要是百公里2升油 其它车企在不出混动车
    民众都图省油 买比亚迪的车 其它车企还混个P。 比亚迪 可以说刺激了 汽车业的发展。
    要是没比亚迪的混动 合资车企 才不会关心中国的油价。混动不可能发展的这么快。
    
    百公里2升油这个你也信？
    当初BYD给F3DM标的百公里2.7，
    你去搜一下实际使用情况吧
    

网友评论2013-09-13 08:10

    Reply to Reply Post by nzm8qs (2013-09-13 07:39)
    
    这是工信部的标识
    
    
    
    
    那么，F3DM的真实油耗有多少？
    
    我很好奇
    

网友评论2013-09-13 08:13

    Reply Post by oneday521 (2013-09-13 07:29):
    
    不插电，那得积攒多少次刹车才能够一次急加速啊。。。。以后马路上都成跑跑卡丁车了，各种急刹漂移攥加速点。。。。
    不插电也就相当于普通的混动车，哪里会缺电
    

网友评论2013-09-13 08:17

    Reply to Reply Post by 小熊妹妹她哥 (2013-09-13 06:23)
    
    我当初来车版不久开始力荐长城的时候 就是看起业绩增长有潜力 企业发展前景好 我那时候我就开玩笑说我是长城股东 今年年后持有一汽轿车和三一重工 大量持有
    

网友评论2013-09-13 08:47

    Reply Post by 闲看花零落 (2013-09-13 08:10):
    
    这是工信部的标识
    
    
    
    
    那么，F3DM的真实油耗有多少？
    
    我很好奇
    工信部的油耗数据都是厂商提供的……
    而且工信部比BYD还要不靠谱
    
    F3DM的综合油耗没有权威统计，
    但你可以去迪车会搜一下车友自己上传的数据，比较多的是在6-8这个区间里的(纯油)
    然后你算上纯电在实际驾驶中的比例
    以及电费等价的油费
    就可以得出最后的综合油耗了
    但无论如何不会有2.7这么夸张
    

网友评论2013-09-13 08:57

    Reply to Reply Post by nzm8qs (2013-09-13 08:47)
    
    
    F3DM每个月的销量几十最多也就是一百多
    
    这种销量的车去统计油耗很困难，上传的样本太少
    
    很多人都弄不清F3和F3DM的区别，直接说的是F3的油耗
    

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